- Ce sujet contient 990 réponses, 55 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 2 semaines.
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Messages
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Si elle a mis des palladium, très sympa, pas le top pour le passage des vitesses…
Je sens le ronchon arriver
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Elle a fait comme moi en s’achetant une paire de chaussures de moto un peu plus sympa que l’équipement de base qu’on avait pris pour aller racler le plateau. La connaissant un peu, ça m’étonnerait que ça ne soit pas du matos prévu pour
Samedi matin je l’emmène en passagère jusqu’à la concession pour récupérer son tromblon et ensuite retour tranquille par les petites routes pour faire une prise en main à son rythme. Ca va tranquilliser les parents de savoir qu’elle ne va pas rentrer complètement toute seule, même s’ils me l’ont déjà confiée sans trop de craintes plusieurs week-ends quand je suis allé faire un peu de circuit en 996.
A partir de là on aura rempli notre pari de passer le permis en même temps et de commencer à rouler en même temps sur nos motos respectives.
Prochaine étape : faire la route du boulot à moto en conserve, pour changer des trajets en 996 ou en M3.
- Sylkill a écrit:
- Elle a fait comme moi en s’achetant une paire de chaussures de moto un peu plus sympa que l’équipement de base qu’on avait pris pour aller racler le plateau. La connaissant un peu, ça m’étonnerait que ça ne soit pas du matos prévu pour
Samedi matin je l’emmène en passagère jusqu’à la concession pour récupérer son tromblon et ensuite retour tranquille par les petites routes pour faire une prise en main à son rythme. Ca va tranquilliser les parents de savoir qu’elle ne va pas rentrer complètement toute seule, même s’ils me l’ont déjà confiée sans trop de craintes plusieurs week-ends quand je suis allé faire un peu de circuit en 996.
A partir de là on aura rempli notre pari de passer le permis en même temps et de commencer à rouler en même temps sur nos motos respectives.
Prochaine étape : faire la route du boulot à moto en conserve, pour changer des trajets en 996 ou en M3.
T’inquiète le dress code à moto c’est d’être à l’aise… Faut pas écouter tous les ronchons qui traînent ici ou là….
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- Sylkill a écrit:
- A l’aise oui, mais sans protection minimum faut pas pousser non plus.
Premiers roulages dans le noir et l’humidité, on m’a conseillé d’utiliser un pinlock, je vais aller me renseigner ce week-end. Je continue de découvrir les evidences du quotidien de motard
Sympa
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- Sylkill a écrit:
- A l’aise oui, mais sans protection minimum faut pas pousser non plus.
Premiers roulages dans le noir et l’humidité, on m’a conseillé d’utiliser un pinlock, je vais aller me renseigner ce week-end. Je continue de découvrir les evidences du quotidien de motard
Le Pinlock est indispensable à moto pour éviter l’humidité interne.
Perso j’ai ça en plus pour éviter la buée
et ça pour éviter que l’eau stagne sur la visière ….
Attention il parait que certaines visières ne supporteraient pas. De mon coté je n’ai jamais eu de problème.
Bonnes routes …
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« J’aime bien qu’on m’embrasse avant de mettre la langue !!! »Kool merci, au siècle dernier j’avais essayé des trucs jamais fonctionnés
Je testerai
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A l’aise oui, mais sans protection minimum faut pas pousser non plus.
Premiers roulages dans le noir et l’humidité, on m’a conseillé d’utiliser un pinlock, je vais aller me renseigner ce week-end. Je continue de découvrir les evidences du quotidien de motard
Je te confirme que le Pinlock, en conditions humides, ça change la vie !
Ça coûte vraiment pas grand chose, ce serait dommage de s’en passer, c’est même se série sur certains casques.__________________________________
Gaaaaazzzzzz!!!!!!- Sylkill a écrit:
- Route dans la brume à l’heure bleue ce matin, quand la main gauche se transforme en esssuie-glace à chaque traversée de banc de brouillard. Avec le pinlock nouvellement installé, c’est quand même beaucoup beaucoup plus safe.
En regardant la photo, on voit que les loupiottes « tiger eyes » de part et d’autre de la fourche ne sont pas uniquement là pour le cosmétique.
Et dimanche matin, première sortie « comme des grands ». Elle fait un raffut cette Triumph ! Faut que je trouve quelque chose qui fasse autant de bruit, je suis jaloux
Belle photo au petit matin
Quant à la Triumph, pas besoin de préciser qu’elle fait beaucoup de « raffut » : le fait que vous posiez devant une boutique Audika était un bel indice
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« Je me presse de rire de tout, de peur d’être obligé d’en pleurer » Beaumarchais- magwa a écrit:
- Kool merci, au siècle dernier j’avais essayé des trucs jamais fonctionnés
Je testerai
Tu peux y aller les yeux fermés pour le RainX, je l’utilise depuis plus de 35 ans, toujours satisfait
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The truth is out there- depuis1899 a écrit:
- Tu peux y aller les yeux fermés pour le RainX, je l’utilise depuis plus de 35 ans, toujours satisfait
- MotardPlongeurA110 a écrit:
- Si tu roules les yeux fermés, pas la peine de mettre du Rain-X !
Marrant mais j’ai un mauvais souvenir de ces produits, avec la création de « belles étoiles » autour des phares, de nuit. Faudrait que je réessaie.
Pas la peine de voir c’est pas Magwa qui doit s’adapter à la route mais la route qui s’adapte à Magwa
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- Sylkill a écrit:
- Route dans la brume à l’heure bleue ce matin, quand la main gauche se transforme en esssuie-glace à chaque traversée de banc de brouillard. Avec le pinlock nouvellement installé, c’est quand même beaucoup beaucoup plus safe.
En regardant la photo, on voit que les loupiottes « tiger eyes » de part et d’autre de la fourche ne sont pas uniquement là pour le cosmétique.
Et dimanche matin, première sortie « comme des grands ». Elle fait un raffut cette Triumph ! Faut que je trouve quelque chose qui fasse autant de bruit, je suis jaloux
Elle doit te fumer la miss avec son monstre
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Si tu roules les yeux fermés, pas la peine de mettre du Rain-X !
Marrant mais j’ai un mauvais souvenir de ces produits, avec la création de « belles étoiles » autour des phares, de nuit. Faudrait que je réessaie.
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« Je ne cesse de sur-estimer et de sous-estimer l’espèce humaine, et il est rare que je l’estime tout simplement », M. Zusak
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