- Ce sujet contient 117 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 année.
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Omega :
Valer et Gentil
20 Rue du Dôme
67000 StrasbourgT. +33 3 88 23 28 06
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Seamaster 300M Ceramic- lastmohican a écrit:
- Omega :
Valer et Gentil
20 Rue du Dôme
67000 StrasbourgT. +33 3 88 23 28 06
Demander Bernard Rusch!
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Sans la musique, la vie serait une erreur!- gaggy a écrit:
- Je pense que le swiss made est caché par la bague. Par contre je ne m’explique pas ce cadran pro avec ce boitier anses droites. De plus les poussoirs sont petits, on dirait ceux d’une 2998.
Il faudrait l’ouvrir pour controler la ref de boite et le numero de mouvement
+ 1
C’est très bizarre.
Effectivement ce serait assez utile d’avoir le numéro de mouvement et la référence.
C’est très dommage d’avoir tout changé, ça c’est clair, mais c’est très intelligent d’avoir gardé toutes les pièces d’origine !
Je vais aller chez Omega pour faire vérifier les numéros de boitier et mouvement.
Concernant le choix de changer aiguilles et cadrant, je préfère cet aspect « neuf », mais tout reste possible car effectivement j’ai toutes les pièces d’origine, sauf les aiguilles.
Si quelqu’un a d’ailleurs ça qui « traine »
Les aiguilles peuvent être remplacées par des neuves qui peuvent être patinés pour « coller » avec la couleur du cadran.
C’est le mieux… au moins pas de souci de tritium qui se barre dans le mouvement.
C’est ce que pas mal de personnes font même si tout le monde ne le dit pas
Mon ex speed
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Seamaster PO
Petite question de novice (désolé!)
Quelle différence entre ces 2 cadrans :
Le moins cher est un cadran de service, l’autre un original de 105.003 (tritium et step dial pour l’original).
Le premier cadran est une pièce de service récente avec indices Luminova.
Le second est un « step dial » (avec une sorte de décrochement entre le centre du cadran et sa périphérie) et ses indices sont en tritium. A priori, ça a l’air d’être une authentique pièce d’origine, mais je vais laisser les membres avec des connaissances plus pointues sur les pré-Pro confirmer ou infirmer cette impression…
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‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston ChurchillJe confirme les dires de mes deux acolytes. Pierre, regarde la différence de longueur des index au niveau des compteurs.
- gaggy a écrit:
- Pierre, regarde la différence de longueur des index au niveau des compteurs.
C’est vu, donc c’est bien un cadran de 003, non ?
- pierre37 a écrit:
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- gaggy a écrit:
- Pierre, regarde la différence de longueur des index au niveau des compteurs.
C’est vu, donc c’est bien un cadran de 003, non ?
Yes Sir!
Une fois de plus, vous maitrisez votre sujet.
Les experts en Suisse, c’est bien vous, les malades mentaux de la Speed.
Je me régale de lire vos posts. Notre ami possesseur de la Speed a bien de la chance d’avoir à faire à vous.
Merci à vous, à lui.
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Quand vous montrez la lune du doigt, le FAMeur regarde votre poignet.Le vendeur a arrosé large sur les réfs…
Si l’aspect jauni ne correspond pas à tes attentes, celui de service cadrera plus avec ta montre que le cadran monté actuellement.
Et puis un logo en applique c’est autre chose…
Voilà voili voilou..enfin amha…
did..pas tjrs intégriste..même s’il ne propose pas un fond saphir…
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Don’t let your dreams be dreams……- did a écrit:
- ….et le logo qui va bien sur le plexi…
Mais je dois être un peu intégriste..mon horloger me demande à chaque fois s’il doit changer l’huile lors de la révision d’une pre moon…
did
Et remettre du liquide lave glace? C’est normal alors: c’est pas ton horloger.
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