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, le il y a 7 années et 5 mois.
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Donc ce serait juste pour justifier un passage de la speed à 6000 euros ?
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.Mais ça parait bizarre de faire cohabiter les deux mouvements à long terme. Peut-être une phase de transition le temps que la production du 321 se lance pleinement avant la sortie des 1861/1863…
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Ω SOB26.5 de 1934 – Ω cal. 286 de 1962 – 116234 – Ω Moonwatch- Manivel a écrit:
- Les calibres sont sans doute issus d’un vieux stock retrouvé dans une benne a ferraille qui servait de pissotière estivale, ou selon, de cendrier, aux techniciens de surface en pause…
puisqu’on te dit que ce calibre est toujours produit et qu’il est emboîté dans du breguet…
(mais en bicompax de memoire)pourquoi parler de vieux sotcks ?
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A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbxJe ne sais pas trop quoi penser de ce lancement.
D’un côté je suis ravi : c’est un mouvement iconique et plutôt sympa à regarder.
Mais quitte à le « refrabriquer » j’aurais aimer qu’il le modernise. Qu’il mette un rubis sur la roue de chronographe, qu’il mette un balancier spiral en silicium, qu’il augmente la RdM….Sinon je ne vois pas trop l’intérêt horloger (mais bien celui économique).Personnellement je trouve ce calibre très beau, bien décoré le résultat pourrait s’avérer intéressant.
Après, volonté marketing, pas marketing, ça m’est complètement égal. Pis bon, ce n’est largement pas les premiers à aller rechercher des calibres dans la benne , je ne vois pas où est le problème.
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Souvent, les décisions les plus extravagantes se présentent sous le jour d’une tranquille rationalité. V. DespentesJ’ai aussi vue cette excellente nouvelle. Ce calibre 321 remis au goût du jour est vraiment sublime
.Malheureusement je pensais au début le retrouver effectivement dans la SL Apollo XI 50th mais j’ai également lu les dires d’Hodinkee argh….
En même temps, ils nous disent que ce calibre 321 sera assemblé par un seul horloger et probablement introduit uniquement dans une ou des pièce(s) en or.
Résultat des courses, ce sera surement inaccessible en terme de prix…
.Je garde espoir de le trouver dans un pièce intéressante, wait and see comme on dit
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
On lit très souvent sur FAM (moi compris), de la part de certains intervenants des 2 dernières pages, que les calibres Selita si, que la qualité ça, et la baisse de la passion machin bidule, et j’en passe.
Oui le 861, c’est LA Speed. Il a fait toute la conquête spatiale sauf le premier pas sur la lune. Et encore aujourd’hui c’est toujours la dernière sécurité des cosmonautes devant et malgré des trésors de modernismes. Oui, il est mieux, plus fiable, tout ça tout ça. Mais peut-on en vouloir à Iron Man d’être moins fort que Superman ?
Omega annonce qu’un calibre qu’on trouve toujours dans des Bréguet ou des Vacheron Constantin (il n’y a encore pas longtemps dans des Patek) va revenir aux sources dans une des montres les plus emblématiques de l’histoire de l’horlogerie et c’est encore une erreur d’Omega… Mais que faut-il ?
Oui c’est fantastique les nouveaux calibres en silicium, en Zenith machin truc, SD, etc… Tant mieux pour ceux qui rêve d’une pragmatique Nissan GTR. Moi si on me donne 100 fois le choix, 100 fois je prend une Ferrari ; malgré tous ces défauts bien connus.
Donc personnellement, je salue l’initiative d’Omega quand bien même oui, il y a une part de marketing et d’argent. Mais surtout une grosse part de rêve dans ces vieux mouvements qui font l’horlogerie et qui ont fait l’histoire. Car en avoir un d’origine est compliqué et très cher. On va donc être un paquet à en vouloir un neuf et c’est tant mieux.
Dans ces cas la le problème est dans le prix de vente. Ce genre d’opération très rentable est monnaie courante.
