- Ce sujet contient 924 réponses, 83 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Messages
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Il est pas mal sur Ferrarista.
A priori, notre canard va bien et peut être pas mal de boulot….__________________________________
Toujours à l’heure !- Jura39 a écrit:
- Des news de Pierre ?
Alias le Canard
@nanthiat
- chiouahouah a écrit:
- Qqu’un a des news du coin coin ? (dernière visite 12/9)
J’avais aussi posé la question il y a quelques temps
Bon si il va bien c’est le principal
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De gustibus et coloribus non disputandumJ’ai eu le droit il y a 5/6 ans à un tour de « piste » (de contrôle) avec un Classe G en sortie Usine (Magna, à Graz) ; pppfffff, impressionnant, ça monte et descend des trucs que tu ne ferais pas à pied et tu comprends pourquoi le pilote vérifie que les vitres sont bien fermées quand il passe dans le gué à 45° avec de l’eau au niveau de la ligne des lécheurs !
Et bizarre quand tu vois 2 ou 300 véhicules stockés un peu partout dans l’Usine (en attente d’une pièce qui n’était pas livrée) et que tu calcules le CA stationné, à 100 k€ mini le bout !!!__________________________________
« Je ne cesse de sur-estimer et de sous-estimer l’espèce humaine, et il est rare que je l’estime tout simplement », M. Zusak
- Thibault34 a écrit:
- A priori il est de nouveau sur le classe G blanc, il a fait pas mal d’essais ces derniers temps :
Par contre, plaque immat non réglementaire (ses dimensions) et en plus, c’est une doublette (voir son autre auto à Lourdes, avec la même immatriculation).
Un vrai délinquant, ce pape
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« Je ne cesse de sur-estimer et de sous-estimer l’espèce humaine, et il est rare que je l’estime tout simplement », M. Zusak…en attendant il vous fait papoter…je sais je sais c’est par là
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Vive le raisin, le houblon, la canne à sucre , la patate, et le thermique; sans modération !- Thibault34 a écrit:
- A priori il est de nouveau sur le classe G blanc, il a fait pas mal d’essais ces derniers temps :
Quel est le statut de notre canard Pape ou Soupape ?
- MotardPlongeurA110 a écrit:
- Et bizarre quand tu vois 2 ou 300 véhicules stockés un peu partout dans l’Usine (en attente d’une pièce qui n’était pas livrée) et que tu calcules le CA stationné, à 100 k€ mini le bout !!!
Le train qui les ramène d’Autriche vers Sindelfingen
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Regarder sa montre n’est pas une perte de temps !- MotardPlongeurA110 a écrit:
- Par contre, plaque immat non réglementaire (ses dimensions) et en plus, c’est une doublette (voir son autre auto à Lourdes, avec la même immatriculation).
Un vrai délinquant, ce pape
Ce sont des plaques de fonction, et non d’immatriculation
C’est une règle propre au Vatican (d’ou le SCV: Stato della Città del Vaticano)SCV1 a toujours été la voiture du Pape, et comme il ne peut être que dans une voiture en même temps, cette plaque le suit sur la voiture qu’il occupe (en l’occurence 2 papamobiles: une MB Classe G électrique et une Isuzu thermique)
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Bell & Ross – Blancpain – Breitling – Cartier – Chopard – Corum – Hermès – Horizon – IWC – JLC (Atmos) – Laventure – Omega – Oris – Ralf tech – Rolex – Seiko – Ulysse Nardin – Victorinox- MotardPlongeurA110 a écrit:
- J’ai eu le droit il y a 5/6 ans à un tour de « piste » (de contrôle) avec un Classe G en sortie Usine (Magna, à Graz) ; pppfffff, impressionnant, ça monte et descend des trucs que tu ne ferais pas à pied et tu comprends pourquoi le pilote vérifie que les vitres sont bien fermées quand il passe dans le gué à 45° avec de l’eau au niveau de la ligne des lécheurs !
Et bizarre quand tu vois 2 ou 300 véhicules stockés un peu partout dans l’Usine (en attente d’une pièce qui n’était pas livrée) et que tu calcules le CA stationné, à 100 k€ mini le bout !!!
Vu les pneumatiques qui sont dessus, celui du dessus ne risque pas d’escalader autre chose que des trottoirs.
En revanche, le V8 fait un bruit de paquebot et a une allonge… Ca doit être le même moteur que sur les AM Vantage.Salut à tous ,
POUR LES FERRARISTES , une petite vidéo de ma chaine.bon visionnage.
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