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, le il y a 8 années et 12 mois.
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Messages
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J’entends bien, mais qu’est que Breitling sans l’aéronautique ?
La quasi totalité de la communication Breitling y était liée et toutes les montres iconiques de Breitling en dehors de la SuperOcean y sont liées : Navitimer, Chronomat, etc.
Sans cette composante, l’image Breitling n’est même plus l’ombre d’elle-même, elle est totalement anéantie.
J’espère vivement être trop négatif mais cette coupe franche n’augure rien de bon pour ce qui me concerne, donner les rênes d’une Entreprise qui vend des produits techniques et du rêve à un Financier par nature hyper concret ne s’est jamais fait sans vives douleurs, je crains fort que Breitling y perde son âme
…Je suis d’un naturel optimiste mais là, j’avoue que je ne le sens plus
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- Mr.P a écrit:
- Du calme les gars.. rien n’est encore fait.
Ils n’ont aucun intérêt à démanteler la marque et à en faire de la merde.
Si le sponsoring doit être réorienté, attendons de voir!
Les temps changent et ce ne sera pas forcément en mal.
Puisses-tu avoir raison, je le souhaite sincèrement
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!Pour aller dans le sens de fdm44 :
https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/breitling-reduit-portance/ça pue sévère si je puis me permettre…
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« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)La page Facebook des Wingwalker le confirme aussi :
https://www.facebook.com/BreitlingWingwalkersOfficial
- fdm44 a écrit:
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Puisses-tu avoir raison, je le souhaite sincèrement
!
J’espère aussi.
Dans tous les cas, ce ne sont « que » des montres…
La terre devrait continuer de tourner
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My life, my way- Mr.P a écrit:
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J’espère aussi.
Dans tous les cas, ce ne sont « que » des montres…
La terre devrait continuer de tourner
J’ai acheté ma première Breitling alors qu’ils ne sponsorisaient ni la BJT, ni Wingwalkers !
Attendons de voir quelle va être la nouvelle orientation…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackL’ADN de breitling est tellement marqué aviation que l’arrêt du sponsoring de la marque, pour ce qui touche aux plus lourds que l’air, fait l’objet d’une « news » dans le dernier « fana de l’aviation ». Pas glop.
- Cedric B a écrit:
- L’ADN de breitling est tellement marqué aviation que l’arrêt du sponsoring de la marque, pour ce qui touche aux plus lourds que l’air, fait l’objet d’une "news" dans le dernier "fana de l’aviation". Pas glop.
Les diverses réactions journalistiques laissent penser que pas grand monde comprend pourquoi BREITLING se désengage de l’aviation, et ce n’est pas qu’une simple histoire d’économies à réaliser.
La nouvelle direction de BREITLING et les nouveaux actionnaires semblent faire peu de cas de cet ADN "aviation".
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMASerait-il possible d’avoir une photo de cet article ?
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« On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa
- tom67 a écrit:
- Serait-il possible d’avoir une photo de cet article ?
dès que je rentre chez moi (ce soir).
Je suis un grand fana de Breitling et en ai une jolie collection, et pourtant je me fout totalement de l’aéronautique, donc pour moi ça ne changera rien, et surtout si il pouvait revenir à la signature originale Breitling me plairait beaucoup.
Merci
Apparemment et de ce que je comprend la BJT va aussi y passer ?
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« On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa - tom67 a écrit:
- Merci
Apparemment et de ce que je comprend la BJT va aussi y passer ?
Il me semblait que seule la BJT était "sauvée" de ce carnage ???
Si ton information est confirmée, c’est vraiment la fin du lien aéronautique / BREITLING.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA
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