- Ce sujet contient 24 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 9 mois.
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Messages
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Bonjour à tous,
On nous a souvent demandé les différences entre les modèles de Speedmaster à fond transparent…:
– références,
– cadrans,
– verres,
– calibres,
– numérotation / édition limitée…Il est vrai que ce n’est pas toujours simple de s’y retrouver.
Voici donc un article qui recense et résume l’intégralité des modèles en acier à fond transparent, depuis le 1er sorti en 1985 jusqu’à aujourd’hui (hors éditions limitées).
https://www.watchbooksonly.com/articles/watch-reviews/steel-speedmasters-with-display-back/
Bonne lecture et bonne journée à tous.
Merci pour ce lien fort intéressant…
Mais pour utiliser le terme « Article »… c’est plutôt un chapitre de l' »Encyclopédie de la Speedmaster« …
Bravo !!!
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918Les photos sont splendides, c’est clair et très bien présenté. Très beau travail.
Merci pour ce partage de connaissance +1__________________________________
Pierre Teilhard de Chardin: « Nous ne sommes pas égarés dans l’univers, bien au contraire, puisque si épaisse soit la brume à l’horizon, […] plus moyen de douter que le jeu normalement prolongé des forces nous destine au Point Omega. Nous voila parti c’est sûr mais aurons nous assez de génie, assez d’élan? »Merci pour le partage
Article clair et bien rédigé comme d’habitude et les illustrations sont superbes
Et voilà, je m’étais résigné a ne pas prendre de 345.0808 et maintenant je me repose la question.
Merci pour se superbe travail, Je vais donc partir en quête du saint Graal.
Il y a clairement le fait qu’une 006 vs une 005 n’est pas 100% « authentique » mais à mes yeux il y a une justification de la 006 qui plaide en sa faveur: le calibre 1863 est mieux fini…et surtout l’embrayage du chrono est métallique vs plastique sur 1861!
Moi le fait de savoir qu’il y a une pièce en plastique dans le mouvement de ma montre me déplait passablement.Il y a clairement le fait qu’une 006 vs une 005 n’est pas 100% « authentique » mais à mes yeux il y a une justification de la 006 qui plaide en sa faveur: le calibre 1863 est mieux fini…et surtout l’embrayage du chrono est métallique vs plastique sur 1861!
Moi le fait de savoir qu’il y a une pièce en plastique dans le mouvement de ma montre me déplait passablement.- ThibV8 a écrit:
- surtout l’embrayage du chrono est métallique vs plastique sur 1861!
Ah bon???
Je ne connaissais pas cette subtilité…- misteruu a écrit:
- Et voilà, je m’étais résigné a ne pas prendre de 345.0808 et maintenant je me repose la question.
Merci pour se superbe travail, Je vais donc partir en quête du saint Graal.
Il en reste encore une (Apollo XI Unnumbered) disponible sur Watchfid… ( http://www.watchfid.com ).
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.Elle aurait mérité de prendre un bain avant exposition celle là
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Ω- ThibV8 a écrit:
- Il y a clairement le fait qu’une 006 vs une 005 n’est pas 100% « authentique » mais à mes yeux il y a une justification de la 006 qui plaide en sa faveur: le calibre 1863 est mieux fini…et surtout l’embrayage du chrono est métallique vs plastique sur 1861!
Moi le fait de savoir qu’il y a une pièce en plastique dans le mouvement de ma montre me déplait passablement.
Si ce que tu précises est bien réel, alors cela me déplairait également.
Quelqu’un d’autre pour confirmer cet aspect technique ?
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni- ChristopheH a écrit:
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Si ce que tu précises est bien réel, alors cela me déplairait également.
Quelqu’un d’autre pour confirmer cet aspect technique ?
Oui bien sûr, les calibres 861 et 1861 utilisent un frein du chronographe en Delrin depuis le début des années 70.
Le Delrin est un polymère à faible coefficient de frottement et avec une très bonne résistance à l’usure.
Le but n’est en fait pas de préserver le frein en lui-même mais de préserver les dents de la roue du compteur des secondes.__________________________________
A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.- lowendalblades a écrit:
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Oui bien sûr, les calibres 861 et 1861 utilisent un frein du chronographe en Delrin depuis le début des années 70.
Le Delrin est un polymère à faible coefficient de frottement et avec une très bonne résistance à l’usure.
Le but n’est en fait pas de préserver le frein en lui-même mais de préserver les dents de la roue du compteur des secondes.
tes informations sont rassurantes et éclairantes
Ce qui m’a permis d’orienter mes recherches (que je te laisse compléter ou corriger).
le Delrin est une marque déposée en 59, et qui correspond à la résine de « polyoxyméthylène » qui a également la capacité de s’auto-lubrifier.
Le 1863 est équipé d’un frein en acier et non pas pour une question de solidité mais pour uniquement son aspect esthétique.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni- ChristopheH a écrit:
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tes informations sont rassurantes et éclairantes
Ce qui m’a permis d’orienter mes recherches (que je te laisse compléter ou corriger).
le Delrin est une marque déposée en 59, et qui correspond à la résine de « polyoxyméthylène » qui a également la capacité de s’auto-lubrifier.
Le 1863 est équipé d’un frein en acier et non pas pour une question de solidité mais pour uniquement son aspect esthétique.
Exactement.
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.
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