- Ce sujet contient 501 réponses, 64 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 2 semaines.
-
Messages
-
- didou a écrit:
- C’est effectivement cette zone d’incertitude sur la pérennité d’un produit de luxe vendu au prix fort ayant bâti sa réputation sur l’hyper fiabilité qui pose problème.
Si elle voyait ceci, Sainte Roro se retournerait dans sa tombe
C’est tellement ça !
Pour rappel ( Source ChatGPT)
Voici un résumé clair des problèmes souvent signalés avec les mouvements Rolex de la série 32XX (3230, 3235, 3285, etc.), basés sur des rapports d’utilisateurs, horlogers indépendants et discussions de forums — tout en gardant à l’esprit que Rolex ne reconnaît officiellement aucune « défaillance de conception », et que beaucoup de montres fonctionnent parfaitement :
️ 1. Perte d’amplitude / chronométrie instable
Le problème le plus souvent évoqué est une baisse d’amplitude avec le temps, conduisant à une perte de précision (montre qui ralentit) après ~2–3 ans d’usage.- Cela serait lié à un problème de lubrification des pivots du second rouage et de l’échappement Chronergy, qui entraînerait une usure prématurée et plus de friction.
- Conséquence typique : la montre perd plusieurs secondes par jour, parfois bien plus que ce que le standard Rolex Superlative Chronometer (-2/+2 s/j) autorise.
Ce phénomène est généralement détecté avec un timegrapher montrant une amplitude basse (< ~230°), signe qu’il y a trop de frottement dans le train de rouage.
2. Usure du pivot de la seconde roue (« dry bearing »)- Selon certains horlogers, l’un des points délicats de ces mouvements est le pivot de la seconde roue, qui porterait une charge plus importante dans la conception 32xx.
- Sans lubrification optimale ou si l’huile migre, le métal frotterait directement contre les rubis, créant des débris à l’intérieur du mouvement et aggravant le problème.
3. Module de remontage automatique (reversing wheels)- Certains rapports mentionnent une friction élevée dans les roues de remontage automatique lorsque l’huile s’appauvrit, ce qui réduit l’efficacité du remontage par le rotor et peut diminuer la réserve de marche effective.
🧰 4. Bruit ou cliquetis du rotor
- Des propriétaires ont entendu un bruit plus fort que prévu provenant du rotor, parfois interprété comme « problème », mais :
➤ cela peut être simplement la roue à billes du rotor moins silencieuse que sur d’anciens calibres.
5. Variabilité des expériences des utilisateurs- Beaucoup de propriétaires n’ont aucun problème notable : des mouvements précis depuis des années, ou simplement une petite dérive normale.
- D’autres rapportent que le problème disparaît après un service Rolex (régulation et nettoyage, parfois remplacement de pièces) et que la montre revient dans les tolérances COSC.
- Certains forums évoquent même que Rolex aurait modifié certaines pièces ou protocoles de lubrification en production sans grande communication officielle.
🧠 À retenir
Pas un problème universel: toutes les 32XX ne présentent pas ces défauts. Plutôt un problème de lubrification ou d’usure dans certains lots/années de production. Rolex ne reconnaît officiellement aucun défaut de conception majeur, mais fait des services sous garantie quand une dérive apparaît. La précision réelle varie fortement selon l’exemplaire, l’entretien et l’usage.- didou a écrit:
- Pour rappel ( Source ChatGPT)
Voici un résumé clair des problèmes souvent signalés avec les mouvements Rolex de la série 32XX (3230, 3235, 3285, etc.), basés sur des rapports d’utilisateurs, horlogers indépendants et discussions de forums — tout en gardant à l’esprit que Rolex ne reconnaît officiellement aucune « défaillance de conception », et que beaucoup de montres fonctionnent parfaitement :
️ 1. Perte d’amplitude / chronométrie instable Le problème le plus souvent évoqué est une baisse d’amplitude avec le temps, conduisant à une perte de précision (montre qui ralentit) après ~2–3 ans d’usage.- Cela serait lié à un problème de lubrification des pivots du second rouage et de l’échappement Chronergy, qui entraînerait une usure prématurée et plus de friction.
- Conséquence typique : la montre perd plusieurs secondes par jour, parfois bien plus que ce que le standard Rolex Superlative Chronometer (-2/+2 s/j) autorise.
Ce phénomène est généralement détecté avec un timegrapher montrant une amplitude basse (< ~230°), signe qu’il y a trop de frottement dans le train de rouage.
2. Usure du pivot de la seconde roue (« dry bearing »)- Selon certains horlogers, l’un des points délicats de ces mouvements est le pivot de la seconde roue, qui porterait une charge plus importante dans la conception 32xx.
- Sans lubrification optimale ou si l’huile migre, le métal frotterait directement contre les rubis, créant des débris à l’intérieur du mouvement et aggravant le problème.
