F1 Saison 2026

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15 sujets de 46 à 60 (sur un total de 176)
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  • #420005062542

    Encore un beau GP, cette saison me repassionne. Doublé Mercedes avec superbe victoire pour Kimi génial pour lui. Content aussi du 1er podium en rouge de Lewis. Beresina chez Mc Laren et pas beaucoup mieux chez Red Bull, franchement la saison démarre bien côté spectacle

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    #420005062543

    Magnifique course et un duel au sommet entre Charles et Lewis. Quel spectacle !
    Les Ferrari manquent encore un peu de rythme en course mais clairement Mercedes et Ferrari sont nettement devant.

    Jour historique pour le jeune Kimi et l’Italie qui attendait ça depuis 20 ans. Bravo à lui.

    Etonnant très mauvais départ de Max alors qu’avec le même moteur les RacingBulls sont partis comme des fusées.

    Egalement magnifique duel entre les Alpine et les Haas et Max dans sa RedBull. IL y avait du spectacle aujourd’hui.

    Sinon, drôle de journée pour McLaren, Bortoleto et Albon. 4 abandons avant même le départ c’est assez dingue. Preuve que la fiabilité n’est pas encore au rendez-vous avec cette nouvelle règlementation.

    Sinon, petite réflexion perso. je me demande dans quelle mesure le magnifique duel entre les 2 Ferrari n’est pas une douche froide pour Charles, lui LE pilote Ferrari couvé par l’écurie. Lewis semble revivre avec cette voiture et vu son statut il ne sera pas 2ème pilote. ça va pas être simple pour Charles.

    Egalement le jeune Hadjar qui a pris un sacré melon. Il refuse les excuses d’Antonelli hier et vu son attitude pendant l’interview après les qualifs avec Laurent Dupin (et la réflexion qui va avec..) il faudrait que quelqu’un chez RedBull lui fasse comprendre qu’il n’est encore rien qu’un jeune pilote de F1 qui doit encore tout gagner. D’ailleurs, aujourd’hui il n’a pas eu besoin de Kimi ni de personne d’autre pour se mettre dehors..

    Et j’ai un scoop pour ce Monsieur qui se croit arrivé alors qu’il est à peine parti. Il va lui aussi en faire des erreurs dans sa carrière et quelquefois ce sera de sa faute. La chance qu’il aura peut-être c’est d’avoir en face de lui des pilotes intelligents qui sauront prendre la hauteur nécessaire pour accepter des excuses.
    Bref, pas ma came du tout.

    https://fr.motorsport.com/f1/news/hadjar-refuse-excuses-antonelli-sprint-shanghai/10805310/

    #420005062544

    Pour donner mon avis sur ta question concernant les pilotes Ferrari. Maintenant que Lewis a pris ses marques çà va être nettement moins facile pour le kéké de Monaco. L accrochage ne va pas tarder entre ces 2 là.

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    #420005062545
    pav1956
    Membre

    Ce n’est pas que LH a pris ses marques, ce qui est d’ailleurs vrai, c’est surtout que les voitures à effet sol ont terminé leur cycle de vie fin 2025. Il s’agit d’une typologie de voiture que le 7 fois Champion du Monde n’a jamais vraiment apprécié et maintenant il va se et nous régaler. N’en déplaise à ceux qui le considéraient un pilote fini…

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    #420005062546
    Rom1902
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    Autant je trouve le spectacle des premiers tours sympa car ça se double et redouble dans tous les sens, autant sur la durée du GP je ne suis pas convaincu: comme d’hab’ les meilleurs voitures restent devant, et la gestion de la batterie nivelle vers le bas la différence de talent entre les pilotes.

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    #420005062547
    pav1956 a écrit:
    c’est surtout que les voitures à effet sol ont terminé leur cycle de vie fin 2025. Il s’agit d’une typologie de voiture que le 7 fois Champion du Monde n’a jamais vraiment apprécié et maintenant il va se et nous régaler. N’en déplaise à ceux qui le considéraient un pilote fini…

    thumright

    #420005062548
    hitmanflo
    Membre
    pav1956 a écrit:
    Ce n’est pas que LH a pris ses marques, ce qui est d’ailleurs vrai, c’est surtout que les voitures à effet sol ont terminé leur cycle de vie fin 2025. Il s’agit d’une typologie de voiture que le 7 fois Champion du Monde n’a jamais vraiment apprécié et maintenant il va se et nous régaler. N’en déplaise à ceux qui le considéraient un pilote fini…

    c’est clair que l’air avec l’effet de sol n’était pas son style de monoplace préféré Mr. Green

    je trouve dommage d’avoir les batterie qui ce vide aussi vite et oblige les pilotes a faire le yoyo question perf

    et je pense qu’après plusieurs GP les ingé et les pilotes auront tous trouvé la formule
    et il y aura surement moins de passe d’arme en début de GP Rolling Eyes

    l’hybride en F1 ne me fait vraiment pas rêver Shit

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    #420005062549
    #420005062550
    hitmanflo
    Membre
    olivier_genève a écrit:
    SCOOP ! ça bouge chez Aston Martin et Audi..

    https://fr.motorsport.com/f1/news/newey-quitte-tete-aston-martin-wheatley-remplace/10806477/

    et ça dis quoi…?
    car je ne veux pas m’abonner ou accepter les cookies de ce genre de site Evil or Very Mad

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    #420005062552

    Que dire sinon que Mercedes, Ferrari et McLaren sont les 3 forces du plateau. Derrière on trouve Alpine (merci Gasly et le moteur Mercedes), RedBull, Haas, RacingBull et Audi et enfin un dernier groupe à la ramasse avec Williams, Cadillac et Aston Martin.

    Belle 2ème victoire de Kimi avec un brin de réussite avec la SC, mais bon il en faut.
    Le départ de Piastri aussi bon que celui des Ferrari et une solide 2ème place à l’arrivée.
    Leclerc pas loin derrière. Russell accumule les pépins.
    Max qui semble chaud pour arrêter la F1…D’ailleurs une RedBull F1 inconduisible selon Hadjar.

    #420005062551
    hitmanflo
    Membre

    pas de réaction sur ce dernier GP Incompréhensible Incompréhensible Incompréhensible

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    #420005062553

    Un excellent interview sur les évènements du 1er mai 1994

    https://fr.motorsport.com/f1/news/1er-mai-1994-ayrton-senna-mort-temoignage/10247359/

    #420005062554
    hitmanflo
    Membre

    Vous en dites quoi des mesurettes prise par la FIA, pour le pseudo mauvais départ de certains pilotes qui leurs offrent l’utilisation du MGUK pour mieux partir lors des débuts de course???

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    #420005062555

    Pour ma part difficile à juger. La course de dimanche nous éclairera la dessus très certainement.

    #420005062556
    hitmanflo
    Membre
    olivier_genève a écrit:
    Pour ma part difficile à juger. La course de dimanche nous éclairera la dessus très certainement.

    perso, je trouve juste que la FIA a mis les pieds dans une belle merdasse avec leurs pseudo hybridation depuis 2014 ,juste pour faire revenir leur motoriste préféré (merco)

    et que pour arranger les choses (enfin surtout ne pas faire partir merco) ils cherchent des astuces dignes d’un épisode de McGyver
    rien que d’imposer a tous plus de temps avant l’extinction des feux rouges au départ, c’est clairement pour avantager les moteurs merco qui ce faisaient bouffer au départ. sinon pour qui sortir une tel règle?

    seul les moteurs Ferrari étaient capable de contrer ce problème

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