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Messages
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- GUY J a écrit:
- Une Dacia dans les bois
Ta changé de voiture
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De gustibus et coloribus non disputandumOui et très agréablement surpris
Le GLE et surtout le SAV Mercedes était une catastrophe malgré plus de 20 ans dans le même groupe !
Marre de ma faire prendre pour un pigeon !!Ce Duster fait parfaitement le job que je lui demande.
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Toujours à l’heure !Ah oui quand même, passer d’un GLE à une Dacia, ça doit faire drôle, non ? L’intérêt, c’est que la « plus-value » permet de faire autre chose.
@Toyotiste : oui, malheureusement, l’A390 ne trouve pas son public, a minima trop chère et sur un segment où les attentes Client sont fortes/ »précises ». Espérons que ça tienne pour Dieppe jusqu’à l’arrivée de la « eA110 » et ses dérivées.
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« Je ne cesse de sur-estimer et de sous-estimer l’espèce humaine, et il est rare que je l’estime tout simplement », M. Zusak- GUY J a écrit:
- Une Dacia dans les bois
Je les trouve très réussis ces nouveaux Dusters. Le dessin est très bien équilibré, ils ont un super look
- GUY J a écrit:
- Oui et très agréablement surpris
Le GLE et surtout le SAV Mercedes était une catastrophe malgré plus de 20 ans dans le même groupe !
Marre de ma faire prendre pour un pigeon !!Ce Duster fait parfaitement le job que je lui demande.
Quel motorisation ?
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De gustibus et coloribus non disputandum- 10tocantes a écrit:
- C’était surtout une Lotus Elise. Et LOTUS = Lots Of Trouble Usually Serious !
Je regrette ton expérience malheureuse avec cette marque.
Je dois donc faire parti des clients chanceux de Lotus !- GUY J a écrit:
- 4 cylindres 1,8l hybride 155 ch.
Ah ok je pensais qu’elle avait un 3 Cylindres
J’irais en essayer une a l’occasion
Bonne route avec
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De gustibus et coloribus non disputandumLe 3 cylindres est aussi disponible.
Malheureusement il équipe la version 4×4 hybride+GPL.
Je ne voulais pas de 3 cylindres et donc j’ai dû faire l’impasse sur le 4×4 au profit de ce 4×2.
Mais l’agrément de conduite est conservé.__________________________________
Toujours à l’heure !- GUY J a écrit:
- Le 3 cylindres est aussi disponible.
Malheureusement il équipe la version 4×4 hybride+GPL.
Je ne voulais pas de 3 cylindres et donc j’ai dû faire l’impasse sur le 4×4 au profit de ce 4×2.
Mais l’agrément de conduite est conservé.
La version 4×4 m’intéresse bien , surtout dans ma région
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De gustibus et coloribus non disputandum- toyotiste a écrit:
- Une info concernant l’alpine A390:
https://www.auto-moto.com/en-bref/alpine-a390-decision-usine-81193
Je ne suis pas étonné, elle a un design très particulier. Faut pas s’étonner.
- CAldo a écrit:
- Je ne suis pas étonné, elle a un design très particulier. Faut pas s’étonner.
Le design ou plutôt le tarif?
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.- toyotiste a écrit:
- Une info concernant l’alpine A390:
https://www.auto-moto.com/en-bref/alpine-a390-decision-usine-81193
C’est décourageant… On a l’impression que quelque soit la décision prise par nos constructeurs historiques, ça tombe à côté de la plaque…
Elle était à l’essai dans Automoto ce weekend, comparée au Porsche Macan. L’A390 est en retrait sur les perfs, mais 50k€ moins cher également.
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