FORUMAMONTRES › Forums › Forum TUDOR › SAV & Contrôle Qualité chez Tudor – tome 2
- Ce sujet contient 469 réponses, 55 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ChristopheH, le il y a 3 mois.
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AuteurMessages
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13 octobre 2024 à 10h43 #420004905527
murphy99
MembreEt il y a des tutos déjà disponibles sur youtube
13 octobre 2024 à 10h46 #420004905518Invité
MembrePlus fort au niveau de la boucle.
Personnellement, je mets le plus fort sur toutes les parties (Loctite 222 / rouge).
13 octobre 2024 à 11h02 #420004905519hellobandit
MembreOK c’est bon à savoir. Pour enlever faut chauffer un peu c’est ça ?
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INSTA : hello_bandit – 116610LN + 214270-0003 + 126200-0004 + 79830 + SKX007K + SKX009K2 + GMW-B5000D-1ER + SO33A10013 octobre 2024 à 11h04 #420004905520CAldo
MembreJe n ai jamais eu besoin de chauffer pour enlever les vis. Mes vis sont toutes avec du frein de filet.
13 octobre 2024 à 11h04 #420004905528Invité
MembreTant mieux alors, c’est parfait, comme ça vous avez de quoi avoir les infos
13 octobre 2024 à 11h08 #420004905521Mika84
MembreQuoiqu’il en soit difficile de mettre en cause l’AD pour le frein filet.
13 octobre 2024 à 11h12 #420004905522Invité
Membre- hellobandit a écrit:
- OK c’est bon à savoir. Pour enlever faut chauffer un peu c’est ça ?
Oui, avec une bougie par exemple si c’est vraiment trop serré.
13 octobre 2024 à 11h56 #420004905523hellobandit
MembreOK, merci pour les précisions
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INSTA : hello_bandit – 116610LN + 214270-0003 + 126200-0004 + 79830 + SKX007K + SKX009K2 + GMW-B5000D-1ER + SO33A10013 octobre 2024 à 12h59 #420004905524Invité
Membre- CAldo a écrit:
- Je n ai jamais eu besoin de chauffer pour enlever les vis. Mes vis sont toutes avec du frein de filet.
C’est une question de quantité et où est placé le frein.
Il y a quelques années, j’en mettais trop, au point de perdre en flexibilité sur le mouvement du maillon avec les autres.
Depuis j’ai appris
20 octobre 2024 à 11h31 #420004905529pegasus76
MembreTudor c’est bien. Mais en terme qualité ce n’est pas Rolex. Perle de ma BB58 Navy blue disparue au bout de 2 ans. J’ai des Rolex depuis 12 ans et ça ne m’est jamais arrivé.
Prise en charge par le SAV sous garantie par contre, ça c’est honnête.
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BALTIC – OMEGA – ROLEX – SEIKO – TUDOR – Premier compte sur FaM en 2009.
20 octobre 2024 à 11h55 #420004905530Invité
MembreUn copain a eu exactement la même chose sur sa dernière Submariner 126610LN qui n’avait que 13 mois… le facteur chance joue aussi
21 octobre 2024 à 10h32 #420004905531chrissimons
MembreLa perle manque régulièrement sur les photos de sub en effet 🙂 pas de chance !
22 octobre 2024 à 9h43 #420004905533chrissimons
MembreDisons que ça paraît cohérent avec le passage du temps et l’usure. Ça dépend des cas, je porte ma bb58 au quotidien depuis 2018 et pas de souci 🙂
22 octobre 2024 à 12h11 #420004905532Invité
MembreSur les anciennes pièces, c’est plus acceptable, mon père l’avait aussi perdu sur sa 1680 red de 1969
3 avril 2025 à 1h48 #420004905534Nouch30
MembreLe SAV Tudor n’est quand même pas top
ça fait plus de 2 mois que j’attends le retour de ma FXD GMT
Bon, au départ c’est de ma faute, j’ai explosé le verre.
Sauf qu’il n’est pas en stock, donc j’attends, j’attends et j’attends toujours… dernier passage chez l’AD fin mars, 2 mois après avoir déposé la montre, réponse: pièce pas en stock chez Tudor France, donc ils attendent de la recevoir.
Je veux bien que le modèle soit récent, mais je doute que le verre soit différent des autres FXD
Et dans tous les cas, modèle récent ou pas, un verre est malheureusement susceptible de se casser donc d’être changé.
En avoir en stock, avec un volume tampon suffisant, parait être la moindre des choses.
Seconde Tudor, second SAV, et seconde fois pour moi où ça ne se passe pas de façon idéale.
Bon, il y a pire dans la vie, et j’ai d’autres montres.
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