- Ce sujet contient 127 réponses, 30 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 4 mois.
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Messages
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- Gbouc a écrit:
- Je ne comprends ce que la remarque sur le patron de Hublot vient faire ici.
Vous croyez que le patron de Jaeger, s’il était au courant, serait content?
C’est complètement ridicule comme remarque!
Ben non en fait, tu ne comprends pas la différence d’implication personnelle entre l’un et l’autre.
Sur une affaire de ce type et si elle était vérifiée, JCB serait déjà intervenu personnellement auprès du client, l’aurait fait savoir, et aurait offert une garantie personnelle de 5 ans en prime, ce qu’il aurait également fait savoir.Et chacun de se dire : "en cas de souci, je sais que je peux compter sur une implication à 150% de ce patron car il assume même les emmerdes."
C’est simple, à part ses montres, Hublot a tout pour plaire.
On me dira : "mais qu’est-ce que ça vient foutre ici ! "
Ben je sais pas. Hublot est partout de toute façon, non ?alors que … comment il s’appelle déjà ?
Å
le problème n’est pas de féliciter un train à l’heure mais de partir d’un cas isolé et de dire que tous les trains sont en retard puis lancer des comparatifs fantaisistes "c’est mieux ailleurs".. Dufour vient d’arriver chez Zenith et déjà il a la palme de meilleur Général ? sur quelle base ?? là, je suis super curieux !
OK, JC Biver a un radar a la place des yeux et les pb SAV (donc il y en a, ça veut dire.. oups…) sont réglés par une extension de garantie.. respect.ah un beau torchon rouge devant les yeux et ayé, on fonce dans le tas.. sans véritables preuves d’ailleurs.. pas bien vu la réaction de M. Babin sur l’impossibilité de régler une Tag à moins de 30sec/jour.. oups, un regional manager qui va se faire virer, c’est les FAMeurs qui l’ont dit!
j’ai pas essayé le SAV et pour cause toutes mes montres fonctionnent et depuis ce forum JLC, on a eu ce cas SAV donc tout est à jeter aux orties ?
bouh J92, tes montres c’est pas des tourbillons tu la ramènes pas stp.. ah bah OK, mais qui a du recul sur FAM sur un tourbillon Hublot, Zenith, Omega? on compare donc avec un 7750 Hublot pour le SAV.. pas fair play les gars..
allons allons, ok, sur ce cas, il y a eu foirage grave et récurrent et on attend un denouement, mais ayez aussi l’honneteté intellectuelle de relativiser et de pas jeter le bébé avec l’eau du bain.. en creusant, on trouvera facilement au moins un cadavre dans le placard des SAV de chaque marque , je suis pret à parier.
et ça serait cool que l’initiateur du sujet se manifeste pour nous dire que c’était un poisson d’avril
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Instagram: Helvetic_tac- Gobelin a écrit:
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- jaeger92 a écrit:
Tiens, une photo du SAV
Pas mal pour les affiches de recrutement ! c’est clowney…
bizarement, cette campagne a beaucoup moins marchée que celle d’Omega, va savoir pourquoi..
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Instagram: Helvetic_tac- Gobelin a écrit:
- Sur une affaire de ce type et si elle était vérifiée, JCB serait déjà intervenu personnellement auprès du client
Donc tu crois que le mec qui mal fait son boulot à Dubai appelle directement le patron de Jaeger pour lui qu’il fait un boulot de cochon?
Le propre d’un DG est le niveau d’exigence, et ce, quelque soit le secteur, ou la marque, sinon il ne fait pas long feu à son poste.
- Gbouc a écrit:
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- Gobelin a écrit:
- Sur une affaire de ce type et si elle était vérifiée, JCB serait déjà intervenu personnellement auprès du client
Donc tu crois que le mec qui mal fait son boulot à Dubai appelle directement le patron de Jaeger pour lui qu’il fait un boulot de cochon?
Le propre d’un DG est le niveau d’exigence, et ce, quelque soit le secteur, ou la marque, sinon il ne fait pas long feu à son poste.
Toi, ou tu fais l’andouille ou tu dépasses mes espérances…
Å
Donc, on ré-explique l’essence des sens.
Hublot = JCB = lit les forums = intervention vite vite fissa le youki = souci réglé pas souci grosse bévue nous tout faire réparer bobo = comm positive = jawohl mein Herr, es lebe die Schweize-Französische Freundschaft.
JLC = qui déjà ? = il a un forum mais pas lire ne fait (sbire payé pour ne pas faire itou non plus) = ben nada sur souci trouvé de moi en face que ne pas = comm négative = kaka pas bon image. que ça l’était mieux avant…
Ca y’en a tout clair kissamoussatoi ?
Å
C’est vrai qu’un patron c’est payé pour lire les forums en temps réel!
Arrêtons là avec Hublot si tu permets, ce n’est pas le sujet.
Merci!!
- Gbouc a écrit:
- C’est vrai qu’un patron c’est payé pour lire les forums en temps réel!
Arrêtons là avec Hublot si tu permets, ce n’est pas le sujet.
Merci!!
+1
- Gbouc a écrit:
- C’est vrai qu’un patron c’est payé pour lire les forums en temps réel!
Arrêtons là avec Hublot si tu permets, ce n’est pas le sujet.
Merci!!
