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, le il y a 14 années et 11 mois.
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Le mieux serait de demander à d’autres possesseurs de SBGA011.
Ton problème, c’est que tu n’arrives pas à cela, c’est ça?
edit: image supprimée suite post de Polo75alors je lance un appel aux autres possesseurs de SBGA011, s’il y en a parmi eux qui ont posé leur montre plus de 3 jours sans la porter
(car mine de rien, je ne l’ai fait qu’au bout de 2 mois)En fait Radiomir, sur la photo, la montre est à fond (oui c’est surprenant, l’aiguille est tout en bas lorsque que la RDM est full, et tout en haut une fois vidée)
- Polo75 a écrit:
- En fait Radiomir, sur la photo, la montre est à fond (oui c’est surprenant, l’aiguille est tout en bas lorsque que la RDM est full, et tout en haut une fois vidée)
Donc le problème est à ce moment-là?361134d1292374774-new-grand-seiko-arrivals-@-az-fine-time-gs-sbga011-1.jpg » border= »0″ alt= » »/>
- radiomir a écrit:
- Donc le problème est à ce moment-là?
Oui c’est bien ça.Merci pour ta photo, ça veut donc bien dire que la mienne a un défaut
(en plus j’ai l’impression de voir la mienne là, avec la même date et tout)merci en tout cas pour ta réponse rapide, et en image!
Une image vaut mille mots… et désolé pour toi. Seiko Center ama… demande une Crédor de remplacement le temps de la réparation…
Merci c’est gentil.
Oui j’irai au Seiko Center la faire réparer, je ne supporterai pas que ma montre ait ce défaut…
Une montre de prêt le temps de la réparation?
Je ne l’ai pas achetée chez eux et ils le savent donc je pense pas que ce soit possible…et la Crédor encore moins
- Polo75 a écrit:
- oui c’est surprenant, l’aiguille est tout en bas lorsque que la RDM est full, et tout en haut une fois vidée
ça me semble plutôt normal si tu regardes la taille des bâtonnets blancs, ils sont plus grands en bas, indiquant que c’est là que la réserve est pleine
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quand les gars de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent (M. Audiard)Oui il y a une logique esthétique, mais je ne trouve pas ça très naturel en fait (je reste sur l’image de la jauge d’essence… je n’ai jamais vu le « E » en faut et le « F » en bas).
Merci pour le lien Piche, mais il ne s’agit pas d’un problème de garantie car la montre est couverte par la garantie c’est sûr (confirmé par le Seiko Center), il s’agit seulement de savoir s’il s’agit d’une panne ou défaut de réglage, ou bien si cela est normal…
Bonjour à tous,
heureux possesseur d’une SBGA011 depuis quelques petits mois, j’ai réalisé avec horreur la semaine dernière un choquant défaut (à mes yeux): la réserve de marche, une fois vidée, ne tombe pas à zéro!
Je m’explique, lorsque la montre est remontée à fond, la petite aiguille de la RDM arrive pile sur l’index, mais lorsque la montre est à plat, l’aiguille n’est pas sur l’index opposé, mais un peu à côté (d’un millimètre ou deux à tout casser, mais clairement pas sur l’index).
Autre chose surprenante, lorsque la montre est « à fond », l’aiguille de la RDM met énormément de temps avant de bouger… Au bout de 12 heures, l’aiguille est toujours sur l’index, et ce n’est qu’au bout de 24h que l’on se rend vraiment compte de la baisse de la « jauge ».J’ai l’impression que ma belle a un comme un problème de décalage sur sa RDM, qu’en pensez vous?
Hormis cela, la réserve tient parfaitement: donnée pour 72h, elle tient environ 85h d’après mon dernier essai.
Ce défaut est-il présent sur toutes les Grand Seiko avec Spring Drive?
La montre, achetée chez Seiya-san, est couverte par la garantie, mais hélas la réparation se ferait au Japon, donc l’aller-retour de la montre avec les grandes vacances et tout… Je suis même pas sûr de la revoir en 2011 (avec tout ce qu’on lit sur FAM je m’inquiète, mais ne connaissant pas le SAV de Seiko…).
Je ne sais plus trop quoi faire… Qu’en pensez-vous? S’il s’agit d’une petite panne, aussi minime soit-elle, je ne le supporterai pas vu le prix que m’a couté cette montre (de loin ma montre la plus chère)… Je pense que les maniaques (et ils sont nombreux sur ces forums
) me comprendront.Merci d’avance à tous les FAMeurs!
salut
peut-être un début de réponse ici
https://famontres.com/forums/topic/quelle-garantie-pour-une-seiko-de-m-lee/
a+
C’est pareil sur mon break quand j’ai le plein la jauge d’essence met 300 ou 400 km avant de perdre une « barette » et après, ca descend beaucoup plus vite, à mon avis c’est en rapport avec l’histoire du verre à moitié plein et à moitié vide…
Sinon, pour ta montre, je
, mais s’il ne sagit que de qq millimètres, ca doit se régler, non?? Un petit tour au Seiko Center et hop!!(Pas la peine de m’envoyer un MP pour me remercier de l’utilité de ma réponse…je le sais déjà
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« Un peu trop, c’est juste assez pour moi. »Aïe, j’ai le même modèle, mais pour l’instant aucun problème…
Tu l’avais depuis combien de temps ? Tu peux me dire les 4 premiers chiffres de ton numéro de série ? (en mp si tu veux)
Bonne chance avec le SAV…Question : dans la mesure où tu ne l’as pas achetée en France, ta montre est garantie 2 ans (norme seiko en France) ou 1 an ?
Je serai très intéressé d’avoir ton retour et avis sur le SAV.
Elle part au Japon non ? Ou à Besancon peut-être… ils te l’ont dit au Seiko Center ? Il me semble que les spring drive sont sensées partir au Japon, mais je crois que certaines vont à Besaçon…A bientôt
Ils ont l’air très sérieux, RAS, mais ces saligauds ne m’ont pas proposé de Credor!
Désolé Clep’Sid j’ai donné le petit livret faisant office de garantie avec la montre, je n’ai donc pas le numéro de série sous la main, mais de mémoire dedans il était écrit 2 ans de garantie.
Elle m’a dit que la montre repartait pour le Japon et j’ai eu le droit à un petit discours comme quoi le numéro de série permettra de faire en sorte que la montre soit réparée par le même « maitre horloger » (ce sont ses termes) que celui qui l’a assemblée (du coup je ne sais pas si je dois être rassuré
). Cela dit je veux bien croire que cela permettre ce genre de traçabilité.Je ne manquerai pas de vous tenir informés car ce genre d’infos est peu courante sur le forum Seiko (tant mieux quelque part, ça sous entend une fiabilité)!
Bon, la montre a été déposée au Seiko Center, ils m’annoncent un délai de 6 à 8 semaines.
Cela me semble étonnamment raisonnable, mais je ne demande qu’à les croire! Pour info il semblerait que les retours sur les Spring Drive soient rares, donc je m’attends au pire en terme de délais.Affaire à suivre.
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