- Ce sujet contient 82 réponses, 40 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années.
-
Messages
-
- Mrbigpp a écrit:
- j’ai essayé « juste pour le fun » une montre que ne m’avait jamais attiré plus que ça: une 116500LN et là
Bon ben t’as peut-être trouvé la troisième option qui sera la bonne !
- Scipion a écrit:
-
Peut-être qu’en dépit de leur caractère d’icône (c’est à dire d’être trop communes visiblement pour certains içi), on les préfère malgré tout…
On n’est pas obligés non plus d’aller exprès par principe vers le rare ou le moins courant.
Comparées à la royal oak, je préfère en effet une sub ou une speed.
Tu as tout à fait raison. J’en aurai au moins une des deux
Mais je trouve ici la balance pas du tout équilibrée. Et quitte à choisir…- falconbmw a écrit:
-
C’est-à-dire ?
J’aurais du mal à avoir une montre de plus de 10k au poignet. Même si en ce moment il y en a une de 5K et que cela ne me pose pas de problème.
Je ne sais plus qui, sur ce site, parlait de la barrière des 10k. Pour moi elle est bien réelle.- sopal1 a écrit:
- J’aurais du mal à avoir une montre de plus de 10k au poignet. Même si en ce moment il y en a une de 5K et que cela ne me pose pas de problème.
Je ne sais plus qui, sur ce site, parlait de la barrière des 10k. Pour moi elle est bien réelle.
Et pourtant, une montre à 10KE sera, dans les faits, beaucoup moins exposée à la détérioration qu’une voiture à 30 ou 40KE (un montant qui est généralement assez admis dès qu’il s’agit de s’offrir une simple familiale correctement équipée).
Cette histoire de barrière psychologique, pour moi, c’est un concept !
- grospoireau a écrit:
-
J’aime allez droit au but
La Rolex c’est the Rolex, on sait tous qu’une Rolex c’est des montres pour en imposer. Qui connait Audemars Piget? Personne 
Si tu veux une montre pour te faire remarquer et qui siéra parfaitement à ton surnom, prends une Diesel. Au moins tout le monde connaît et les quelques un ne connaissant pas la marque penseront que tu es sponsorise par un pétrolier
En tout cas merci pour ce moment d’anthologie…
Pour en revenir au sujet j’ai egalement voté pour l’AP. Déjà acquérir deux montres en été temps ne me paraît pas La meilleure facon de pouvoir en profiter et apprendre à les découvrir et compte tenu de ta collection je pense que la RO est toute trouvée.
Après si tu dégraisses tu pourras tjs t’orienter vers les autres modèles qui restent beaucoup plus simples à acquérir…
- adco86 a écrit:
- Et pourtant, une montre à 10KE sera, dans les faits, beaucoup moins exposée à la détérioration qu’une voiture à 30 ou 40KE (un montant qui est généralement assez admis dès qu’il s’agit de s’offrir une simple familiale correctement équipée).
Cette histoire de barrière psychologique, pour moi, c’est un concept !
On ne peut pas vraiment comparer le prix d’une montre avec celui d’une voiture amha
Merci des réponses encore.
- Lomaing a écrit:
- Forcément si t’essaies le nouveau Dayto, c’est sûr!
- Cogito a écrit:
- Bon ben t’as peut-être trouvé la troisième option qui sera la bonne !
Bon, je suis sur la liste d’attente. Mais comme ça ne sera pas pour demain, le match Sub+Speed VS RO reste d’actualité! J’ai essayé la 116610LN et je n’ai pas eu de coup de cœur mais mon AD m’a appelé le lendemain (destin?) pour m’informer que ma 116610LV est arrivée! Donc j’irai l’essayer vers le 15 Novembre, à suivre…
HS: Ca se fait de réserver une montre et de ne pas l’acheter au final? Je compte sur cet AD pour ma dayto…
- sopal1 a écrit:
- Je ne sais plus qui, sur ce site, parlait de la barrière des 10k. Pour moi elle est bien réelle.
- adco86 a écrit:
- Cette histoire de barrière psychologique, pour moi, c’est un concept !
