- Ce sujet contient 95 réponses, 33 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 1 mois.
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Messages
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- Durandal a écrit:
- J’ai une Peter Blake chrono et je ne sais pas exactement comment est assurée l’étanchéité des poussoirs. Je sais juste que sur 2 visites chez OMEGA (dont une pour révision) ils m’ont changé les poussoirs, couronne et valve à hélium à chaque fois.
J’en cherche une actuellement! Juste au cas ou 
Vraiment navrant ton problème d’étanchéité… Cela laisse t’il supposer que l’étanchéité des montres plongeuses n’est pas testée en fin de fabrication ?
Petite question : Le joint qui permet l’étanchéité de la couronne est-il le même qui permet son petit jeu transversal lorsqu’elle est dévissée ? J’aimerais bien trouver un schéma pour voir a quel niveau se fait ce jeu… sur une 300m par exemple. Un horloger m’expliquait que la couronne est montée sur une « bouée » mais bon je suis plus curieux que ca… je ne vois pas tres bien où se fait la flexion possible de la couronne
- omegatic a écrit:
- une plongeuse chronogrpahe, cela m’a toujours laissé sceptique….je supposequ’il suffit d’appuyer sur un poussoir du chrono pour faire entrer de l’eau non ?
heurerusement que non, les chrono seamaster sont utilisables sous l’eau,
l’etanchéité se fait plus bas sur la tige du poussoir, tu peux y aller sans risque
- Durandal a écrit:
Je n’ai d’ailleurs jamais compris exactement où se faisait l’étanchéité.J’ai une Peter Blake chrono et je ne sais pas exactement comment est assurée l’étanchéité des poussoirs. Je sais juste que sur 2 visites chez OMEGA (dont une pour révision) ils m’ont changé les poussoirs, couronne et valve à hélium à chaque fois.
l’etanchéité se fait au niveau des joints (forcement
)ils sont en noir sur le dessin pour les joints du poussoir (donc deux, un qui fait le boulot et le deuxieme en secours)
et en orange pour le joint qui concerne le protege (ou guide, je sais pas comment cela s’appelle) poussoir vissé au boitier…
Les changements font partie du standard de revision comme les aiguilles …
Je comprends aussi ton mécontentement, j’espère que cette histoire finira bien; mais c’est vrai que ça va être dur de retrouver la confiance dans la montre après ça.
- trinita a écrit:
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ah bon ?
et pourquoi ?
ben parce que le dévissage de la valve à hélium libère un joint plat et permet l’échappement des gaz mais aussi l’entrée des liquides à terme.
pour la couronne, je ne sais si l’étancheité est aussi assurée par un joint plat chez omega comme c’est le cas pour les vostok (dans ce cas, pas d’étancheité si couronne dévisséee) ou si on a un système de joints sur tige de remontoir comme sur les sinns.
Je ne pense pas qu’il s’agisse du système triple lock des subs (qui lui est garanti étanche couronne dévissée) de toute façon donc la sub est un mauvaise exemple de comparaisonune réponse à mes questions que j’ai formulé trop vite du message précédent pour ceux que ça intéressent
https://i.servimg.com/u/f44/11/04/93/12/img_0011.jpg
la PO est donc étanche à 50 m couronne (et non pas valve helium) dévissée
une valve à hélium dévissée laissera entrer l’eau au bout d’un moment. On peut peut être plonger couronne dévissée mais faut être un peu taquin pour faire exactement ce qu’il est écrit de ne pas faire.
Maintenant, si ta montre a pris l’eau comme ça juste dans un verre et couronne vissée, je verrais bien un joint défectueux sur les poussoirs de toute façon.
bon courage et peut être faudra-t-il harceler un peu ton AD, la montre ayant forcément subit des dégats conséquents et nécessitant un démontage et remontage complet, il doit pouvoir négocier avec omega un échange standardPour info,une PO peut plonger jusqu’à 50m couronne dévissée, donc dans un verre d’eau cela devrait passer,non?
Voir dessin :
- loug a écrit:
- une valve à hélium dévissée laissera entrer l’eau au bout d’un moment.
ah bon ?
et pourquoi ?
- jet75 a écrit:
- …J’ai une Peter Blake chrono…
J’en cherche une actuellement! Juste au cas ou
Il y en a une à vendre par zeppelin, ici: https://famontres.com/t141237-vends-baisse-de-prix-omega-seamaster-300-chrono-peter-black
- loug a écrit:
- je n’oublie jamais de visser et la couronne et la valve et je continurai comme ça.
la question c’est pourquoi dévisser la valve, je pense que personne n’est sensé (ou n’en a l’utilité) le faire ici.
toujours revisser c’est un reflex a prendre en effet.
- loug a écrit:
- ben parce que le dévissage de la valve à hélium libère un joint plat et permet l’échappement des gaz mais aussi l’entrée des liquides à terme.
ben non, ce n’est pas parcequ’une molécule d’hélium passe qu’une molécule d’eau va passer aussi en meme temps en sens inverse,
d’autant que vu l’écart de proportion entre les deux c’est pas quasi pas possible…
et de toute facon la pression de l’eau comprime naturellement le joint en bas qui permet d’assurer cette étanchéité…
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