- Ce sujet contient 90 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 année.
-
Messages
-
Concernant le carbone, un problème est peu ou pas évoqué, c’est son impact sur l’environnement. C’est un matériau non recyclable contrairement à l’acier.
- Virgile a écrit:
- Pour avoir eu ce modèle en main plusieurs fois de chez Tudor, je n’ai pas eu cette impression de « jouet » ou de plastique.
C’est léger, doux au toucher mais ça ne fait pas « entré de gamme » de ma perception personnelle.
J’espère pouvoir l’essayer et me positionner le cas échéant.
J’imagine qu’elle doit être encore plus légère que le titane.
- MONTEMONT a écrit:
-
En es tu sur ? ne serait-ce pas plutôt du Marketing ?
https://www.tudorwatch.com/fr/inside-tudor/watchmaking/high-performance-carbon-watches
C’est écrit sur le site de Tudor. Et les dossiers de presse de ces modèles.
Pour le recyclage, pour les montres je ne pense pas que ce soit un problème, il est rare que l’on cherche à se débarrasser/recycler une montre (mais j’ai lu il y a quelques jours la même info sur les problématiques de recyclage).
Merci pour les vidéos Virgile. Typiquement je la trouve bien plus jolie que la version cyclisme cette « Carbon 25 ».
__________________________________
La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
- K-One a écrit:
- C’est un procédé complexe et encore plus à usiner sur des petites pièces.
Quelles « petites pièces » ? Couronne, poussoirs, sont en titane noircis par PVD.
- power944 a écrit:
-
Quelles « petites pièces » ? Couronne, poussoirs, sont en titane noircis par PVD.
Je pense que notre ami @K-One faisait justement allusion à ces petites pièces.
Tudor avait fait de même pour sa BB black Céramique dont la couronne et le fond étaient en acier traité PVD.
Perso je trouve cela intelligent afin de minimiser les coûts de revient. Même si l’aspect des poussoirs et couronne est différent à celui du boitier de cette Carbon 25, l’ensemble n’est pas déconnant.
… mais j’ai quand même du mal avec le PVD sur des montres à 7.4 K, c’est une somme.
Couronne et poussoirs seront les premières pièces à prendre des coups … et sur du PVD adieu
De toute manière, la couleur noire marque facilement, la moindre poussière se voit … il suffit de regarder des rayures sur les voitures noires.
En même temps, tout n’est qu’une question d’attention au porté et celui qui tombera raide dingue de ce chrono saura en prendre soins dans le temps.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni- Virgile a écrit:
Ce monsieur est un excellent influenceur.
Sauf erreur de ma part, à aucun moment il précise que les poussoirs et couronne sont traités PVD.
A 4 minutes et 8 secondes, tableau à l’appui … le boitier en carbone a fait l’objet d’une batterie de tests de résistances !
Très bien … et les poussoirs et la couronne dans un mouchoir ?__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniet là au moins on évite pas un argumentaire commercial de 6 minutes d’un influenceur.
Perso je n’ai rien contre le PVD, je ne comprends pas pourquoi il n’en parlait pas.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni- ChristopheH a écrit:
-
Je pense que notre ami @K-One faisait justement allusion à ces petites pièces.
Tudor avait fait de même pour sa BB black Céramique dont la couronne et le fond étaient en acier traité PVD.
Perso je trouve cela intelligent afin de minimiser les coûts de revient. Même si l’aspect des poussoirs et couronne est différent à celui du boitier de cette Carbon 25, l’ensemble n’est pas déconnant.
… mais j’ai quand même du mal avec le PVD sur des montres à 7.4 K, c’est une somme.
Couronne et poussoirs seront les premières pièces à prendre des coups … et sur du PVD adieu
De toute manière, la couleur noire marque facilement, la moindre poussière se voit … il suffit de regarder des rayures sur les voitures noires.
En même temps, tout n’est qu’une question d’attention au porté et celui qui tombera raide dingue de ce chrono saura en prendre soins dans le temps.
@ChristopheH tout à fait, allusion au bouton poussoir entre autre.
Je ne suis pas fan du PVD, mais pour plus de cohérence avec le look de la montre au global, c’est maîtrisé chez Tudor et ça n’implique pas de coût supplémentaire à la fabrication car ils usinent en grand nombre pour d’autres montres.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.