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, le il y a 5 années et 9 mois.
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Les premiers post de ce fil demandaient une prolongation de garantie pour les index qui se décollent. Avez-vous connaissance d’une position prise par Yema à ce sujet ? Pour info, je viens de subir ce problème, 4 mois après réception de la montre, après une journée en télétravail semblable à beaucoup d’autres.
Pour une 63? Encore des indexes qui se décollent?
Je ne connais pas la position de Yema par rapport à ce défaut mais en tout cas la montre est garantie 2 ans.
4 mois après….ça me fait peur. En même temps je ne comprends pas. Je veux dire cela ne peut pas être le temps qui joue puisqu’on ne sait pas depuis combien de temps elle a été montée…donc ce sont les mouvements, l’utilisation de la montre, qui font tomber les numéros. Du coup cela peut arriver n’importe quand. En tout cas, oui, le SAV doit la prendre.
Un témoignage qui vaut ce qu’il vaut et qui n’apportera certainement pas d’eau au moulin de ce fil mais bon, j’y vais quand même :
grosse dérive sur ma Navygraf Heritage achetée en novembre dernier. Assez agaçant surtout que j’aime beaucoup cette montre. Contact avec le chat SAV sur le site de Yema assez rapide et prise en compte du problème sans difficulté. Prise en charge avec DHL organisé par Yema et après un mois à l’atelier (je n’ai pas de point de comparaison pour savoir si c’est long ou rapide) la voilà en route vers la maison. Il faut encore que je la récupère au point relais et que je vérifie que le réglage soit satisfaisant mais le SAV a jusqu’ici été très correct.
- Faz a écrit:
- Pour une 63? Encore des indexes qui se décollent?
Je ne connais pas la position de Yema par rapport à ce défaut mais en tout cas la montre est garantie 2 ans.
oui, SH63. Bien sûr, prise en garantie, j’ai déjà reçu le bordereau pour le retour. Mais je reste inquiet pour l’avenir, une com’ de yema sur ce problème précis rassurerait.
- Dieter a écrit:
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oui, SH63. Bien sûr, prise en garantie, j’ai déjà reçu le bordereau pour le retour. Mais je reste inquiet pour l’avenir, une com’ de yema sur ce problème précis rassurerait.
Tu peux être inquiet !! Pour info sur la mienne, Index qui se décolle au milieu de la nuit. Retour au SAV. Remise en état de l’ Index. Vente par la suite de la montre, et à nouveau un autre Index qui se décolle au poignet du nouveau propriétaire…
C’est peu rassurant en effet.
Je ne m’avance pas pour Yema mais je pense néanmoins que cela serait pris en garantie si cela arrivait sur une SH63 passé les deux premières années, vu que c’est quand même un problème connu sur certains exemplaires de ce modèle.
Cela m’arrangerait bien aussi car cette sh63 est ma montre préférée
JE crois qu’on est tous d’accord avec cela. Mais comment une montre peut-elle dériver de manière si importante à peine reçue? C’est un contrôle minimum sur une montre, non?
- ZeroUn a écrit:
- JE crois qu’on est tous d’accord avec cela. Mais comment une montre peut-elle dériver de manière si importante à peine reçue? C’est un contrôle minimum sur une montre, non?
Je suis bien d’accord. Personnellement cet épisode me fait tourner le dos à Yema. Je ne prendrais plus de risque.
Bonjour a tous j’ai une petite question
J’ai retrouvé une très vieille dame et j’aimerai savoir combien vous pensez que ça va me coûter pour une petite (mais quand même importante) réparation ? 
Tout dépend ce que tu veux faire. Une révision sans pièces à changer c’est autour des 200€.
Ça peut vite monter si y a des pièces à changer.
Pour 200€ j’espère qu’il change toutes les pièces
Il y a 4 ans j’ai fait remettre en route une vieille Yema sous marine.
Réglage, léger polissage pour 80€ chez un petit horloger passionné.
- Rémi21 a écrit:
- Tout dépend ce que tu veux faire. Une révision sans pièces à changer c’est autour des 200€.
Ça peut vite monter si y a des pièces à changer.
Alors il faut changer les pompes, elles sont impossibles a enlever, on dirait les pompes fixes de tudor. Et après il y a le verre avec des rayures et pour finir une petite révision parce qu’elle date un peu. Sinon une révision complète avec étanchéité et tout mais après bon si le prix des réparations est élevé je vois pas a quoi ça sert
- eddy86 a écrit:
- Pour 200€ j’espère qu’il change toutes les pièces
Il y a 4 ans j’ai fait remettre en route une vieille Yema sous marine.
Réglage, léger polissage pour 80€ chez un petit horloger passionné.
Et tu l’as fait réparer chez Yema ou chez un particulier ? En tout cas elle est métamorphosée ta montre
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