- Ce sujet contient 179 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 semaines et 4 jours.
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Messages
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- Pascal a écrit:
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C’est aujourd’hui mon unique vélo.
Je l’ai depuis 2018 et il était à l’époque le seul vélo du marché à cocher toutes les cases et correspondre à mon cahier des charges (cadre en métal, roues de 29 », format boost, mono-plateau, boîtier de pédalier taraudé, 2 porte-bidons).
Je n’ai jamais regretté mon achat !
Je suis un vélocipèdiste d’occasion et pense remplacer mon vieux biclou qui a 20 ans…
Je fais un peu de route, mais surtout du chemin.
Pourquoi le mono plateau ?@William21
Car les cassettes ont aujourd’hui 12 pignons avec 10 dents pour le plus petit et 52 pour le plus grand.
C’est par la même un gain de poids évident car plus de levier de dérailleur avant, de dérailleur et de double ou triple plateau…Et surtout c’est plus propre, plus fiable et tellement moins bruyant ! Fini la chaîne qui cogne lors des soubresauts contre le dérailleur AV ! Et tu as autant de rapports exploitables avec un mono-plateau qu’avec un double et la chaîne de travers.
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« Faire face »- bichão a écrit:
- Mon vtt Specialized Chisel
Une pure merveille à rouler
C’est aujourd’hui mon unique vélo.
Je l’ai depuis 2018 et il était à l’époque le seul vélo du marché à cocher toutes les cases et correspondre à mon cahier des charges (cadre en métal, roues de 29 », format boost, mono-plateau, boîtier de pédalier taraudé, 2 porte-bidons).
Je n’ai jamais regretté mon achat !
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« Faire face »Hello,
finalement mon choix s’est porté sur un Scott addict gravel 40.cadre carbone, transmission Shimano GRX 2×12.
En grosse promo car Scott vient de sortir le modèle 2027, qui évolue pas mal par rapport au 2026.
je le récupère prochainement.Seule concession que j’ai du faire: il manque quelques inserts sur le cadre si je veux faire un peu de bikepacking dans le futur.
Si tu comptes juste faire des chemin (type chemin de halage) et du bitume, tu pourras passer sur des pneus plus fins que les 45 d’roigine.
Ca évite les croisements de chaîne et de devoir se poser la question de quels pignons je peux mettre lorsque je suis sur tel ou tel plateau.
A l’usage c’est donc plus simple, pas de question à se poser il suffit d’appuyer sur le levier du derailleur arriere.
Ca permet aussi de mettre des anti-déraillement sur le plateau avant.La contrepartie étant que le derailleur arriere est plus sensible aux pattes de dérailleur tordues bien qu e SRAM aient résolu le problème avec leur dérailleur T-Type.
- Himal a écrit:
- Si tu comptes juste faire des chemin (type chemin de halage) et du bitume, tu pourras passer sur des pneus plus fins que les 45 d’roigine.
Absolument Hutchinson overide , meme en forêt ca passe !
Pour d info, Robert liquide ses cadres » titane » …
Origine propose des vélos a la carte comme un gravel avec cintre droit- William21 a écrit:
- Pourquoi le mono plateau ?
moins de poids, moins de complexité, maintenance plus simple, manoeuvres plus simples en roulant, moins de casse, moins de saut de chaine et de risque de déraillement en terrain accidenté. Vraiment très adapté pour le VTT.
Mais les fabricants ont aussi un avantage à pousser dans cette direction: chaine logistique simplifiée, moins d’opérations de montage et de réglage.
la contrepartie du simple plateau:
quand tu as 12 pignons pour faire toute la gamme du 11 au 52, forcément les pignons sont plus étalés que sur un 11-32. Avec des sauts de 2, 3 ou même 5 dents entre 2 pignons consécutifs, c’est parfois plus compliqué de trouver le rapport qui te convient.
C’est une question d’usage pour voir si ça te convient ou non.- metropolitan a écrit:
- Oui, sans pb. Faut chercher, la plupart des fabriquants proposent. Après l’appellation change « ce n’est plus « gravel » mais « urban » !
Par ex, autour de 1000€ : https://www.cubebikes.fr/nulane/50776-194547-nulane.html
ou la gamme « scale gravel » chez Scott (avec un cadre plus VTT mais des composants route) : https://www.scott-sports.com/fr/fr/products/bike-bikes-gravel-ride-scale-gravelDes modèles à guidon droit interessants chez Vaast : https://www.vaastbikes.eu/bikemodels/u1/
Bonne recherche…
Merci @metropolitan pour ces pistes de recherche !!!
nouveau projet vélo de route fini, Fausto Coppi K14 de 2001 fini
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Omega, Jaeger Le Coultre,Zenith, Breitling, Rolex, Certina,Jenny Carribean,MatheyTissot, Eska, Seiko, Grand Seiko
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