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- Ce sujet contient 683 réponses, 99 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ChrisC75, le il y a 6 années.
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31 août 2017 à 5h13 #420003558706
uwsearch
Membrec’est ça.. de plus en plus gros et lourd…
Il parait que le bois de la boite vient d’un chêne de la région de Bienne qui est « né » en 1848.. quel argument, non? déclencheur de vente, irrésistible ha ha
En même temps Omega n’était pas à Bienne..31 août 2017 à 5h57 #420003558707frenchsailer
Membre- uwsearch a écrit:
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Il parait que le bois de la boite vient d’un chêne de la région de Bienne qui est « né » en 1848.. quel argument, non?
Et que Neil Armstrong, encore enfant, de séjour en Suisse avec sa famille, aurait uriné sur ce chêne centenaire le 01 septembre 57 (01/9/57) d’après des informations classifiées dont je ne peux pas divulguer l’origine…
31 août 2017 à 5h58 #420003558708frenchsailer
Membre- LeondeBayonne a écrit:
- https://www.instagram.com/p/BYSs6muBY21/?taken-by=tofu_shoes
Merci mister Bayonne
31 août 2017 à 6h03 #420003558709Invité
MembreJe suis d’accord, je ne vois pas l’intérêt d’avoir des boites aussi grandes. J’espérais d’ailleurs que l’inspiration des boites d’origine ne se limiterait pas seulement à l’aspect.
31 août 2017 à 6h04 #420003558710Invité
Membre- frenchsailer a écrit:
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Merci mister Bayonne
Je t’en prie.
31 août 2017 à 6h15 #420003558711frenchsailer
Membre- LeondeBayonne a écrit:
- Je suis d’accord, je ne vois pas l’intérêt d’avoir des boites aussi grandes. J’espérais d’ailleurs que l’inspiration des boites d’origine ne se limiterait pas seulement à l’aspect.
Cela reste un détail et toujours sympa d’avoir 2 straps supplémentaires signés omega et un chasse goupille
31 août 2017 à 6h20 #420003558712maxoudad
Membre- Asfrag a écrit:
- La différence est très clairement visible et sensible au poignet, tout de même 4 mm c’est 10% de diamètre total.. la speedmaster de la trilogie a un diamètre parfait, la ou la « pro » ne va pas à tous..
À ceux qui ont des bras de trader ou de banquier je propose d’aller plutôt vers cette réédition de la première speedmaster plutôt que d’avoir l’air ridicule avec une pro de 42 mm… j’en connais… qui ont l’art pour rendre moche et tape-à-l’œil une montre mythique comme la speedmaster
On ne saurait mieux dire collègue OPCiste !
Le ridicule ne tue pas, heureusement….
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Hervé31 août 2017 à 10h43 #420003558713NathC
Membre31 août 2017 à 11h31 #420003558714maxoudad
MembreOtez moi d’un doute : ce ne sont quand même pas les deux mêmes montres avec et sans lunette… ?

Parce que sur ces photos la différence (hors lunette donc) n’est vraiment pas flagrante.
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Hervé31 août 2017 à 11h33 #420003558715uwsearch
MembreLes deux ont une lunette… l’une est graduée et tournante, l’autre pas… et c’était déjà comme ça en 1957..
31 août 2017 à 11h45 #420003558716maxoudad
Membre- uwsearch a écrit:
- Les deux ont une lunette… l’une est graduée et tournante, l’autre pas… et c’était déjà comme ça en 1957..
Même bracelet, même cadran, même carrure ?
On dirait bien sur les photos ci-dessus.
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Hervé1 septembre 2017 à 1h24 #420003558718falconbmw
MembreAh perso si je n’avais pas acheté ma SM300 MC l’année passée, j’aurai craqué pour cette Seamaster là
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
1 septembre 2017 à 2h34 #420003558719Invité
Membre- frenchsailer a écrit:
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Même carrure non puisque le diamètre est différent….
En revanche cadran très proche au même rendu.
Quid des bracelets des ces 3 montres?
Sont ils identiques? Même largeur à l entrecorne ?
Réglage fin dans la boucle, maillons visés ou pompes?
La carrure de la SM300 fait 39mm de diamètre. Celle de la RM 38mm. Comme en 57.
La carrure de la SM300 est plus épaisse, plus sportive. Comme en 57.
L’entrecorne est identique 19mm. Comme en 57
Les 2 ont des verres saphir bombés, de très belle finition, avec le logo centré.
Les bracelets sont identiques. Avec pompes et pièces de bout qui se désolidarisent de la montre.1 septembre 2017 à 4h55 #420003558720frenchsailer
Membre- LeondeBayonne a écrit:
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La carrure de la SM300 fait 39mm de diamètre. Celle de la RM 38mm. Comme en 57.
La carrure de la SM300 est plus épaisse, plus sportive. Comme en 57.
L’entrecorne est identique 19mm. Comme en 57
Les 2 ont des verres saphir bombés, de très belle finition, avec le logo centré.
Les bracelets sont identiques. Avec pompes et pièces de bout qui se désolidarisent de la montre.
Merci pour ces précisions, net sans bavure
Pour rebondir sur la photo que tu présentes dans laquelle la soeed tuesday et la 1957 sont présentées, laquelle à ta préférence? Laquelle trouves tu la plus réussie?
1 septembre 2017 à 7h13 #420003558721Invité
Membre- frenchsailer a écrit:
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Merci pour ces précisions, net sans bavure
Pour rebondir sur la photo que tu présentes dans laquelle la soeed tuesday et la 1957 sont présentées, laquelle à ta préférence? Laquelle trouves tu la plus réussie?
Je ne vais pas être très objectif car je n’aime pas du tout la carrure de la speed post 67 (il me semble que c’est la bonne date). Autrement dit, je n’aime la speed que quand ses anses sont droites (donc 2915, 2998, 105.003, CK 2998, FOIS acier, FOIS sedna et CK 2915 – je ne crois pas en oublier, si?). Mais même en faisant un effort d’objectivité, la balance penche toujours nettement en faveur de la réédition de 57, en ce qui me concerne. Tout est réussi à l’exception de la boucle du bracelet. Et si on aime la 2915, la CK 2915 est, pour la vaste majorité d’entre nous, la seule occasion d’en posséder d’un bel exemplaire, compte tenu de sa rareté et de son prix.
Pour info d’ailleurs, je crois qu’il en reste un exemplaire disponible (sur réservation) chez Omega Capucines.
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