1K, 10K, 100K, etc, c’est pas une histoire de revenu et de priorité plutôt? Il me semble qu’il y a eu un débat: budget montre en fonction du revenu
- WK666 a écrit:
- Pour en revenir au sujet j’ai egalement voté pour l’AP. Déjà acquérir deux montres en été temps ne me paraît pas La meilleure facon de pouvoir en profiter et apprendre à les découvrir et compte tenu de ta collection je pense que la RO est toute trouvée. Après si tu dégraisses tu pourras tjs t’orienter vers les autres modèles qui restent beaucoup plus simples à acquérir…
En fait, je ne l’avais pas précisé mais je ne comptais pas acquérir la Sub et la Speed en même temps. J’espacerais les achats de 6 mois, 2-3 mois au moins
Oui l’AP est clairement la montre qui manque à ma « collection », mais la 116610LV à la place, ça aurait de la gueule aussi non? J’attends de l’essayer mais j’aime bien les retournements de situation!- Mrbigpp a écrit:
-
Bon, je suis sur la liste d’attente. Mais comme ça ne sera pas pour demain, le match Sub+Speed VS RO reste d’actualité! J’ai essayé la 116610LN et je n’ai pas eu de coup de cœur mais mon AD m’a appelé le lendemain (destin?) pour m’informer que ma 116610LV est arrivée! Donc j’irai l’essayer vers le 15 Novembre, à suivre…
HS: Ca se fait de réserver une montre et de ne pas l’acheter au final? Je compte sur cet AD pour ma dayto…
Au pire je pense qu’il doit bien y avoir une 20aine de FAMeurs qui seraient intéressé par ce dayto donc au pire s’il n’a pas déjà une liste d’attente longue comme son bras tu n’auras pas de mal à lui trouver un client lol
- falconbmw a écrit:
-
On ne peut pas vraiment comparer le prix d’une montre avec celui d’une voiture amha
Non, tu as totalement raison !
Impossible de comparer car la valeur résiduelle d’une montre au bout de dix ans sera bien meilleure que celle d’une voiture, les coûts d’entretien seront considérablement moins élevés (même sur de la HH…) et la liquidité sera largement aussi bonne si l’on choisit correctement son modèle.
Du coup, effectivement, c’est incomparable !
- WK666 a écrit:
- Au pire je pense qu’il doit bien y avoir une 20aine de FAMeurs qui seraient intéressé par ce dayto donc au pire s’il n’a pas déjà une liste d’attente longue comme son bras tu n’auras pas de mal à lui trouver un client lol
Non désolé, je me suis mal exprimé. En fait c’est la 116610LV qui est arrivée et qui m’attend! Je ne l’ai jamais essayé avant donc je doute un peu. J’ai peur que mon AD le prenne mal si je ne le l’achète pas et qu’il me rappellera jamais pour la dayto…
- radiomir a écrit:
- J’ai pas voté parce que voilà comment j’envisagerais ta boîte de 4:
[Vends]IWC Portofino Chrono (qui fera doublon avec la Speed, et pour financer la Sub)
[Vends]Chopard Mille Miglia GTS Power Control (pour financer la Speed)[Achète]Speedmaster pro
[Achète]Submariner 116610LN
[Achète]Royal Oak 15450
100% d’accord.
- adco86 a écrit:
-
Non, tu as totalement raison !
Impossible de comparer car la valeur résiduelle d’une montre au bout de dix ans sera bien meilleure que celle d’une voiture, les coûts d’entretien seront considérablement moins élevés (même sur de la HH…) et la liquidité sera largement aussi bonne si l’on choisit correctement son modèle.
Du coup, effectivement, c’est incomparable !
Evidemment , incroyable cette fable concernant l’objet voiture
le truc le plus incongrus et pognonvore après les fringues et le ciné
… hormis voiture exclusive bien sûr l’horlogerie , même des marques douteuses , zénith , omega toussa … est la passion la moins onéreuse
Bonjour à tous,
Finalement ni speed, ni sub LN, ni RO et ni Dayto.
Profitant d’un ptit WE a HK et je dois avouer, sans grande conviction, je suis allé essayer la montre verte… Et là: WOOOOOOOOOOW!! Littéralement envoûté par le cadran et ses reflets… J’ADORE!
15 minutes après, on m’a proposé la RO 15202, je lui ai dit: « trop tard! »Et merci à tous ceux qui ont donné leurs avis. Sans que ce soit décisif, c’est toujours intéressant d’avoir les opinions des autres. Une majorité apparement serait allé vers la RO mais j’ai privilégié le coup de cœur!
Speed: sympa mais pas tres complémentaire avec mes montres actuelles. J’ai deja un chrono et pas de plongeuse
Sub LN: un peu fade par rapport à la LV
RO 15450: un peu petite et mastoc
RO 15202: superbe mais moins « fun » que la Sub LV (et 2.5 fois plus chère)
Dayto: sympa aussi mais je suis toujours sur la waiting list..
Bonne soirée!
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.