- Ce sujet contient 208 réponses, 56 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 9 mois.
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Messages
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- Gaïan a écrit:
- Ben alors, on fricote ailleurs
J’adore la 15300 blanche mais elle cannibalisera la Daytona au contraire de la 15450 silver. Qui reste au demeurant sublime.
tout à fait , j’ai réservé le blanc pour le daytona (intouchable dans ma collec ) et j’ai pris la noire , à refaire je prendrai la bleue peut être
- km’rol a écrit:
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tout à fait , j’ai réservé le blanc pour le daytona (intouchable dans ma collec ) et j’ai pris la noire , à refaire je prendrai la bleue peut être
Sauf que tu as déjà la Daytona en bleu
- il_drago a écrit:
- Où as tu été essayé l’Audemars ?
Tu m’as donné envie d’aller l’essayer
Lascar
Ca vaut le coup de l’essayer…
Etonnant qu’AP diffuse ces images en mentionnant la 15450 (sur sa page FB)
Pourquoi me direz-vous? Regardez l’index à 3h, il est plus long que celui normalement présent sur la 15450, et pour le coup il ressemble à celui de la 15400 qui est, lui, plus long.
Toutes les 15450 que j’ai pu voir étaient comme ceci:
S’ils ont sensiblement modifié le cadran, peut-être est-ce parce qu’ils comptent en produire/sortir de nouveaux pour Bâle
Ce qui est aussi marrant c’est qu’il soit 10h08 et 43 secondes sur les photos récentes, contre 10h10 et 42 secondes sur l’ancienne
Ou bien c’est peut-être juste parce que je viens de chez Rolex que je me pose ces questions?
Ils se sont juste tromper de ref…
Ya qu’a voir le rapport boîtier bracelet …
Et puis les news AP c’est au SIHH pas Bale ….
- Mr OP a écrit:
- Ils se sont juste tromper de ref…
J’y ai pensé mais je ne pouvais pas y croire…
Ils font si peu gaffe aux détails chez AP?
EDIT: ils viennent de modifier le nom de l’album
- HESE a écrit:
- il font gaffe a rien chez AP …
« Pour briser les règles, il faut d’abord les maîtriser »…
S’ils ne savent même pas reconnaître leurs modèles en photo, je doute qu’on puisse parler de maîtrise
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