- Ce sujet contient 990 réponses, 100 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 années et 10 mois.
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Messages
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Déjà lu plusieurs fois sur ce forum mais je suis incapable de te dire exactement où.
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Wearing Rolex since 1975- pav1956 a écrit:
- Déjà lu plusieurs fois sur ce forum mais je suis incapable de te dire exactement où.
Effectivement, ce n’est pas exceptionnel.
- pav1956 a écrit:
- Et par curiosité, qu’est-ce qu’ils t’ont dit au moment de la restitution de la montre ?
En direct de chez l’ad
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quand le neuf est pire que le vintage , rien de neuf…..- rick24 a écrit:
- Salut à tous,
Cela fait deux fois que j’ai une vis des maillons de mon bracelet qui se dévisse…La première fois, j’ai failli perdre la montre, elle s’est retrouvé dans ma manche de blouson qui était serrée à l’extrémité et heureusement sinon adieux la BB58…
Et là, je m’en suis rendu compte car en regardant ma montre, j’ai vu que la vis se faisait la malle…
Avez vous déjà eu ce problème?
Oui, une vis de ma GMT s’était barrée une fois et j’avais la montre dans ma manche. Pas terrible en effet.
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INSTA : hello_bandit – 116610LN + 214270-0003 + 126200-0004 + 79830 + SKX007K + SKX009K2 + GMW-B5000D-1ER + SO33A100- pav1956 a écrit:
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Et par curiosité, qu’est-ce qu’ils t’ont dit au moment de la restitution de la montre ? « Monsieur, voici votre montre, qui maintenant est parfaite ! » – « Non, écoutez, il y a une rayure sur la lunette ! »
. J’en déduis qu’ils ne l’ont même pas contrôlée avant de te la donner…… 
. Dans ce cas de figure, l’AD n’est pas un professionnel de la marque mais juste une boîte de livraison automatisée « Mondial Relay » 
Non, non, ils l’ont sortie de la pochette en feutrine, me l’ont passée au poignet, et m’ont proposé de l’inspecter sous toutes les coutures avant d’enlever les stickers
Ce que j’ai fait
J’ai vérifié le cadran, les cornes (défaut de départ), la lunette… (et vu cette petite rayure)
J’ai failli ne rien dire tant c’était discret (et qu’elle prendrait bien plus que ça dans le futur) mais voilà:
– le changement de boitier seul, au lieu de toute la montre ça ne me plait pas (elle était « neuve », portée à peine 1 jour, l’horloger persuadé qu’elle serait changée)
– les plus de 3 mois, trop long
– aucune info/suivi
– aucun dédommagement comme certains ont eu ici même (un bracelet tissu ou autre babiole aurait été le bienvenu par exemple pour s’excuser du défaut d’origine et du délai)J’ai donc décidé d’être pointilleux
- hellobandit a écrit:
- Oui, une vis de ma GMT s’était barrée une fois et j’avais la montre dans ma manche. Pas terrible en effet.
Comme moi, un peu plus et je la perdais…j’ai lu que certains mettent du vernis à ongle sur le pas de vis pour que ça ne bouge plus, je pense faire ça car sinon je vais finir par la perdre…
Je n’avais jamais eu ce problème avant avec mes autres montres Seiko, Longines, Omega, Rolex, etc…
Locite et c’est bon , après faut devisser avec seche cheveux
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quand le neuf est pire que le vintage , rien de neuf…..Pareil que Virgile.
Ayant acheter un bracelet acier chez Sinn pour ma 140 ST, ils fournissent, en plus du bracelet, le frein filet et les outils.Donc, grâce à Sinn, je peux entretenir toutes mes montres au bracelet acier
Normalement ils mettent du frein filet non ?
Quand je vois le prix de nos montre j’hallucine de lire tout ça…Ce sont les directives de tudor aux AD ,le font ils tous ?…..
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quand le neuf est pire que le vintage , rien de neuf…..- roms94 a écrit:
- Normalement ils mettent du frein filet non ?
Quand je vois le prix de nos montre j’hallucine de lire tout ça…
Moi j’hallucinerais plutôt en lisant les marges de chez Tudor, au vu de la qualité des montres et du SAV
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Wearing Rolex since 1975Oui, la consigne théorique est de mettre du frein filet (différent selon le positionnement sur le bracelet/boucle).
Après personnellement je vérifie toujours régulièrement mes vis et le serrage.
J’ai eu le cas en 2015 sur une 116610LN, je me suis aperçu qu’une vis était sur le point de tomber pendant que je me brossais les dents à la brosse électrique, via le miroir
Depuis, les montres que je règle moi même, je mets beaucoup de frein filet. Et celles réglées chez l’AD, je vérifie une fois à la maison.
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