Défaut acceptable sur cadran sub C ?

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15 sujets de 121 à 135 (sur un total de 135)
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    Messages
  • #420001772570
    patgin a écrit:
    Puisque l’on parle de défaut, j’ai constaté un détail sur ma Sub C qui me turlupine depuis pal mal de temps et j’espère que mon explication sera compréhensible;
    Cela n’arrive pas tout le temps mais j’ai remarqué que quand je tournais la lunette, la flêche ne tombe pas pile sur un index et si j’exerce une pression à contre sens, la lunette(donc la flêche) se met exactement à la bonne place. Avez vous remarqué cela aussi ça sur vos Sub C?

    Il y 120 clics pour les lunettes unidirectionnelles.
    Donc cela tombe pile sur un index une fois sur deux.

    Pour ce qui est de la pression à contresens qui remettrait en place la lunette en face d’un index et bien là je vois pas.

    #420001772571
    Did666
    Membre

    Si, juste avant le cran de passage, trop tourné sans le passage tu peux revenir en arrière mais c’est méga super léger comme effet.

    #420001772572
    patgin
    Membre
    Did666 a écrit:
    Si, juste avant le cran de passage, trop tourné sans le passage tu peux revenir en arrière mais c’est méga super léger comme effet.

    C’est exactement de cet effet dont je parlais, léger en soit, mais intriguant quand même!

    #420001772573
    lynx25
    Membre
    patgin a écrit:
    Did666 a écrit:
    Si, juste avant le cran de passage, trop tourné sans le passage tu peux revenir en arrière mais c’est méga super léger comme effet.

    C’est exactement de cet effet dont je parlais, léger en soit, mais intriguant quand même!

    C’est que tu n’es pas passé au cran supérieur sinon, tu ne peux pas revenir en arrière.
    thumleft

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    OPC 13 / Instagram: Watches_lynx25/ ROLEX: 116610LN -16600 – 16528 – 16750 – 16610LV -1680red– 116520 – 114060 – 16220 – 326934 …

    #420001772574
    patgin
    Membre
    lynx25 a écrit:
    patgin a écrit:
    Did666 a écrit:
    Si, juste avant le cran de passage, trop tourné sans le passage tu peux revenir en arrière mais c’est méga super léger comme effet.

    C’est exactement de cet effet dont je parlais, léger en soit, mais intriguant quand même!

    C’est que tu n’es pas passé au cran supérieur sinon, tu ne peux pas revenir en arrière.
    thumleft

    Si justement, comment un léger glissement en arrière qui permet d’avoir la flèche parfaitement alignée au dessus d’un index.

    #420001772568
    lynx25
    Membre

    Il est vraie que j’ai regardé avec une loupe 12X la première fois pour regarder les typographies. mais je n’ai pas remarqué de défaut, mais je ne m’imagine pas remarquer un défaut sur ma montre. Défaut acceptable sur cadran sub C ? - Page 5 Gros_yeu

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    #420001772578
    lynx25
    Membre

    Alors par contre, certes la couronne de mon réhaut n’est pas super super alignée. mais alors pour ce qui est de l’alignement des indices, je n’ai pas un brin de jeux . et ça s »est cool. thumright

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    #420001772579
    DomMars
    Membre

    Salut,

    Pour le cadran vu le degré d’importance pour son propriétaire. C’est changement du cadran sous garantie pour défaut d’aspect sans problème.

    Soit dit en passant j’ai vu des défauts sur de la HH considéré comme acceptable par la marque et je pense en particulier à un tourbillon acier bien connu qui empêcherait de respirer plus d’un sur ce sous-forum.

    Dom

    #420001772580
    SylSS
    Membre

    saut dom, les mêmes que ceux qui décorent que la face visible des ponts ? Mr. Green

    _________________

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    SyLvAiN

    #420001772581
    DomMars
    Membre
    SylSS a écrit:
    saut dom, les mêmes que ceux qui décorent que la face visible des ponts ? Mr. Green

    J’en ai bien peur affraid

    #420001772582
    Eric67
    Membre
    SylSS a écrit:
    saut dom, les mêmes que ceux qui décorent que la face visible des ponts ? Mr. Green

    C’est qui? je veux savoir moi! Incompréhensible

    #420001772583
    SylSS
    Membre
    DomMars a écrit:
    SylSS a écrit:
    saut dom, les mêmes que ceux qui décorent que la face visible des ponts ? Mr. Green

    J’en ai bien peur affraid

    Ma proposition d’ achat pour celle avec les ponts pas décorés tient toujours Mr. Green et je rajoute un peu si le tourbillon défaillant vient avec Mr. Green

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    SyLvAiN

    #420001772584
    Sylvère
    Membre

    Bonsoir!

    Ma modeste contribution à ce sujet.

    Absolument aucun cadran peint de Rolex ancienne ne serait « 0 défaut » sous une loupe x10. A mon humble avis, même neuves ces mamies avaient sans doute toutes des irrégularités au niveau de la peinture luminescente des index et/ou chemin de fer.

    Pour moi tout est une question d’échelle.

    x1000 : 10^5 défauts?
    x100 : 1000 défauts?
    x10 : 1 défaut
    x1 : 0 défaut

    Pour moi donc acceptable car à l’oeil nu, 0 défaut.

    yeux

    #420001772585
    lynx25
    Membre
    Sylvère a écrit:
    Bonsoir!

    Ma modeste contribution à ce sujet.

    Absolument aucun cadran peint de Rolex ancienne ne serait « 0 défaut » sous une loupe x10. A mon humble avis, même neuves ces mamies avaient sans doute toutes des irrégularités au niveau de la peinture luminescente des index et/ou chemin de fer.

    Pour moi tout est une question d’échelle.

    x1000 : 10^5 défauts?
    x100 : 1000 défauts?
    x10 : 1 défaut
    x1 : 0 défaut

    Pour moi donc acceptable car à l’œil nu, 0 défaut.

    yeux

    Même si je n’ai pas essayé à X100 ni à X1000, c’est pas faux… Incompréhensible . D’ailleur le pb du réhaut à été vu lors des photos macro et pas à l’œil nu… thumleft

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    #420001772586
    Mulder74114
    Membre

    Mais il est clairement visible à œil nu. Franchement, le centrage du rehaut me gênerait plus qu’un manque invisible de peinture.

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