- Ce sujet contient 990 réponses, 55 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 2 semaines.
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Messages
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- Sylkill a écrit:
- Je remets une pièce dans le sujet, pour une copine qui passait le permis en même temps que moi et qui recherche une monture avec quelques criètres liés à sa taille : elle fait 1.60m seulement, et c’est assez difficile de trouver une moto compatible A2 pas trop haute sans modification et dans un budget raisonnable, dans l’esprit Scrambler ou petit roadster.
Si vous avez des pistes, je suis preneur
J’avais regardé chez Royal Enfield, du côté des 350 mais le look ne colle pas trop. La Bear 650 est plus haute que ma Classic qui sort des critères après un essai en selle.
Il y a des choses chez Honda, avec la GB350, chez Ducati aussi, mais je manque de recul sur le monde de la moto pour identifier d’autres modèles qui pourraient coller.
Si la Royal Enfield Classic sort des critères il faut donc une hauteur de selle inférieure ou égale à 800 mm…
J’ai 2 propositions chez Kawasaki :
– dans le genre « custom », la Vulcan S 650 (hauteur de selle 705 mm), basse et facile pour une débutante de petite taille mais assez « typée » et à moins d’aimer le genre on risque de se lasser rapidement de son allure, un peu lourde ;
– dans le genre « vintage », la W 800 (hauteur de selle 790 mm), facile et agréable bien que très différente dans son comportement des motos qu’on trouve en auto-école, un peu lourde.Plus ancien : BM F650 ST ou Scarver
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« Je me presse de rire de tout, de peur d’être obligé d’en pleurer » BeaumarchaisUn truc moche mais à l’assise basse, plutôt fiable, et dont la conduite ne sera pas pousse-au-crime : 800VX
J’sais pas si c’est compatible A2, par contre…
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Gaaaaazzzzzz!!!!!!- Sylkill a écrit:
- Je remets une pièce dans le sujet, pour une copine qui passait le permis en même temps que moi et qui recherche une monture avec quelques criètres liés à sa taille : elle fait 1.60m seulement, et c’est assez difficile de trouver une moto compatible A2 pas trop haute sans modification et dans un budget raisonnable, dans l’esprit Scrambler ou petit roadster.
Si vous avez des pistes, je suis preneur
J’avais regardé chez Royal Enfield, du côté des 350 mais le look ne colle pas trop. La Bear 650 est plus haute que ma Classic qui sort des critères après un essai en selle.
Il y a des choses chez Honda, avec la GB350, chez Ducati aussi, mais je manque de recul sur le monde de la moto pour identifier d’autres modèles qui pourraient coller.
Elle met des escarpins
elle pourra preque conduire une gsEnfin presque
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Bonjour à tous,
Je lis très souvent le forum mais n’ose pas poster très souvent, je me permets de le faire ici car le sujet touche à une de mes fibres les plus sensible.
Voici ma machine actuelle :
- Mat69 a écrit:
- Bonjour à tous,
Je lis très souvent le forum mais n’ose pas poster très souvent, je me permets de le faire ici car le sujet touche à une de mes fibres les plus sensible.
Voici ma machine actuelle :
Très sympa cette Ninja
- franked a écrit:
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Très sympa cette Ninja
Un régal à rouler en tout cas, faut aimer mettre des tours mais le son est juste fou !
- Mat69 a écrit:
- Bonjour à tous,
Je lis très souvent le forum mais n’ose pas poster très souvent, je me permets de le faire ici car le sujet touche à une de mes fibres les plus sensible.
Voici ma machine actuelle :
Sympa, le missile sol-sol…
6R ou 10R ?
Il se fait encore, le 7R ?
C’était un excellent compromis…- Grogaz a écrit:
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Sympa, le missile sol-sol…
6R ou 10R ?
Il se fait encore, le 7R ?
C’était un excellent compromis…
C’est un 6r,, mais malheureusement non malheureusement le 7R ne se fait plus…
- Sylkill a écrit:
Dans le,mielleux motard ça fait des décennies qu’on connaît cette vanne…. Contant pour toi que tu la découvres
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- Sylkill a écrit:
- Je remets une pièce dans le sujet, pour une copine qui passait le permis en même temps que moi et qui recherche une monture avec quelques criètres liés à sa taille : elle fait 1.60m seulement, et c’est assez difficile de trouver une moto compatible A2 pas trop haute sans modification et dans un budget raisonnable, dans l’esprit Scrambler ou petit roadster.
Si vous avez des pistes, je suis preneur
J’avais regardé chez Royal Enfield, du côté des 350 mais le look ne colle pas trop. La Bear 650 est plus haute que ma Classic qui sort des critères après un essai en selle.
Il y a des choses chez Honda, avec la GB350, chez Ducati aussi, mais je manque de recul sur le monde de la moto pour identifier d’autres modèles qui pourraient coller.
Avec ça, elle gardera les pieds sur terre !!! et tu ne sera pas obligé de te trainer pour l’attendre vu la vitesse ou elles roulent !!!
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<< L’heure est bien la dernière chose qu’un gentleman attend de sa montre >>
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