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jm426 je te rejoins sur nombre des tes commentaires.
Si BREITLING arrête toute activité/sponsoring aéronautique, cela va chagriner de nombreux clients.
C’est bien de vouloir gagner de nouveaux clients, mais il faut penser également à ne pas perdre les clients actuels.Pour faire un parallèle avec le milieu automobile, PORSCHE était une marque qui me faisait rêver. Maintenant, elle m’indiffère car ses productions sont trop éloignées de l’esprit d’origine.
PORSCHE a perdu son âme avec l’arrivée de la 996 et du CAYENNE. Pour moi, c’est devenu un constructeur généraliste au même titre qu’AUDI et VW.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAHmmm… je vous rejoins également sur la question. Se détacher complètement du domaine de l’aviation est bien malheureux….
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
- jm426 a écrit:
- Non la patrouille, les Wings Walker, le dc3 et le Sion Airshow sont supprimés.
Ah bon
? Tu me l’apprends et j’avoue mon étonnement et ma très grande grande déception
…Le nouveau Breitling n’est donc plus Breitling
…Heureusement, Sinn résiste et reste fidèle à l’aviation
…En tout cas, c’est Bell & Ross qui doit bien se frotter les mains avec cette annonce
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!Je ne sais pas ce qu’en pensent les autres FAMeurs fans de Breitling comme moi, mais pour ce qui me concerne se couper de l’univers de l’aviation transforme du coup le Breitling Club Francophone en coquille vide … ou plutôt en cockpit vide
…C’est vraiment une triste nouvelle, il n’y a donc plus de pilote dans l’avion Breitling, il a donc été remplacé par un financier sabrant à tout va dans les budgets quels qu’ils soient.
Il est vraiment navrant et désolant de constater qu’après avoir réussi à se construire une image forte dans l’aviation au prix de grands efforts et de coûteux budgets on puisse faire table rase et réduire à rien toutes ces années de travail.
Je crains fort qu’on assiste à un sciage de branche sur laquelle Breitling était assise
…Il aurait quand même été plus judicieux de garder quelques participations dans cet univers pour conserver cette image forte et reconnue.
Sacrée déchirure quand même
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!Il y aura probablement un avant et un après…et comme souvent la côte de l’avant va profiter de l’après … si vous me suivez…
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Orbis Non SufficitBreitling sans un minimum de sponsoring dans le milieu de l’aviation ce ne sera plus pareil …
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… Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)- fdm44 a écrit:
- Je ne sais pas ce qu’en pensent les autres FAMeurs fans de Breitling comme moi, mais pour ce qui me concerne se couper de l’univers de l’aviation transforme du coup le Breitling Club Francophone en coquille vide … ou plutôt en cockpit vide …
Pourquoi ?
Le BCF n’est pas un club d’aéronautique !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackCertes non, mais bon, il va falloir oublier les goodies en lien avec l’aéronautique si Breitling n’a plus rien à y voir, il va falloir penser à faire des bonnets de bain Breitling, des parapluies Breitling, des portoirs à savon Breitling et que sais-je encore
…Le fameux « Flying B » ou « B ailé » pour les francophones a quand même sérieusement pris du plomb dans l’aile
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!Damn! Bon je vais quand même attendre les annonces officielles!
Pauvre Mikael Brageot si c’est le cas…
Nicolas côté goodies je pense qu’il resteront sur leurs image de montres de pilotes donc tu n’as pas de soucis à te faire selon moi. Je pense qu’il vont réorienter les fond vers de la pub « pure » Mais tjs aéro (si tout cela se confirme).
par contre ça serait assez mauvais sur le marché américain ou les sponsoring aviations ont plus de visibilité et qui est leur cible principale si on en crois la taille des montres..
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« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)Je souhaite vraiment et vivement que tu aies raison
.Mon expérience personnelle de rachats d’entreprises m’engage cependant à suivre une attitude attentiste et méfiante, je n’achèterai pas de montre Breitling tant que la stratégie de la nouvelle Direction ne sera pas totalement clarifiée en terme d’image, de catalogue et de politique de gestion des AD.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!- fdm44 a écrit:
- Certes non, mais bon, il va falloir oublier les goodies en lien avec l’aéronautique si Breitling n’a plus rien à y voir, il va falloir penser à faire des bonnets de bain Breitling, des parapluies Breitling, des portoirs à savon Breitling et que sais-je encore …
Le fameux « Flying B » ou « B ailé » pour les francophones a quand même sérieusement pris du plomb dans l’aile
…
Les goodies actuellement distribués par Breitling n’ont pas nécessairement de lien direct avec l’aviation: casquettes, sacs à dos, cuillères…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackCasquette et sacs à dos c’est quand même bien pratique pour aller voler
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« Dans la vie, jette toi à l’eau, tant qu’il n’y a personne pour te pousser dans le dos » (les Wriggles)Tu as raison Christophe
mais n’empêche que le « B ailé » était sur tous ces goodies, que l’aéronautique était dans les têtes et bien ancré, même pour une petite cuillère . Désormais le doute est permis, je vais attendre de savoir quelles vont être les évolutions d’une de mes 3 marques préférées avant d’en avoir un nouveau jugement
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!Du calme les gars.. rien n’est encore fait.
Ils n’ont aucun intérêt à démanteler la marque et à en faire de la merde.
Si le sponsoring doit être réorienté, attendons de voir!
Les temps changent et ce ne sera pas forcément en mal.__________________________________
My life, my way- fdm44 a écrit:
- Je ne sais pas ce qu’en pensent les autres FAMeurs fans de Breitling comme moi, mais pour ce qui me concerne se couper de l’univers de l’aviation transforme du coup le Breitling Club Francophone en coquille vide … ou plutôt en cockpit vide …
Je ne suis pas d’accord avec toi.
Le BREITLING CLUB FRANCOPHONE est club de fanas et de possesseurs de montres BREITLING.
Certains possesseurs aiment BREITLING car il y a un lien avec l’aviation, mais il y a les autres qui aiment BREITLING car c’est BREITLING tout simplement.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA
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