- Ce sujet contient 39 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années.
-
Messages
-
Bonjour à toutes et à tous,
J’ai découvert FàM il y a quelque temps, voulant me documenter sur l’horlogerie actuelle – j’ai envie de m’offrir un beau garde-temps, et les passionnés de FàM m’ont grandement aidé à préciser mon choix …
Mon sujet d’aujourd’hui est autre. Je viens de retrouver trois montres – apparemment en or – ayant appartenu à un artiste de la famille (XIXème siècle).
Je m’intéresse à ces objets, sur les points suivants :
– S’agit-il de montres « ordinaires » de l’époque ou de « calibres » plus intéressants ?
– Comment les entretenir / réparer ?Première d’entre elles, cette montre de diamètre 50 mm avec « petite seconde » à 6 heures, qui fonctionne (je peux la remonter, la mettre à l’heure, et elle « tictaque » quand elle est « de bonne humeur » …). J’aimerais bien lui redonner une vie « normale » et la sortir définitivement du grenier où elle sommeillait depuis bientôt un siècle – quitte à « investir » des € et du temps.
Marques « J.M. French Royal Exchange – London » « Ismaël – Théâtre Lyrique – Paris » Mon artiste (Ismaël) était baryton au
Théâtre Lyrique de Paris en 1863-1868
Je n’ai pas trouvé d’équivalent dans le forum en recherchant sur J.M. French …
Sur le couvercle du cadran, qui s’ouvre en appuyant sur le sommet du remontoir, la gravure initiale « IJ » entrelacés a été recouverte dans les années 1920 par un « G », ce qui n’était pas forcément une idée géniale.
Merci infiniment d’avance à ceux qui pourront m’en dire plus, bien amicalement,
Jean
Cadran couverle fermé :
Cadran ouvert :
Dos premier couvercle ouvert :
Dos second couvercle ouvert et montre en fonctionnement :
perso je la trouve très sympa cette petite montre.
elle mérite bien un petit coup de cleanage, ne serais-ce que pour le coté sentimental.
attention, si elle n’a pas servie depuis quelques temps, ne la remonte pas et ne la fait pas fonctionner a sec. rien de tel pour fusiller une montre.
tu sais c’est une mamie, et comme les mamie, c’est tout sec a l’intérieur. une faut lubrifier avant de faire tourner.
j’espère avoir pu t’aider.
Merci Plume !
Je viens donc d’arrêter l’objet !
Je "sens" bien qu’il faut la nettoyer et la graisser, mais à qui puis-je m’adresser ?
J’habite Paris.
Je ne sais pas s’il y a sur le forum des liens permettant de trouver des gens capables de faire ce travail ?
Ma spécialité en mécanique, c’est plutôt l’automobile, et j’ai cru remarquer que mes clés plates – et mon cliquet Facom – n’avaient pas la "bonne" dimension !
Maintenant, je suis aussi curieux d’en savoir un peu plus sur le mouvement, le constructeur, etc.
Merci infiniemnt d’avance, Amitiés,
Jean
Bonjour,
belle pièce avec de jolis châtons et dents de loup, et cerise sur le gâteau un spirale conique "Arnold".
Pour l’instant rien de plus, mais en creusant peut-être que
Amicalement GG
PS : Si éventuellement il était possible de faire d’autres photos côté spirale, avec mes remerciements (j’espère ne pas m’être trompé en disant spirale conique)
Pour préciser ma réponse, je dois dire que c’est une pièce qui sort de l’ordinaire (l’échappement à détente n’est pas courant) et qui mérite une belle restauration. Par contre il faut bien choisir ton horloger car cet échappement est délicat et un horloger qui n’en est pas familier peut faire des dégâts. Enlever le balancier sans désarmer par exemple ne pose aucun problème sur un échappement à ancre, par contre sur une détente on s’expose à de gros ennuis.
- Saturne a écrit:
- Pour préciser ma réponse, je dois dire que c’est une pièce qui sort de l’ordinaire (l’échappement à détente n’est pas courant) et qui mérite une belle restauration. Par contre il faut bien choisir ton horloger car cet échappement est délicat et un horloger qui n’en est pas familier peut faire des dégâts. Enlever le balancier sans désarmer par exemple ne pose aucun problème sur un échappement à ancre, par contre sur une détente on s’expose à de gros ennuis.
Bonjour saturne,
peux tu préciser les risques sans entrer dans les détails, je ne veux pas mourir idiot
Amicalement GG
- kelorkilé a écrit:
-
- Saturne a écrit:
- Pour préciser ma réponse, je dois dire que c’est une pièce qui sort de l’ordinaire (l’échappement à détente n’est pas courant) et qui mérite une belle restauration. Par contre il faut bien choisir ton horloger car cet échappement est délicat et un horloger qui n’en est pas familier peut faire des dégâts. Enlever le balancier sans désarmer par exemple ne pose aucun problème sur un échappement à ancre, par contre sur une détente on s’expose à de gros ennuis.
Bonjour saturne,
peux tu préciser les risques sans entrer dans les détails, je ne veux pas mourir idiot Amicalement GG
Cet échappement ne comprend pas de sécurité pour prévenir un dégagement intempestif de le roue d’échappement en cas de choc, ou si comme le souligne Saturne on omet de désarmer parfaitement le barillet, pour que aucune force dans le rouage soit présente.
Salut Caput,
donc je ne change rien à ce que je fais habituellement.
Merci et bonne soirée (temps magnifique en ce moment
)Amicalement GG
Bonsoir à toutes et à tous,
Merci infiniment de vos réponses, tout à fait passionnantes !
Je constate par exemple que Fosco est amateur d’Opéra : il n’y a pas que l’horlogerie dans la vie !
Plus sérieusement, je ne comprends goutte – en tant que béotien – à des termes dont la poésie me séduit cependant :
– Echappement à détente ? (vs échappement à ancre),
– Pierre de coqueret ?
– Détente pivotée ?
– Chatons et dents de loup ?
– Spirale conique Arnold ?Enfin, comment faut-il s’y prendre pour faire une "photo côté spirale" ? J’ai envie de la faire pour que kélorkilé puisse continuer ses propos, mais j’ai épuisé les possibilités d’ouverture à mon sens "normales" du boîtier, et je sens que ma pince-étau Facom n’est pas l’outil idoine pour aller plus loin ? 🙂
Et j’ai bien besoin d’un horloger performant, car il faudra qu’il me remette à neuf cette mamie, ainsi que les deux autres, en nettement moins bon état.
En tout cas, merci infiniment d’avance de vos futures réponses !!!
Amitiés,
Jean
Pour préciser les risques: si on frôle d’une façon infinitésimale la détente sans avoir complétement désarmé le ressort moteur, la roue d’échappement tourne à une vitesse supersonique. Instinctivement, on retire l’outil, et la roue d’échappement se retrouve bloquée brutalement, cassant la détente, la roue d’échappement, les palettes du balancier et probablement le balancier lui-même. Quel dommage! Un horloger non averti, même grand spécialiste des montres mécaniques, ferait cela très facilement. (un bricoleur aussi d’ailleurs)
Cette montre est une merveille:donc prudence.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.