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Messages
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Cette Aston V12 Zagato est originale aussi. Elle a un côté bestial.
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Bouss dit qu’il sonne
- PHIL71 a écrit:
- par rapport à la Fulvia « normale » le dessin était plutôt original mais agréable à l’oeil , ça doit être la seule réussite visuelle de ce carrossier !
Wow les feux arrières de Peugeot 204 …….
Ceci dit je préférais la « vraie » Fulvia. Boite 5 et V4. Une auto moderne.
Ma mienne ….
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« J’aime bien qu’on m’embrasse avant de mettre la langue !!! »Ah la photo devant sa demeure, c’est toujours un hit !…
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Le prix s’oublie, la qualité reste (les tontons flingueurs)- Milannimes a écrit:
- Ah la photo devant sa demeure, c’est toujours un hit !…
Et encore, la maison de son jardinier
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- nanthiat a écrit:
- Pour l’instant j’en sais rien. Un peu dans le jus au taf
Ah ces fonctionnaires, ça finit à 15h30 et c’est fatigué
- William21 a écrit:
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Il a tout de même fait ça…
Voilà, Zagato, ça a toujours été ça pour moi
Une des plus belles voitures produites avec ces deux bosses dans le toit.
J’adoreL’Alfa Giulietta SZ est aussi une des plus belles réussites de face
ou de dos
Tout cela est bien inspiré par la 250 SWB de Pininfarina. Enfin je ne sais pas qui s’est inspiré de qui !
- vivawatch a écrit:
- Voilà, Zagato, ça a toujours été ça pour moi
Une des plus belles voitures produites avec ces deux bosses dans le toit.
J’adoreL’Alfa Giulietta SZ est aussi une des plus belles réussites de face
ou de dos
Deux Zagato qui n’ont d’ailleurs jamais eu le double bossage de pavillon…
- nanthiat a écrit:
- Bon, je vais vous en dire plus au sujet du G:
J’ai une page FB fermée, que des copains amateur d’auto comme vous pouvez l’imaginer.
Pour la première fois j’ai eu pas mal de mauvaises réactions au sujet du G, voiture de branleurs, de voyous, de stars etc etc…
Comme justement j’avais quelques doutes sur l’image véhiculé par cette auto j’ai demandé « conseil », j’ai été content du retour
Bref, ça a calmé mes envies de G
Mais je regarde encore car ma femme l’adore.J’étudies surtout le choix entre le 500 et 63 AMG, je me demande si le 500 n’est pas plus « polyvalent »
Je trouve que le v8 du 500 paraît plus cohérent pour ce type de véhicule.
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Toujours à l’heure !- GUY J a écrit:
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Je trouve que le v8 du 500 paraît plus cohérent pour ce type de véhicule.
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Extérieurement le v8 est moins extravagant que l amg avec ses 4 sorties latérales et son bruit d outre tombe
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