Cyclisme

[LAURENT74]

Rendez vous hier chez Cicli Barco près de Padova pour lancer le projet d’un Quinta strada
Mario Barco a commencé à fabriquer en 1947 des cadres pour les plus prestigieuses marques. Eddy Merckx a roulé sur ses vélos.

Aujourd’hui son fils Alberto et son épouse Fabiola, leur fils Gianluca, son autre fils Maurizio, continuent de fabriquer des cadres acier pour d’illustres marques (Cinelli, Officina Mattion, Mason Cycles et d’autres dont ils ne peuvent donner le nom) et perpétuent un savoir faire artisanal.

Ils fabriquent aussi des vélos sous leur propre marque Cicli Barco.

Le Quinta Strada est un vélo acier (Colombus XCR) et carbone sur mesure.
Cadre sur mesure avec tous les choix possibles ; j’ai choisi l’acier sur la douille, le tube horizontal et le triangle AR.

Tige de selle ISP 0 offset, tube diagonal et fourche carbone,

Finitions satinée pour les parties acier et bleu pétrole cromovelato pour les parties carbone et cockpit.

6/7 mois « Si siamo bravi »

https://www.ciclibarco.it/project/quintastrada

[LAURENT74]

[LAURENT74]

[polo66]

Magnifique! Hâte de voir le résultat final!

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Progrès:
Doctrine qui consiste à compliquer ce qui est simple.

[CAldo]

Bonsoir tout le monde,
Lors d’une discussion, j’ai appris que les cadres carbones ont une durée de vie. Cependant avec les progrès d’aujourd hui, cette doxa est elle encore vrai ? Si oui, quelle durée de vie ?
Je regarde les annonces en ce moment et j’ai flashé sur un giant TCR advanced SL de 2022. Il semble comme neuf.
Malheureusement, je n ai pas encore le nombre de kilomètre effectué avec ce cadre ? Alors, bon choix ou fais je une bétise ?

[LAURENT74]

Acompte de 50% effectué.

Je leur envoie selle + cockpit et ils vont travailler sur la géométrie.

6 à 7 mois.

[polo66]

Se faire faire un vélo sur mesures est une formidable expérience. Et quel plaisir à rouler après.
Depuis que j’y ai goûté je n’ai plus acheté de vélo de série (à part des vieilleries!).

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Progrès:
Doctrine qui consiste à compliquer ce qui est simple.

[cleveland]

LAURENT74 a écrit:

Acompte de 50% effectué.

Je leur envoie selle + cockpit et ils vont travailler sur la géométrie.

6 à 7 mois.

Le vélo sera superbe Laurent, j’imagine avec un groupe Campa’ ?

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Rassure toi CAldo, mon 1er cadre carbone qui frôle les 20 ans se porte comme un charme et roule encore à merveille aux mains d’un copain .

[CAldo]

9cleveland a écrit:

Le vélo sera superbe Laurent, j’imagine avec un groupe Campa’ ?

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Rassure toi CAldo, mon 1er cadre carbone qui frôle les 20 ans se porte comme un charme et roule encore à merveille aux mains d’un copain .

Excellente nouvelle, mais pas pour mon portefeuille .
Merci de ton retour.

J espere qu il sera à ma taille, je pars l essayer le 29 avril.

[scaryfan]

Salut,
Moi c’est plutôt VTTAE.

Je reprends doucement le vélo.
En effet, grosse chute le 31/01… clavicule droite fracturée…

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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918

[CAldo]

scaryfan a écrit:

Salut,
Moi c’est plutôt VTTAE.

Je reprends doucement le vélo.
En effet, grosse chute le 31/01… clavicule droite fracturée…

Au pinaise, une clavicule. Ça semble aller mieux au vue de ce message. Me concernant en 2006, j ai eu un peu plus de chance, ça a pété au niveau de l articulation sterno-claviculaire + muscle arraché à l épaule. Dixit le medécin : votre épaule ne tient que par la tête de l’humérus.

[scaryfan]

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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918

[Eric6269]

Ayant fait pas mal de VTT il y a quelques années, je me suis pris pas mal de gamelles, par chance sur des terrains pas trop durs (et j’ai presque toujours réussi à eviter les arbres !)
Au final, juste un poignet bien abîmé qui me fait toujours mal mais je m’en sort bien.
Je trouve interessant cet airbag vélo qui peut eviter de se retrouver dans un fauteuil roulant…
Perso, j’ai investi dans un blouson airbag pour la moto

[LAURENT74]

cleveland a écrit:

Le vélo sera superbe Laurent, j’imagine avec un groupe Campa’ ?

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Rassure toi CAldo, mon 1er cadre carbone qui frôle les 20 ans se porte comme un charme et roule encore à merveille aux mains d’un copain .

J’ai pu essayé le nouveau Campi 13, autant le 12 était raté autant celui ci est une réussite ; passages de vitesses très rapides (Impressionnant le silence du D AV), ergonomie parfaite (Comme toujours avec Campa) et freinage surpuissant. L’appli est très simple.
Donc oui ce sera le Super Record 13 ( Même si l’idée de transférer mon Dura Ace en attendant l’arrivée du 13 – du 12 au 13 l’intérêt est peu évident par contre le wifi oui pour le montage et la maintenance – m’a traversé l’esprit), c’est finalement presque une évidence avec le Barco.
J’y mettrai mes Hyperon Ultra quyi sont sur le Trek.
A part la fourche (Enve), le combo potence / cintre et le boitier et le jdd Ceramicspeed tout sera 100 % made in Italy.

[cleveland]

Merci pour ces précisions Laurent, Super Record, en effet, il ne pouvait en être autrement .

Groupe Shimano pour moi, Bianchi ne proposait que ce fabricant ou Sram. Un exemplaire d’essai était pourtant monté en Campa mais le coloris noir mat ce n’est plus pour moi.

[Auteur]

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