+1
Cordialement,
JCLCa fait +2…
C’est beaucoup d’honneur pour du pur flood…
sur un sujet pur toc
Allez, un p’titi coup de tourbillon qui résiste aux chocs ?
https://famontres.com/forums/forum/forum-jaeger-lecoultre-forum-officiel-francophone//master-grand-tourbillon-t61701.htm#843141Bonne soirée.
- Saint-Just a écrit:
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- jaeger92 a écrit:
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- Saint-Just a écrit:
- Ce genre de choses n’arriveraient pas chez LVMH! Et LVMH ce n’est pas seulement Hublot, c’est aussi Tag et Zenith…
et qu’est ce qui te fait dire ça ?? on tombe sur un cas où le SAV foire à fond sur une très belle pièce, on a de temps en temps des remontées négatives des SAV de toutes les marques, donc de là à généraliser sur une marque… on reparle du SAV de Tag infoutu de réglé un ETA pour qu’il perde moins de 30s/jr, de Alpina (
), de Omega qui pédale dans la semoule, de Panerai qui flingue une montre, de la SD qui revient avec un verre mal fixé et un polissage à la hussarde etc ?? ne faisons pas à notre tour preuve d’incurie en ne faisant pas la part des choses et en montant le tout en épingle ?
Ce qui me fait dire ça?
Que je ne vois pas Biver et Dufour ou Babin laisser en place des managers régionaux qui disent à un client qu’ils s’occupent du problème (après plusieurs semaines -voire plusieurs mois- de service inadmissible) et qui attendent patiemment que le client se lasse.Le scandale –si l’histoire est avérée– n’est pas que le SAV ait merdé de A à Z, ni que le plantage se fasse sur une pièce à 30 ou 60 k€ (même si quand on veut exister dans le luxe il est essentiel de traiter le client un peu mieux que sur Ryanair), ni que le mec de la boutique de Dubai soit un con pétant. Non, le scandale est que le manager régional soit encore en poste, et que l’info ait besoin de forum pour remonter aux oreilles de Lambert pour espérer qu’enfin que les choses bougent!
Mais qu’est-ce que tu en sais que chez LVMH ça arriverait pas… ça arrive chez plus ou moins tout le monde ce genre de situation…
- jaeger92 a écrit:
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- Saint-Just a écrit:
- Ce genre de choses n’arriveraient pas chez LVMH! Et LVMH ce n’est pas seulement Hublot, c’est aussi Tag et Zenith…
et qu’est ce qui te fait dire ça ?? on tombe sur un cas où le SAV foire à fond sur une très belle pièce, on a de temps en temps des remontées négatives des SAV de toutes les marques, donc de là à généraliser sur une marque… on reparle du SAV de Tag infoutu de réglé un ETA pour qu’il perde moins de 30s/jr, de Alpina (
), de Omega qui pédale dans la semoule, de Panerai qui flingue une montre, de la SD qui revient avec un verre mal fixé et un polissage à la hussarde etc ?? ne faisons pas à notre tour preuve d’incurie en ne faisant pas la part des choses et en montant le tout en épingle ?
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Cordialement,
JCLon est d’accord, merdage de plusieurs personnes mais de là à dire que chez tous les autres il n’y a jamais de soucis, là, c’est un peu gros
espérons que cette affaire se résolve rapidement, Dieu m’a donné les foies comme disait Ophélie Hiver
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Instagram: Helvetic_tacaux Emirats, ils ont du croire à un fake en voyant de l’acier, "pas assez cher mon fils" c’est tout
désolé
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Instagram: Helvetic_tac- JCLGyrotourbillon a écrit:
- Mais qu’est-ce que tu en sais que chez LVMH ça arriverait pas… ça arrive chez plus ou moins tout le monde ce genre de situation…
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Cordialement,
JCL
Ce que je sais, c’est qu’avec ton pseudo tu attribues cette formidable démonstration d’incompétence commerciale ET technique (2 fois le coup de la panne, tout de même!!!) à "la malchance"…
Dans la série foutage de gueule! Biver, et Dufour ne le tolèreraient pas. Même si le responsable régional était le fils du patron!
Alors la malchance, c’est une ineptie.
- Saint-Just a écrit:
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- JCLGyrotourbillon a écrit:
- Mais qu’est-ce que tu en sais que chez LVMH ça arriverait pas… ça arrive chez plus ou moins tout le monde ce genre de situation…
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Cordialement,
JCL
Ce que je sais, c’est qu’avec ton pseudo tu attribues cette formidable démonstration d’incompétence commerciale ET technique (2 fois le coup de la panne, tout de même!!!) à "la malchance"…
Dans la série foutage de gueule! Biver, et Dufour ne le tolèreraient pas. Même si le responsable régional était le fils du patron!
Alors la malchance, c’est une ineptie.
Et moi ce que je sais c’est qu’il y a des tas de gens qui ont des Master Tourbillon et qui n’ont eu aucun problème… C’est clair que le tourbillon aurait pas du tomber en panne… Mais par définition aucune montre n’est censée tomber en panne… La question n’est pas mon pseudo… À vrai dire JCL sont mes initiales, c’est clair que le SAV n’a pas bien fait son boulot, mais il y a d’autres JLC qui sont parties au SAV et ou il n’y a pas eu de problèmes par la suite ni de ce genre là… On sait que ce genre de problèmes arrive chez toutes les marques, des plus réputées au moins réputées.
Cordialement,
JCL
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