Ce sera soit cela, soit, au contraire, ils relancent le calibre pour remplacer le 1861 dans la Moonwatch.
La aussi l’opération serait rémunératrice. Une relance des ventes de la speed parce que tous les passionnés vont se jeter dessus et un effondrement de la côte du 1861.Entre une fabrication revendiquée artisanale, et une fabrication non limitée, les infos sont contradictoires cela dit.
Je pense que la seule chose dont on peut être sur pour l’instant c’est que ce ne sera pas donné, et que le délais s’étalera sur plusieurs générations.
Une fois de plus : trop fort le marketing Suisse 🇨🇭
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@lord_of_natoIl veulent introduire des délais Daytona style ? 😊
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.- Fantomas a écrit:
- Il veulent introduire des délais Daytona style ? 😊
Peut être effectivement une façon de faire remonter la désirabilité de la speed en sortant une version « historique », chère et rare -même si non limitée-, pour éviter les -30% du marché gris malgré le caractère iconique du modèle.
Après, remplacer complètement le 1861 serait un non-sens allant à l’encontre de la com’ de la marque depuis quelques décades (et un coup porté à son CA annuel, ce dont le swatchgroup n’a probablement pas envie). Une série en parallèle de la moonwatch actuelle avec pénurie organisée serait plus logique, amha. Du coup, je ne pense pas que la cote des moonwatch avec 1861 s’effondrerait, car ceux voulant une speed en partie parce qu’elle coute 3500e et ceux qui seront prêts à attendre des mois/années et payer le double ne sont pas les mêmes.
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »Je faisais partie des heureux elus a Bienne hier qui ont assiste a la journee organisee pour les fans par Fratello et Omega.
On a pu prendre les mouvements (il y en avait trois dispos) dans les mains, mais interdit de prendre des photos. C’est tres tres beau, le grainage des pieces est proche des originaux. Le Sedna Gold devrait garantir une constance visuelle au produit.
On a pose pas mal de questions sur ce qui arrivait apres lors de la Q&A session au staff et a Raynald Aeschlimann, qui a lui-meme dit qu’il nous avait donne bien trop d’indices qu’il n’avait pas prevu de reveler, mais il s’est lache pour nous faire plaisir (quel bon vendeur
)Points cles pour comprendre ce qui arrive:
– ca ne sera pas le mouvement dans la 50e anniv.
– production exclusive (1000-2000 exemplaires par an) mais pas limitee, assemblage du mouvement sur site (contrairement au reste de la prod a Bienne) par une unite dediee « en marge » de la prod normale.
– le premier modele qui sera equipe de ce 321 v2 sera dans le registre « exclusif » et « pas en acier » (les supputations lors de la soiree qui a suivi allaient bon train et ont plus ou moins toutes converge vers une version or jaune a la Apollo XI ’69, avec quelques pronostics esseules sur une version platine, et encore moins nombreux sur une version or blanc…)
– pas de show caseback sur le premier modele, mais probablement que ca arrive par la suiteEn gros – la 50e ne l’utilisera pas, le 321 ne figurera au debut que dans des produits « premium », et sera toujours en debit limite.
On a passe une super journee, et ce fut un vrai privilege d’etre parmi les happy few a avoir vecu ca « en live ».
Si vous avez des question… je peux essayer d’y repondre avec ce que je sais, mais entre les commentaires ci-dessus et ce qui a ete dit dans la press release, normalement, vous avez 99% des infos.
a+
PaulTop, merci Paul pour le partage.
Donc encore une SL sur la speed en perspective.__________________________________
Tag Heuer Link – Rolex Seadweller 16600+Rolex Milgauss Zblue +Rolex Seadweller Deepsea Blue 126660 +116500 peut être en 2068 – Péquignet Royale Grand Sport – Dodane Type 23 GMT – Oméga Vintage – Akrone K02 black manta – Triton SubphotiqueTu parles de la 50th anniversaire ?
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.
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