- Ce sujet contient 295 réponses, 83 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 3 mois.
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Messages
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avec des finitions « a la katanamania » pas besoin de parler des origines il suffit de comparer le résultat
pour autant la charme opère tjrs en face « mais pas au même tarif »
Mais bon, c’est bien beau le rêve… tout ça c’était avant la Shogun bien entendu.
Pour faire plaisir a certains, qui ont quelque part raison, c’est elle qui a raflé ma mise.
- barney a écrit:
- Et tu pourrais nous la raconter rapidement?
- Eric l a écrit:
- Moi aussi je suis désireux de l’apprendre
Tout est là :
http://www.seiyajapan.com/pages/the-history-of-grand-seikopour continuer avec le parallèle automobile qui vous plait tant
L autre jour sur l autoroute , je roulais derrière une porche ,soudain nous avons été collé par une TDI ou HDI qui voulait absolument nous suivre
Il était évidant que le type voulait nous montrer que son 4 cyl diesel « poussait » …
Nous avons finis par le laisser passer car il devenait dangereux , je suis sur que le soir il à raconté à ses potes » j ai suivi et dépassé une Porche et une .. »
Ce qu il n a sans doute pas compris …c est que nous , nous avions rien à lui prouver et que même si des diesels marches forts , cela n aura jamais l attrait d un bon moteur essence d une marque qui à un palmarès/histoire , avec un nombre de cylindre au moins égale à 6
- alfa a écrit:
- pour continuer avec le parallèle automobile qui vous plait tant
L autre jour sur l autoroute , je roulais derrière une porche ,soudain nous avons été collé par une TDI ou HDI qui voulait absolument nous suivre
Il était évidant que le type voulait nous montrer que son 4 cyl diesel « poussait » …
Nous avons finis par le laisser passer car il devenait dangereux , je suis sur que le soir il à raconté à ses potes » j ai suivi et dépassé une Porche et une .. » Ce qu il n a sans doute pas compris …c est que nous , nous avions rien à lui prouver et que même si des diesels marches forts , cela n aura jamais l attrait d un bon moteur essence d une marque qui à un palmarès/histoire , avec un nombre de cylindre au moins égale à 6
Houston on a un problème….
- Fokker III a écrit:
- C’est ici le sujet de celui qui a la plus grosse ?
Relis l histoire tu as mal compris
- oseki a écrit:
- http://www.seiyajapan.com/pages/the-history-of-grand-seiko
Arff je n’ai pas les images, c’est mon Ordi ou chez vous aussi?
- alfa a écrit:
- pour continuer avec le parallèle automobile qui vous plait tant
L autre jour sur l autoroute , je roulais derrière une porche ,soudain nous avons été collé par une TDI ou HDI qui voulait absolument nous suivre
Il était évidant que le type voulait nous montrer que son 4 cyl diesel « poussait » …
Nous avons finis par le laisser passer car il devenait dangereux , je suis sur que le soir il à raconté à ses potes » j ai suivi et dépassé une Porche et une .. » Ce qu il n a sans doute pas compris …c est que nous , nous avions rien à lui prouver et que même si des diesels marches forts , cela n aura jamais l attrait d un bon moteur essence d une marque qui à un palmarès/histoire , avec un nombre de cylindre au moins égale à 6
Ouai…
Juste une question de point de vue…
Tu as aussi le mec qui roule en Porsche (ou autre) sur la file de gauche, en mode j’emmerde tout le monde, moi je roule à 128 ! Et si ça vous plait pas c’est la même chose…
- tovaritch a écrit:
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Arff je n’ai pas les images, c’est mon Ordi ou chez vous aussi?
chez moi et sur mon ordi japonais made in china c est OK
- Le Güi a écrit:
- Et quand ils les vendent, ils ne passent pas par Chrono24…
(d’ailleurs, il y a des vendeurs japonais sur ce site?)
Moi je constate surtout qu’en vintage, à année égale, avec un calibre moins noble, sans même une date pour l’agrémenter une Suisse prend de la valeur alors qu’une Seiko plafonne à 300-500€.
Pour comparer 2 modèles de la même époque et quasi même tarif il suffit de regarder les prix neuf pendant la guerre du Vietnam de 2 plongeuses emblématiques qu’affectionnaient les G.I.
Après spéculer sur l’intérêt de mettre plusieurs milliers d’€ dans une montre qui ne tient pas la côte c’est du masochisme, ou du snobisme mais dur à justifier.
- Zorba06 a écrit:
- Après spéculer sur l’intérêt de mettre plusieurs milliers d’€ dans une montre qui ne tient pas la côte c’est du masochisme, ou du snobisme mais dur à justifier.
Justement, tu as touché du doigt ce qui fait la différence essentielle de mon point de vue avec d’autres marques (que je ne citerai pas) : je n’ai encore jamais rencontré d’amateur de Seiko, GS ou Credor qui ait acheté sa montre pour spéculer ou jouer sur sa cote. Effectivement, il y a un « truc » incompréhensible … ou une explication toute simple
- Zorba06 a écrit:
- Après spéculer sur l’intérêt de mettre plusieurs milliers d’€ dans une montre qui ne tient pas la côte c’est du masochisme, ou du snobisme mais dur à justifier.
Si ça ne tient pas la côté ce n’est pas de la spéculation à mon sens.
- Ch’tiLuc a écrit:
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Justement, tu as touché du doigt ce qui fait la différence essentielle de mon point de vue avec d’autres marques (que je ne citerai pas) : je n’ai encore jamais rencontré d’amateur de Seiko, GS ou Credor qui ait acheté sa montre pour spéculer ou jouer sur sa cote. Effectivement, il y a un « truc » incompréhensible … ou une explication toute simple
mal lu, je ne parle pas de spéculer sur le montant d’une montre mais de spéculer sur le fait que Seiko est recherché (le titre du post).
je parle de préserver son investissement, et essayer d’opposer les amateurs de montres suisses qui ne comprendraient rien à la technique et à l’histoire horlogère aux amateurs de montres japonaises qui seraient des puristes est ridicule sur un forum dédié aux amateurs (amour) de montres.
on n’est pas du grand public, loin de là
C’est mal…. 
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