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Messages
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Les contrats avec l’armée sont en général une belle opportunité pour qui veux couler sa boîte !
– finalement j’avais raison , une G-Shock aurait été plus adaptée pour cette aventure !
Il porte une Zenith Pilote Type 20. Il vient de faire une conférence de presse et c’est vraiment quelqu’un de bien, pondéré, passionné, inventif .
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- ZEN a écrit:
- Il porte une Zenith Pilote Type 20. Il vient de faire une conférence de presse et c’est vraiment quelqu’un de bien, pondéré, passionné, inventif .
Franchement , un mec qui n’est même pas foutu de traverser les 30 km qui nous séparent de l’Angleterre en 2019 , ça fait pas rêver !!
Bonsoir à tous,
je salue Franky Zapata pour sa tentative. Cependant je m’interroge sur plusieurs points:la fatigue physique, les conditions météo?
l’aterrissage manqué sur le bateau ( la piste d’aterrissage était-elle suffisante, etc)
et pourquoi pas un deuxième fly-board et son gilet-réservoir à bord du bateau pour reprendre la route ensuite ?- Eric67 a écrit:
- Comme pour Baumgartner, cet exploit (s’il avait été réussi) n’a de sens que pour celui qui le réalise, il n’a aucune portée, ne dépasse pas l’exploit individuel. Je ne vois vraiment pas l’intérêt de s’y associer.
Tiens que devient Félix Baumgartner depuis sont saut en octobre 2012 ?
Quel retombées pour Zénith montre ?
- Eric67 a écrit:
- Comme pour Baumgartner, cet exploit (s’il avait été réussi) n’a de sens que pour celui qui le réalise, il n’a aucune portée, ne dépasse pas l’exploit individuel. Je ne vois vraiment pas l’intérêt de s’y associer.
Je pense exactement la même chose.
Et la traversée aurait été réussie que cela n’aurait rien changé.
- Zac Ryan a écrit:
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Tiens que devient Félix Baumgartner depuis sont saut en octobre 2012 ?
Quel retombées pour Zénith montre ?
Pas sûr que beaucoup de gens aient voulu s’identifier à Felix.Suffit de lire certains de ses propos sur internet.
Il est même devenu embarassant pour zenith.
Sur certaines pubs du saut la marque est effacée.- clodor a écrit:
- Il n’a pas du tout vendu son appareil aux militaires.
L’armee lui a débloqué des fonds pour développer et adapter le système pour un usage militaire.
L’appareil va être testé chez les Forces Spéciales dans un avenir proche…
Faudra dire à nos forces spéciales que le « flyboard » n’est qu’une énième version du « jetpack » inventé dans les années 50… et tout au long des années 50 et 60, Bell, notamment, à développé des proto pour l’armée américaine (qui a un peu plus de sous que nous)…
60 ans après, toujours pas de US Marines bondissant en jetpack/flyboard… m’est avis que les sites specialisés qui décrivent le « flyboard » comme « un drone bruyant, énorme, facile à abattre et dont le pilote risque de se faire tuer » ne doivent pas être loin de la vérité…
Un joli jouet de plage cependant, mais ça existait deja couplé à un jetski
- Amphibia110 a écrit:
- Faudra dire à nos forces spéciales que le "flyboard" n’est qu’une énième version du "jetpack" inventé dans les années 50… et tout au long des années 50 et 60, Bell, notamment, à développé des proto pour l’armée américaine (qui a un peu plus de sous que nous)…
60 ans après, toujours pas de US Marines bondissant en jetpack/flyboard… m’est avis que les sites specialisés qui décrivent le "flyboard" comme "un drone bruyant, énorme, facile à abattre et dont le pilote risque de se faire tuer" ne doivent pas être loin de la vérité…
Un joli jouet de plage cependant, mais ça existait deja couplé à un jetski
Exactement, tout ça a déjà été testé sous différentes formes, et si aucune armée ne s’en est doté, c’est que l’intérêt tactique doit être très limité.
Mais sinon, pour poursuivre le vieux rêve de l’Homme de voler, c’est une solution intéressante.
- Clickeur a écrit:
- C’était deja Zapata qui avait fait la version à jet d’eau.
Tiens, je n’avais pas fait le lien…
Décidément un génie ce mec!
Le truc marche et se vend. On peut même soit même essayer.
Outre la location il y a aussi les spectacle aquatiques avec des professionnels.
Un vrai marché international!
Son proto peut connaitre se genre de carrière.
La location me parait difficile mais pour des représentations ou des meetings aérien, voir le cinéma, il y a un marché aussi. Moins vaste sans doute. Puis il ne s’agit plus de jouer avec un jet d’eau mais bien avec des réacteurs.
Et je suppose qu’il faut un certain entrainement et une certaine condition physique pour dominer la bête.La seule question : à quoi pourrait bien servir ce genre d’outil ?
Ça fait énormément de bruit, ça consomme énormément d’énergie, c’est difficile à maîtriser…
Donc c’est plutôt un truc de parc d’attraction.- Rocca a écrit:
- La seule question : à quoi pourrait bien servir ce genre d’outil ?
Ça fait énormément de bruit, ça consomme énormément d’énergie, c’est difficile à maîtriser…
Donc c’est plutôt un truc de parc d’attraction.
Bien évidemment, si on cherche le côté « utilitaire », c’est perdu d’avance pour toute innovation ou défi. Il est par définition impossible de savoir à l’avance s’il y aura des transferts sur des éléments matériels ou immatériels du « quotidien ». C’est comme cela pour quasi-toutes les découvertes (et je ne parle pas seulement de la sérenpidité)
Toujours le même débat… A quoi sert de gravir l’Everest sans oxygène etc.
[Modes Humour ON]
D’ailleurs, pour reprendre tes propos, à quoi servent la plupart des tocantes qui coûtent un bras dont nous parlons à longueur de journée ici ?
ça fait du bruit (tic tac), faut remuer le poignet, c’est difficile à régler… Donc c’est plutôt un truc de Forum
Non, c’est très différent. La présentation de l’objet en vol le 14 juillet est un signe. Mais de quoi ?
D’ou ma question.
Ou alors, cet objet est le prototype du prototype de quelque chose à venir et qui trouvera son utilité plus tard. C’est possible.
Mais du point de vue militaire, puisque c’est clairement de cela qu’il s’agirait, une plateforme bruyante, instable et à l’autonomie limitée, outre un prix sans doute exorbitant, pour l’heure, je n’en vois pas bien l’usage.
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