la montre des pilotes de ligne?

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15 sujets de 61 à 75 (sur un total de 144)
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    Messages
  • #420000542013
    petit suisse
    Membre
    Sudosden a écrit:

    Bonjour,

    peux-tu nous expliquer comment on calcule un cap avec le soleil et une montre ? Il me semble avoir lu ça quelquepart (je crois en exploration polaire, mais bon…) mais je ne me souviens plus.

    Merci,
    Cordialement.

    la montre des pilotes de ligne? - Page 3 Heure_10

    J’espère avoir été clair, cela donne évidemment une précision toute relative mais qui a le mérite de fonctionner.

    Cordialement.

    Petit suisse.

    #420000542014
    petit suisse
    Membre
    petit suisse a écrit:

    la montre des pilotes de ligne? - Page 3 Heure_10

    J’espère avoir été clair, cela donne évidemment une précision toute relative mais qui a le mérite de fonctionner.

    Cordialement.

    Petit suisse.

    Un exemple quand il est 16 h 00, pour ceux qui n’auraient pas compris :

    la montre des pilotes de ligne? - Page 3 Heure_15

    Et 16 h30 pour voir l’influence des minutes, bien que l’aiguille des minutes ne soit pas utilisée :

    la montre des pilotes de ligne? - Page 3 Heure_16

    Cordialement.

    Petit suisse.

    #420000542015
    petit suisse
    Membre

    la montre des pilotes de ligne? - Page 3 Heure_18

    En espérant que cela vous a intéressé dans un forum « montre », mais je ne pense ne pas être hors sujet.

    C’est évidemment une méthode d’un autre monde, mais quelquefois revenir aux fondamentaux ce n’est pas si mal.

    Cordialement.

    Petit suisse.

    #420000542016
    arnaudpl
    Membre

    D’autant plus intéressant que c’est excessivement simple à mettre en pratique une fois compris, quelquesoit la montre! thumleft

    #420000542017
    bugs52
    Membre

    Très claire et très intéressante ta démonstration Petit suisse…
    J’utilise cette méthode depuis des siècles, non j’exagère…. Mais elle a toujours fait ses preuves, en tout cas, mieux que la mousse sur les arbres!!!!

    #420000542018
    petit suisse
    Membre

    Je suis rassuré, vous êtes au moins 2 à avoir compris, merci de vos commentaires.

    Cordialement.

    Petit suisse.

    #420000542019
    JiB
    Membre
    petit suisse a écrit:
    J’avais oublié, en dernière dotation nous avons eu des PULSAR QUARTZ.

    Quel modèle?
    Un ami dans l’aéronavale me disait que fut un temps il s’agissait de LIP.
    Ce modèle plus exactement:
    la montre des pilotes de ligne? - Page 3 10327-main_medium

    #420000542020
    petit suisse
    Membre

    C’était ce modèle de Pulsar : https://famontres.com/forums/topic/pulsar-dotation-armee-de-l-air/

    la montre des pilotes de ligne? - Page 3 Pulsar10

    Photo de : ft1000mp.

    Et dans la Navale, ils n’avaient pas les mêmes dotations de montres, par exemple ils ont eu des Breguet Type XX, que nous avons également eu dans l’armée de l’air dans une période où Dodane ne pouvait plus fournir de Type 21. J’ai eu une Type XX Flyback pendant quelque temps.

    Comme celle-ci :

    la montre des pilotes de ligne? - Page 3 Bregue10

    Cordialement.

    Petit suisse.

    #420000542021
    Le Güi
    Membre

    Ben alors ça… je viens d’apprendre qu’une montre pouvait faire boussole… !
    Merci pour toutes ces infos!

    #420000542022
    balibalo
    Membre

    Mais il faut du soleil Mr. Green ….donc les bretons wualou

    #420000542023
    Le Güi
    Membre
    balibalo a écrit:
    Mais il faut du soleil Mr. Green ….donc les bretons wualou

    Et aussi une lunette spéciale! (quoiqu’en étant débrouillard, ce soit être faisable avec une plongeuse…)

    #420000542024
    petit suisse
    Membre

    La lunette tournante est un plus, mais sans lunette, il suffit de tourner la montre de façon à mettre la position 30 minutes de la montre (30 x 6 = 180° = SUD) face au sud que nous venons de définir, et les autres minutes de la montre donnent les autres caps : 40 = 240° , 10 = 60° , 20 = 120° , etc … il suffit de multiplier les minutes par 6.

    Pour le soleil, c’est plus précis quand on le voit, mais nous pouvons définir une ombre même par temps gris, mais je ne vais pas aller trop loin, sinon je vais encore avoir des questions !!!

    J’ai répondu au départ à cette question qui était en rapport avec les avions anciens ne disposant pas d’instruments modernes et se trouvant au dessus des nuages, donc toujours en vue du soleil.

    Cordialement.

    Petit suisse.

    #420000542025
    serrano
    Membre

    Une montre préférée par les pilotes de ligne? Je pense que cela doit être une question de préférence. A vrai dire même une étanchéité de 30m suffit…

    Mon neveu est pilote de chasse. Je lui ai offert une Seiko SKX171K (calibre automatique 7S26) en 2000. Depuis, il ne s’en sépare jamais, sauf pour une révision tous les 5 ans.

    Ce que je trouve très impressionnant c’est que malgré ses entrainements dans les centrifugeuses, les forces G de ses vols, et son habitude de prendre des saunas suivis d’une douche glacée au moins deux fois par semaine, sa Seiko trotte toujours impeccablement!

    Sincèrement, c’est surprenant, pas une G-shock, mais tout comme…

    #420000542026
    Sudosden
    Membre

    Merci pour les explications. thumleft

    Cordialement.

    #420000542027
    petit suisse
    Membre
    Sudosden a écrit:
    Merci pour les explications. thumleft

    Cordialement.

    De rien c’était un plaisir.

    Petit suisse.

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