3. Module de remontage automatique (reversing wheels)- Certains rapports mentionnent une friction élevée dans les roues de remontage automatique lorsque l’huile s’appauvrit, ce qui réduit l’efficacité du remontage par le rotor et peut diminuer la réserve de marche effective.
🧰 4. Bruit ou cliquetis du rotor
- Des propriétaires ont entendu un bruit plus fort que prévu provenant du rotor, parfois interprété comme « problème », mais :
➤ cela peut être simplement la roue à billes du rotor moins silencieuse que sur d’anciens calibres.
5. Variabilité des expériences des utilisateurs- Beaucoup de propriétaires n’ont aucun problème notable : des mouvements précis depuis des années, ou simplement une petite dérive normale.
- D’autres rapportent que le problème disparaît après un service Rolex (régulation et nettoyage, parfois remplacement de pièces) et que la montre revient dans les tolérances COSC.
- Certains forums évoquent même que Rolex aurait modifié certaines pièces ou protocoles de lubrification en production sans grande communication officielle.
🧠 À retenir
Pas un problème universel: toutes les 32XX ne présentent pas ces défauts. Plutôt un problème de lubrification ou d’usure dans certains lots/années de production. Rolex ne reconnaît officiellement aucun défaut de conception majeur, mais fait des services sous garantie quand une dérive apparaît. La précision réelle varie fortement selon l’exemplaire, l’entretien et l’usage.
Triste…
- djoko88 a écrit:
- Est-ce qu’on connait les valeurs d’amplitudes, dans les différentes positions, en dessous desquelles il faut commencer à s’inquiéter ?
Une fois remontée à fond et après 24h de repos, l’amplitude doit rester supérieure à 200° dans toutes les positions, en particulier sur les tranches (3 et 9 UP)
Pour rappel, la mesure de l’amplitude doit se faire sur les 32XX sur une base de 53° pour le lift angle.
Est-ce qu’on connait les valeurs d’amplitudes, dans les différentes positions, en dessous desquelles il faut commencer à s’inquiéter ?
Un petit retour sur mes constatations:
Ma Submariner en porté H24 perd 2.5 secondes par jour (si je la pose la nuit sur le flanc, je perds plus qu’une seconde par jour).
Ma Datejuste, sur presque 48h de porté non stop avance d’a peine 1 seconde par jour.
Voila ma maigre contribution. À voir dans le temps mais pour l’instant je ne peux qu’être satisfait.
J’aurai juste préféré que ma Sub avance plutôt que retarde.
Tous vos témoignages me poussent de plus en plus à regarder du côté de l’occasion (31xx), voire de lorgner en direction du plus connu des chronographes.
Conquis par l’OP 36, j’ai tenté ma chance en 2025 avec un 3230, tout en sachant qu’il y avait une possibilité de retour SAV. Cette OP est la montre la plus précise que je possède (hormis un deux super quartz), même sa dérive est prévisible selon la position de la montre lorsque je ne la porte pas.
Mais cette expérience est bien trop récente et ne fait pas la poids devant les tracas énoncés sur ce fil.
__________________________________
« Allez tous vous faire aimer ! » GillesSi cela peut te rassurer, tous les 32Xx ne sont pas concernés par ces problèmes.
Dans ce fil, tu trouveras également les témoignages de Fameurs portant régulièrement des 32Xx depuis plusieurs années et qui ne dérivent pas.
- hellobandit a écrit:
-
Ce sont des mesures après 24 heures de repos ?
Oui. Remontée à fond puis 24h de repos
- didou a écrit:
-
Une fois remontée à fond et après 24h de repos, l’amplitude doit rester supérieure à 200° dans toutes les positions, en particulier sur les tranches (3 et 9 UP)
Pour rappel, la mesure de l’amplitude doit se faire sur les 32XX sur une base de 53° pour le lift angle.
Merci !
Petite question pourquoi attendre 24h qu’elle se décharge un peu et ne pas faire la mesure remontée à 100% ?
Voici ce que j’ai, relevé au weishi1000, sur ma 126710 :
face en haut 253° d’amplitude
face en bas 255°
12up 217°
3up 227°
6up 223°
9up 219°Après 6 mois elle tient ses -2/+2s :fingers_crossed:
- djoko88 a écrit:
- Voici ce que j’ai, relevé au weishi1000, sur ma 126710 :
face en haut 253° d’amplitude
face en bas 255°
12up 217°
3up 227°
6up 223°
9up 219°Après 6 mois elle tient ses -2/+2s :fingers_crossed:
Ce sont des mesures après 24 heures de repos ?
- djoko88 a écrit:
- Petite question pourquoi attendre 24h qu’elle se décharge un peu et ne pas faire la mesure remontée à 100% ?
Parce que l’amplitude varie en fonction de la variation de la tension qui est provoquée par le remontage. Donc, après 24h sur ce type de mouvement, l’amplitude doit rester supérieure à 200°
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.