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, le il y a 3 années et 3 mois.
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Messages
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- ChristopheH a écrit:
- … Perso, je n’aime pas les natos car l’air de rien ils bougent et finissent toujours par provoquer des marques sur les caseback. Ceci est encore plus vrai avec les nato nylon. D’ailleurs lorsque certains d’entre nous achètent une montre, ils laissent en place le sticker rond de protection, pour justement pouvoir mettre un nato sans altérer le caseback ..
J’ai 3 montres (plus que 2 aujourd’hui mais bientôt à nouveau 3
) que je porte régulièrement sur Natos nylon et jamais eu de marques au niveau des casebacks …. tu peux demander à l’acheteur de ma Speed récemment et il te dira qu’elle est comme neuve même en ayant jamais utilisé le sticker …. beurk 
Merci pour vos réponses, et désolé d’avoir squatté ce post. Je vais suivre les conseils de Christophe. J’ai inspecté la face interne de mon nato cuir en contact avec le caseback, Aucune trace de frottements ou autre sur le cuir. En plus il y a la gravure en bas de l’image droite qui devient à peine visible. Je vais quand même en parler au revendeur. Bonne soirée.
- ChristopheH a écrit:
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Bonne chose pour toi si tu n’as pas de marques. Voila un bon témoignage.
Oui, je reconnais que conserver le sticker est une idée qui ne m’est jamais venue à l’esprit car tout comme toi, je trouve … beurk !
Quant aux frottements et traces, je les ai déjà constaté sur les montres d’amis car pour ma part je n’aime pas les natos.et voila une action de programmée et tel est l’essentiel.
d’autre part, tu ne pollues par le fil, bien au contraire, tu l’enrichies et puis après tout, un forum est un carrefour d’échanges. De l’entraide ! c’est essentiel.
So, tu nous tiens informé.
Pour finir, que ce soit sur mon ex Speed, ma Seamaster ou ma LLD, la montre ne coulisse pas sur le Nato donc pas trop de risque de réels frottements … et pas de frottement du tout même.
Peut-être que sur des montres avec de longues cornes le mouvement est possible …. quoique la LLD est servie en terme de longues cornes
Et puis je rajouterai que j’alterne souvent les natos et que donc les poussières n’ont pas trop le temps de s’installer.
Je verrai s’il en est de même pour ma future Khaki field Titanium
Bonjour à tous
Petite question concernant les entretiens .
J’envisage d’acheter une American classic chronograph intra matic .
Étant donné le prix de la montre et le coup du service d’entretien assez élevé pour le modèle chronograph intra matic je voudrais savoir s’il y a un intérêt à faire un entretien régulier si la montre fonctionne normalement .
Dans les prestations il est indiqué « Remplacement complet du mouvement » si nécessaire.
Étant donné qu’Hamilton offre un suivi des pièces pendant 10 ans n’est il pas plus judicieux la dernière année de demander le remplacement du mouvement .
Du coup quel est l’interêt de faire des entretiens ?
J’ai du renvoyer ma Hamilton Jazzmaster Open Heart en SAV il y a plus d’un an pour un problème de résistance au remontage. Après bataille avec l’AD qui m’assurait que tout allait bien, elle est partie au SAV de chez Hamilton,
ils ont réglé le soucis et changé d’autres pièces également (notamment les aiguilles qui ne me semblaient pas en avoir besoin). La montre était sous garantie, donc pas de soucis.
Elle m’a été renvoyé dans une boîte de transport ainsi qu’avec les pièges changées dans une pochette plastique.
Une bonne expérience pour ma part.Salut tout le monde,
Je viens de faire acquisition d’une Hamilton Railroad small second (H40515731).
A réception, j’ai eu un petit souci avec un grain de poussière sous le saphir.Après contact avec le SAV, ils m’ont recommandé d’aller chez un horloger qui a envoyé la montre au SAV Hamilton et j’attends leur retour depuis
Je trouve ça un poil dommage que la montre ait passé le contrôle qualité, mais tant que je reçois la montre dans un état parfait, ça m’ira !
- Carpect a écrit:
- Salut tout le monde,
Je viens de faire acquisition d’une Hamilton Railroad small second (H40515731).
A réception, j’ai eu un petit souci avec un grain de poussière sous le saphir.Après contact avec le SAV, ils m’ont recommandé d’aller chez un horloger qui a envoyé la montre au SAV Hamilton et j’attends leur retour depuis
Je trouve ça un poil dommage que la montre ait passé le contrôle qualité, mais tant que je reçois la montre dans un état parfait, ça m’ira !
J’ai toujours été satisfait du SAV Hamilton. Ils sont très pros
Cela arrive malheureusement chez toutes les marques sans exception.
Le contrôle qualité ne peut se faire à l’unité par un ou des opérateurs dédiés.
voila pourquoi j’insiste et invite tout acquéreur à bien inspecter la montre neuve qui lui est présentée en boutique.
Poussieres, alignement des index, aiguilles, lunettes, etc … .
Le SAV de Hamilton est excellent et j’espère que tu nous le confirmeras.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniMa GMT navy a vu sa tige rompre, aprés que la couronne ne puisse plus se visser (Problème semble t’il un peu trop fréquent) Ça sent la révision complète a plus de 300€, ça sent aussi franchement la camelote maintenant je suis assez d’accord avec Popoff ; j ai vu beaucoup d’Hamilton avoir ce problème. Du coup j’hésite vraiment à faire un devis et à réparer. Une bonne vieille Khaki field me parait plus sur…(Niveau délai en plus…Mon hydroconquest est à besançon depuis octobre!!)
Néanmoins si vous avez des bons retours de vos experiences…ma navy khaki GMT étanche a 200 M est parti en révision complet pour 200 euro pour un délais de 3 mois aussi problème de couronne qui ne se vissait plus a force de la remettre a l’heure donc direction SAV.
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cordialement riwatch
- riwatch a écrit:
- ma navy khaki GMT étanche a 200 M est parti en révision complet pour 200 euro pour un délais de 3 mois aussi problème de couronne qui ne se vissait plus a force de la remettre a l’heure donc direction SAV.
3 mois de délai au SAV de Hamilton ???
J’ai envoyé 2 montres chez eux l’année dernière pour des services complet (1 quartz et 1 méca) et
le délai a été de 4 semaines à chaque fois!Comment se fait-il qu’il faille 3 mois maintenant ?
@conquest16
pour répondre a ta question peux être la ville ou j’habite et l’age de la montre pièces plus dur de trouver en stock__________________________________
cordialement riwatchBonjour,
Excusez moi, je profite de ce post pour exposer mon problème et poser une question.
J’ai une hamilton jazzmaster pour femme achetée en janvier chez lepage.
Elle avait des problèmes d’autonomie mais cela m’ennuyait de la renvoyer.
Depuis dimanche elle ne fonctionne plus du tout.
Je suis en contact avec la bijouterie mais cela n’avance pas beaucoup.
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