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, le il y a 12 mois.
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Moi : 0s de décalage depuis le dernier changement d’heure d’hiver. Je compense l’éventuelle dérive que 3 à 4 secondes cumulées maxi la nuit, notamment si je ne porte pas la montre une journée complète ou si, au contraire, je la porte plus de 24 heures lors de voyages longs.
Pour ma part, avec une 126610 portée tous les jours, achetée neuve juin 2023, qui dort écran en bas, la dérive est quasi constante entre -0,5 et -0,7 s/j
Achetées neuves en 2020 et 2021.
Les changements de pièces ont été effectués en 2023 et 2024.
J’imagine donc que, si Rolex a trouvé la solution, les productions post-2023 le sont sans problème? À vérifier avec des membres du forum dans ce cas?Disons qu’un moteur qui casse ne provoque pas les même effets collatéraux qu’une montre qui retarde…
Pour la cotes des montres, à titre personnel, je n’ai jamais acquis dans le but de vendre mais de transmettre. Au pire, avant de céder, une révision Rolex assurera toujours deux années de garantie.
- richard@cormeilles a écrit:
- Hello à tous,
Mes deux 32xx étaient sortis du -2/+2 au bout de 3 ans. A chaque fois, changement des 2 mêmes pièces par mon AD qui a diagnostiqué en 1/2 journée et a gardé les montres moins d’1 semaine. Ce qui sous-entendrait que, et ça n’est que mon avis, Rolex a trouvé la cause et sait comment réparer. Tous les AD ne sont pas forcément transparent, le mien m’a carrément donné le bilan de réparation, sans pour autant m’expliquer que c’était un problème connu. J’en porte une sur les 2 depuis 6 mois sans discontinuer et elle tourne avec une précision remarquable, résultat que je n’avais pas avant passage en révision pour changement de pièces.:
Concernant le débat sur le fait que ce sujet ne soit pas devenu un scandale international, j’en reviens toujours au même point : (1) on est peu nombreux à se soucier de la précision de nos mouvements, et pourtant c’est pour moi LE sujet essentiel qui fait que je porte une Rolex et (2) trop nombreux sont ceux qui les portent peu, voire jamais parce que rangées au coffre.
Je partage à 100% cette analyse d’autant que j’ai acquis semaine passée ma première Rolex neuve munie d’un 32xx. Ce n’est pas brillant, après 24h une amplitude de 200 dans les 3 positions verticales ce qui signifie qu’on flirte déjà avec les tolérances Rolex pour une montre neuve. La précision est elle à -2 environ et se dégrade après 24h non portée.
Je pense allez voir mon AD pour avoir son avis. Soit elle sera « mise à niveau » immédiatement, soit je la porte encore un peu mais je suis persuadé que d’ici quelques semaines ou mois, elle devra être retouchée car visiblement ce problème d’amplitude et de retard n’est pas réglé à la source .
Je trouve ça dingue quand même qu’ils n’ont toujours pas réglé le problème. J’ai moi même commencé par le 32xx, moins d’un an après, je suis à -6s et ça dégringole après 24h. Ça fait bien 6 mois que je ne les plus portée. J’attends 4 ans et 11 mois de la montre pour envoyer au RSC en espérant que cela soit corrigé pour de bon. Il ne faut pas oublier que après la garantie, la réparation sera pour le client. Quand je vois mon 4130 après 24 ans tient toujours la seconde par jour sans aucune révision, ça laisse à réfléchir.
D’après ce que je lis, les montres qui subissent une réparation tournent ensuite correctement.
Si il s’avère que ces mouvements demeurent majoritairement incapables de tenir les spécifications du constructeur après réparation, cela pourrait déboucher sur des batailles juridiques sur fond de vice de ….
Néanmoins pas mal de 32xx de plus de 4 ans tournent toujours régulièrement entre -2/+2 .D’après les forum US, environ 30% des montres 32XX seraient impactées. Dans ces conditions, Rolex a financièrement tout intérêt à opérer au cas par cas.
@rbndylan : Personnellement, je n’aurai pas attendu la fin de la garantie pour apporter la montre à l’AD car le fait de déclarer cette anomalie permettra au besoin de fixer le cadre et le point de départ de l’éventuel litige. Dommage de se priver.
Tout comme toi, mon 4030 de 1992 tient toujours la route à +2 à +3 depuis 33 ans et 2 révisions. Idem pour mes 30xx et 31XX encore que ma sub de 2008 révisée il y a 23 mois avance subitement de 20s/jour sans être magnétisée. Elle vient de retourner chez l’AD.
Comme quoi …Le forum US a tendance à dire qu’après réparation le problème revient toujours
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INSTA : hello_bandit – 116610LN + 214270-0003 + 126200-0004 + 79830 + SKX007K + SKX009K2 + GMW-B5000D-1ER + SO33A100@didou , je suis d’accord avec toi. Après il faut savoir que les 3/4 voir plus qui ont une rolex, s’en contre fou de la dérive etc. J’ai quand même du mal à croire que le problème va être fixé alors que ça fait 10 ans que le mouvement existe
- hellobandit a écrit:
- Le forum US a tendance à dire qu’après réparation le problème revient toujours
Si l’AD ne fait qu’une révision complète, le problème réapparaît. Si par contre certaines pièces « mystère » sont changées, il semble que ca tient. Mon AD vient de m’appeler et je lui apporte demain cette nouvelle montre.
Je sais que « comparaison n’est pas raison », mais j’ai le sentiment en grossissant le trait, que les mouvements Rolex 32XX sont à l’horlogerie ce que les moteurs pure tech du groupe Stellantis sont à l’automobile.
Qu’en sera-t-il des cotes de ces montres dans les années à venir lorsque l’information sera plus diffusée ?Ma comparaison avec le Groupe Stellantis tient plus de la facon dont celui-ci a géré le problème des le départ. C’est à dire, manque de transparence, d’action et de communication sur le sujet, ce qui fini par engendrer une très grande défiance sur le groupe et donc sur les prochains achats…
Soit, mais les défaillances de moteur de Stellantis ont été largement médiatisées alors que les problèmes des calibres 32xx ne le sont pas du tout, sauf dans un milieu très restreint de forumers. Je ne pense pas que limage de Rolex soit impactée auprès du grand public et l’attractivité de leurs montres n’a pas faiblit. Bien qu’ayant entendu parler de ce problème j’ai quand même commandé et un acheté une SD. Et puis pour Stellantis le problème est un peu différent car les modèles en question ne sont plus fabriqués.
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