- Ce sujet contient 990 réponses, 55 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 3 semaines.
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Messages
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- Milannimes a écrit:
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J’ai eu ça !!
je te croyais beaucoup plus jeune que moi 
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- sfman a écrit:
- ce n’est pas une fourche Earles donc vous êtes jeunes, c’est la photo qui a un filtre
J’y connais rien en bm mais il me semble que c’est un tambour à l’avant ?
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- sfman a écrit:
- ce n’est pas un tambour BM
c’est un Luchier ?
J’avais lu me post dédié
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- sfman a écrit:
- moi qui pensait que les anciens mettaient des manchons autour des poignées et des tabliers autour du cadre
J’avais ça aussi, mais le tablier flotte sur voie rapide et ne protège plus grand chose.
Quant au moufles, c’est bien, ça protège de la pluie et pas mal du froid, mais c’est encombrant.
J’ai acheté de bonne bottes chaudes, un bon pantalon moto doublé, une bonne veste doublée, et maintenant les gants chauffants.
Bin je préfère nettement! Plus pratique, et plus bien plus chaud.- sfman a écrit:
- ce n’est pas un tambour BM
c’est un Luchier ?
C’est un Luchier !Il est allé du cercle polaire au nord de l’Afrique…
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Le prix s’oublie, la qualité reste (les tontons flingueurs)Mon pov manivel tu ne comprends vraiment rien
2° température extérieure Tu traites les personnes qui ne sont pas d’accord avec toi.. Et tu chouines quand tu as un retour de baton … Ça me fait penser au proverbe.. On voit la paille dans l’œil du voisin mais pas la poutre dans le sien
Pour en revenir à l’hiver, j’avais acheté il y a quelques années une r1200r bm avec des poignées chauffante… Top
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C’est le problème avec les activités « passion » : tout le monde saute sur le dernier truc à la mode ou en promo, souvent vendu prix d’or, sans forcément vérifier l’argumentaire commercial
moi qui pensait que les anciens mettaient des manchons autour des poignées et des tabliers autour du cadre
ça me rappelle mes débuts à moto…. Tu roulais tout le temps par n’importe quel temps…. Mais au bout de 4O 50 ans de moto ça se tasse…Profite bien
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Oui, l’effet whaou du début. Mais si ça dure 40 ans ça va m’emmener jusqu’à 90 balais donc c’est pas si mal
Quand la météo est un peu rude ca ressemble à la navigation à la voile par certains aspects : on y est donc faut faire avec, si on se rate on peut y laisser sa peau, et quand on est arrivé à destination on se sent complètement vivant, même si on est gelé, trempé et fourbu. Et ça, ça fait 50 ans bientôt que je ne m’en lasse pas.Le parallèle est saisissant!
Je ne comprends de fait encore moins le mythe du motard mouillé.
Les fringues étanches pour la navigation existent depuis des décennies…
Je roule toute l’année, jamais froid, jamais mouillé.
Les posts précédents m’ont fait sourire et ont réveillé des souvenirs.
Quand j’étais un branliquet de motard je jurais: « Jamais de manchons -c’est pour les vieux-, jamais de carénage -je veux voir la mécanique-, pas de japonaise -y’a que les anglaises et le italiennes-…… » et j’en passe!
Bon. Je roule actuellement en japonaise, carénée bien sûr, j’ai installé et apprécié les manchons il y a plusieurs années en arrière… et maintenant j’ai gants chauffants et aussi chaussettes chauffantes. L’idéal!. J’ai remarqué que n’avoir plus froid aux extrémités ralentissait la sensation de froid corporelle.
Chaussettes et gants (Gerbing’s) sont raccordés la batterie de la moto par l’intermédiaire d’un réglage de température. L’inconvénient est que des conducteurs électriques courent dans mes manches et jambes de pantalon. L’avantage est que je peux rouler au chaud toute la journée.__________________________________
Je ne suis pas toujours de mon avis!… P. Valéry
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