- Ce sujet contient 179 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 semaines et 2 jours.
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Messages
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- StevenSeagull a écrit:
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Mais les fabricants ont aussi un avantage à pousser dans cette direction: chaine logistique simplifiée, moins d’opérations de montage et de réglage.
Et en mono-plateau, la chaîne travaille avec un angle important lorsqu’elle est sur les extrêmes de la cassette, ce qui augmente les frottements, donc l’usure, donc un remplacement plus souvent, tout bénef pour les équipementiers.
- magwa a écrit:
- Assistance électrique oui pas mal.. Mais ce n’est pas le bon fil ici
Je ne crois pas que les équipes Pro comme la Burgos Burpellet BH courrent sur des vélos électriques 😉
- Pascal a écrit:
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C’est aujourd’hui mon unique vélo.
Je l’ai depuis 2018 et il était à l’époque le seul vélo du marché à cocher toutes les cases et correspondre à mon cahier des charges (cadre en métal, roues de 29 », format boost, mono-plateau, boîtier de pédalier taraudé, 2 porte-bidons).
Je n’ai jamais regretté mon achat !
Comme je te comprends
- magwa a écrit:
- Et pis au niveau gueule un vélos sans freins à disques ça a quand même au autre gueule… Ligne pure et effilée
Question de point de vue. Pour moi, une ligne pure et effilée ressemblerait plus à ça :
Justement les disques et les passages de cables intégrés permettent de lécher l’esthétisme. Le carbone permet aussi la sobriété loin des « tanks » aéros.
Hello,
Des personnes font la rando de St Germain en Laye ?
https://www.vttstgermain.fr/
Moi, j’y serai.
Bonne soirée- crapaud64 a écrit:
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tu peux y voir des BH pas mal aussi 😉
Assistance électrique oui pas mal.. Mais ce n’est pas le bon fil ici
De toutes façons je garde mon vieux ktm de 2014
Et pis au niveau gueule un vélos sans freins à disques ça a quand même au autre gueule… Ligne pure et effilée__________________________________
- clacsap a écrit:
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Question de point de vue. Pour moi, une ligne pure et effilée ressemblerait plus à ça :
Justement les disques et les passages de cables intégrés permettent de lécher l’esthétisme. Le carbone permet aussi la sobriété loin des « tanks » aéros.
BO
Mais quid dans le temps…. Le carbone il y en a plein de sortes…
Il est fluide au niveau du cadre, mais ces disques cassent la ligne… A mes yeux biensur
Imagine le en fixi
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Aujourd’hui au retour de ma balade VTT
J’ai pris une mouche 🪰 en stop pour les 5 derniers kilomètres 
Non, elle battait des ailes pour l’aider !
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« Je ne cesse de sur-estimer et de sous-estimer l’espèce humaine, et il est rare que je l’estime tout simplement », M. Zusak
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