Trilogie 1957

  • Ce sujet contient 683 réponses, 99 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par ChrisC75, le il y a 6 années.
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  • #420003558706
    uwsearch
    Membre

    c’est ça.. de plus en plus gros et lourd…

    Il parait que le bois de la boite vient d’un chêne de la région de Bienne qui est « né » en 1848.. quel argument, non? déclencheur de vente, irrésistible ha ha
    En même temps Omega n’était pas à Bienne..

    #420003558707
    frenchsailer
    Membre
    uwsearch a écrit:

    Il parait que le bois de la boite vient d’un chêne de la région de Bienne qui est « né » en 1848.. quel argument, non?

    Et que Neil Armstrong, encore enfant, de séjour en Suisse avec sa famille, aurait uriné sur ce chêne centenaire le 01 septembre 57 (01/9/57) d’après des informations classifiées dont je ne peux pas divulguer l’origine… Fier 2

    #420003558708
    frenchsailer
    Membre
    LeondeBayonne a écrit:
    https://www.instagram.com/p/BYSs6muBY21/?taken-by=tofu_shoes

    Merci mister Bayonne Chinois

    #420003558709
    Invité
    Membre

    Je suis d’accord, je ne vois pas l’intérêt d’avoir des boites aussi grandes. J’espérais d’ailleurs que l’inspiration des boites d’origine ne se limiterait pas seulement à l’aspect.

    #420003558710
    Invité
    Membre
    frenchsailer a écrit:

    Merci mister Bayonne Chinois

    Je t’en prie.

    #420003558711
    frenchsailer
    Membre
    LeondeBayonne a écrit:
    Je suis d’accord, je ne vois pas l’intérêt d’avoir des boites aussi grandes. J’espérais d’ailleurs que l’inspiration des boites d’origine ne se limiterait pas seulement à l’aspect.

    Cela reste un détail et toujours sympa d’avoir 2 straps supplémentaires signés omega et un chasse goupille Chinois

    #420003558712
    maxoudad
    Membre
    Asfrag a écrit:
    La différence est très clairement visible et sensible au poignet, tout de même 4 mm c’est 10% de diamètre total.. la speedmaster de la trilogie a un diamètre parfait, la ou la « pro » ne va pas à tous..

    À ceux qui ont des bras de trader ou de banquier je propose d’aller plutôt vers cette réédition de la première speedmaster plutôt que d’avoir l’air ridicule avec une pro de 42 mm… j’en connais… qui ont l’art pour rendre moche et tape-à-l’œil une montre mythique comme la speedmaster

    On ne saurait mieux dire collègue OPCiste ! Chinois

    Le ridicule ne tue pas, heureusement….

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    Hervé

    #420003558713
    NathC
    Membre

    Trilogie 1957 - Page 4 Img_6211

    Trilogie 1957 - Page 4 Img_6210

    Trilogie 1957 - Page 4 Img_6212

    Elles sont splendides; diamètres, proportions, bracelet, fausse patine, mouvement, tout est parfait … Et le saphir bombé de la Railmaster Shocked

    J’étais vraiment à deux doigts de craquer, mais je dois tenir bon. Un grand coup de maître de la part d’Omega !

    #420003558714
    maxoudad
    Membre

    Otez moi d’un doute : ce ne sont quand même pas les deux mêmes montres avec et sans lunette… ? Incompréhensible

    Parce que sur ces photos la différence (hors lunette donc) n’est vraiment pas flagrante.

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    Hervé

    #420003558715
    uwsearch
    Membre

    Les deux ont une lunette… l’une est graduée et tournante, l’autre pas… et c’était déjà comme ça en 1957..

    #420003558716
    maxoudad
    Membre
    uwsearch a écrit:
    Les deux ont une lunette… l’une est graduée et tournante, l’autre pas… et c’était déjà comme ça en 1957..

    Même bracelet, même cadran, même carrure ?

    On dirait bien sur les photos ci-dessus.

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    Hervé

    #420003558718
    falconbmw
    Membre

    Ah perso si je n’avais pas acheté ma SM300 MC l’année passée, j’aurai craqué pour cette Seamaster là Twisted Evil

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    La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve Fier 2

    #420003558719
    Invité
    Membre
    frenchsailer a écrit:

    Même carrure non puisque le diamètre est différent….
    En revanche cadran très proche au même rendu.
    Quid des bracelets des ces 3 montres?
    Sont ils identiques? Même largeur à l entrecorne ?
    Réglage fin dans la boucle, maillons visés ou pompes?

    La carrure de la SM300 fait 39mm de diamètre. Celle de la RM 38mm. Comme en 57.
    La carrure de la SM300 est plus épaisse, plus sportive. Comme en 57.
    L’entrecorne est identique 19mm. Comme en 57
    Les 2 ont des verres saphir bombés, de très belle finition, avec le logo centré.
    Les bracelets sont identiques. Avec pompes et pièces de bout qui se désolidarisent de la montre.

    #420003558720
    frenchsailer
    Membre
    LeondeBayonne a écrit:

    La carrure de la SM300 fait 39mm de diamètre. Celle de la RM 38mm. Comme en 57.
    La carrure de la SM300 est plus épaisse, plus sportive. Comme en 57.
    L’entrecorne est identique 19mm. Comme en 57
    Les 2 ont des verres saphir bombés, de très belle finition, avec le logo centré.
    Les bracelets sont identiques. Avec pompes et pièces de bout qui se désolidarisent de la montre.

    Merci pour ces précisions, net sans bavure Chinois

    Pour rebondir sur la photo que tu présentes dans laquelle la soeed tuesday et la 1957 sont présentées, laquelle à ta préférence? Laquelle trouves tu la plus réussie?

    #420003558721
    Invité
    Membre
    frenchsailer a écrit:

    Merci pour ces précisions, net sans bavure Chinois

    Pour rebondir sur la photo que tu présentes dans laquelle la soeed tuesday et la 1957 sont présentées, laquelle à ta préférence? Laquelle trouves tu la plus réussie?

    Chinois

    Je ne vais pas être très objectif car je n’aime pas du tout la carrure de la speed post 67 (il me semble que c’est la bonne date). Autrement dit, je n’aime la speed que quand ses anses sont droites (donc 2915, 2998, 105.003, CK 2998, FOIS acier, FOIS sedna et CK 2915 – je ne crois pas en oublier, si?). Mais même en faisant un effort d’objectivité, la balance penche toujours nettement en faveur de la réédition de 57, en ce qui me concerne. Tout est réussi à l’exception de la boucle du bracelet. Et si on aime la 2915, la CK 2915 est, pour la vaste majorité d’entre nous, la seule occasion d’en posséder d’un bel exemplaire, compte tenu de sa rareté et de son prix.

    Pour info d’ailleurs, je crois qu’il en reste un exemplaire disponible (sur réservation) chez Omega Capucines.

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