- Ce sujet contient 124 réponses, 56 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 2 mois.
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Messages
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- Japan a écrit:
- N’importe quel sniper l’abat à 1000 mètres…
Il n’empêche que c’est un exploit humain remarquable et Zapata est cool. Bravo à Zenith de s’y être associé.
Si l’armée ne créait pas de partenariat avec lui, il allait « ailleurs » tout simplement, et dans la « start-up nation » de notre Président, ç’eut été un camouflet
Il n’y a pas de TELDs partout surtout qui tirent en toutes conditions à 1000m sur une cible mouvante de surcroît, tu regardes trop la télé. Et puis la nuit un TELD a du mal à voir loin même avec une VN.
J’y vois pas mal d’usages potentiels aussi bien civils que militaires mais rien que ce qui suit est déjà beaucoup:
Intervention en pleine mer depuis un navire pour monter sur un autre (l’abordage à la perche c’est bien mais c’est difficile, encore plus la nuit). Cela peut aussi être pour une assistance médicale rapide.
L’accès sur le toit d’un bâtiment (ça évite la grimpette ou l’hélico)
Porter assistance/premiers soins rapidement à une personne blessée en montagne dans une crevasse difficilement accessible.
Accès rapide à un lieu d’accident difficilement accessible pour faire un état des lieux et préparer en conséquence les moyens à mettre en oeuvre.Je suis sur que les utilisateurs auront plein d’autres idées.
Le plus extraordinaire c’est que ce soit le jeune journaliste scientifique Michel Chevalet qui commente ça à la télé !
J’ai pris un café avec ce jeune journaliste durant l’été 2000 lors des opérations de pompage des épaves de l’Erika au large de Lorient sur un bateau norvegien, le Crystal Ocean. Tout ma jeunesse j’avais suivi ses émissions de vulgarisation scientifique. « Alors comment ça marche? »
Un homme charmant!
Je me souviens d’ailleurs lui avoir demandé ce qu’il pensait du fait que les Américains soient allés sur la lune ou pas….. « Mais comment??!! Evidemment!! C’était mon premier grand reportage! «- totolouga a écrit:
- Certes mais l’invention de Yves Rossy est clairement inexploitable car il ne peut pas faire de vol stationnaire.
Or le vol stationnaire et les petits mouvements c’est tout l’intérêt du proto de Zapata. Le bruit? Est-ce un problème majeur… Et nul doute que des améliorations y seront apportées. Pour moi un appareil que l’on verra en opérations prochainement.
Tout à fait d accord pour l aile de Yves Rossy, mais ça me fait plus envie que la planche de zapata..
Quand à l utilisation « prochaine » du drone de zapata, tout dépend de ce que l on entend par prochainement. À court terme faut pas rêver, ça ma fait penser à la voiture volante et aux bases permanentes sur la lune…
- ashivan64 a écrit:
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Tout à fait d accord pour l aile de Yves Rossy, mais ça me fait plus envie que la planche de zapata..
Quand à l utilisation « prochaine » du drone de zapata, tout dépend de ce que l on entend par prochainement. À court terme faut pas rêver, ça ma fait penser à la voiture volante et aux bases permanentes sur la lune…
Je ne vois pas quelle est la difficulté pour une utilisation prochaine i.e entre 3 et 5 ans. Je suis même certain que si sa planche se vend dans le public il y aura de nombreux clients! Moi même je serais prêt à y mettre 30ke. Ce n’est même pas le prix de certaines de nos montres….
- totolouga a écrit:
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Je ne vois pas quelle est la difficulté pour une utilisation prochaine i.e entre 3 et 5 ans. Je suis même certain que si sa planche se vend dans le public il y aura de nombreux clients! Moi même je serais prêt à y mettre 30ke. Ce n’est même pas le prix de certaines de nos montres….
Franky Zapata pense que le Flyboard n’aura « jamais » d’application « dans la vie réelle ou dans l’armée ».
C’est pas clair ?
Lui-même est convaincu que ce n’est qu’un démonstrateur et il y a peu de personnes au monde capable de le piloter !…
Ok. Je ne savais pas qu’il pensait ca. Sinon effectivement je suis sur que ca ne se pilote pas comme un vélo mais il y a surement des gens aussi habile que lui.
Et je reste persuadé que vous vous trompez…. d’ailleurs j’investirais bien dans l’optimisation de son flyboard…
- totolouga a écrit:
- …. d’ailleurs j’investirais bien dans l’optimisation de son flyboard…
ça, c’est autre chose…
Je pense qu’il peut être intéressé par des investisseurs même s’il a déjà un contrat qui se compte en million d’€ avec l’armée française…
Je pense que des véhicules individuels sont possibles dans les années à venir mais pas avec cette technologie de réacteurs – trop lourd, trop cher, trop gourmands, trop bruyant – on se demande quel intérêt ça a !
Je pense que la technologie drone multi-hélices électrique est une bonne voie de recherche.
Beau coup de pub pour Zénith et félicitations à Franky Zapata pour l’exploit.
Ça doit sacrément faire forcer pour effectuer la traversée !
L’un d’entre vous a déjà testé le système fonctionnant en mer ( oublié le nom), ça doit être sympa en sensations .J’ai moi aussi un peu de mal à voir l’utilité pour une force d’intervention même si il faut être sacrément bon pour toucher une cible en mouvement surtout à cette vitesse. C’est déjà pas toujours facile de toucher une silhouette à 600 m en tir loisir.
- paul87 a écrit:
- Beau coup de pub pour Zénith et félicitations à Franky Zapata pour l’exploit.
Ça doit sacrément faire forcer pour effectuer la traversée !
L’un d’entre vous a déjà testé le système fonctionnant en mer ( oublié le nom), ça doit être sympa en sensations .J’ai moi aussi un peu de mal à voir l’utilité pour une force d’intervention même si il faut être sacrément bon pour toucher une cible en mouvement surtout à cette vitesse. C’est déjà pas toujours facile de toucher une silhouette à 600 m en tir loisir.
Comme je le disais plus haut j’y vois autant d’applications militaires que civiles.
Allez !! Une Zenith à chaque migrant qui réussi à traverser le « channel »….
Franchement, là on parlera de véritable exploit sur la connerie humaine. (désolé je me devais de réagir … je sors…)
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