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Bonsoir à tous,
Je lis vos déboires avec le SAV Omega.
J’ai moi même une SM (auto…), et elle a de "petits" problèmes, apparemment récurrents :
-léger saut de l’aiguille des minutes lors du lancement du chrono
-alignement pas tout à fait exact de la grande seconde (mais presque
)De plus, mes aiguilles ne sont plus toutes propres et brillantes dans le noir.
Alors je me demande : est-ce qu’une petite révision est necéssaire?
La dernière fut effectuée en 2007, et la montre tient l’heure.En effet, si je ne m’adresse pas à Omega, vers qui dois-je me diriger? Est-ce que les artisans horlogers peuvent me garantir leur réparation? La meilleure solution est-elle de laisser ma montre telle qu’elle est, et d’attendre quelques années pour une révision complète chez Omega? …
Je précise que je vis à Paris, à proximité du quartier horloger (st honoré/royale).
Merci d’avance chers amis FAMeurs!
A la lecture de tous ces déboires avec le SAV Oméga, ma décision est prise…
Je comptais commencer une collection d’Omega neuves…
Eh bien, je dis à présent : ADIEU Omega…
La vie est suffisamment compliquée, pas la peine d’en rajouter…
Merci à tous ceux qui nous ont fait partager leurs mésaventures avec le SAV Oméga
peut être que tous ceux qui n’ont pas eu de soucis avec le SAV peuvent témoigner ?
ma SPEED de 1998 n’a jamais été révisée . je pensais le faire cette année,même si elle semble en super état . je ne l’ai jamais ouverte ,mais bon, aucun soucis de tenue de l’heure ou quoi que ce soit d’autre et l’aspect est nickel. Dans ces conditions que faire ?- FrançoisG a écrit:
- Eh bien, je dis à présent : ADIEU Omega…
Monumentale erreur !
Résumer la fiabilité d’Omega à un nombre infime de posts comparé à tous les heureux possesseurs qui n’ont jamais eu aucuns soucis, c’est une monumentale erreur !
C’est d’ailleurs un des effets parfois pervers des forums.Autant ils peuvent aider à faire connaitre des marques, des modèles, autant ils peuvent parfois amener de mauvaises informations en concentrant des commentaires négatifs.Dans le sens ou, dans un sujet comme le SAV, la majorité des personnes qui s’expriment sont des mécontents.
Il ne faut pas, dans ce cas, en tirer de conclusions bien trop hâtives.J’ai 3 Omega qui ont plus de 10 ans, je n’ai jamais eu aucuns soucis.
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Ωtout à fait d’accord YOLI . Mais à la lecture du forum ,il semble y avoir SAV et SAV , c’est à dire Bienne ou pas Bienne ? est ce que je me trompe ?
dans le cas d’un service d’entretien de routine qui n’est pas motivé par un disfonctionnement ni par un "relooking" ,la question est : le faire ou ne pas le faire ?
(ma SPEED je l’ai ,je la garde ! et je cherche la prochaine !
)il est certain par ailleurs que les gens qui n’ont jamais envoyé leurs montres au SAV n’ont pas eu de problème avec le SAV…….
Pour être plus sérieux, moi je livre mon (trés) mauvais ressenti avec le SAV mais je confirme toujours que j’adore les montres de la marque et que je continue d’en acheter, j’en suis à 3 et je lorgne sur une nouvelle SM…Alors le but n’est pas de dégoûter de potentiels nouveaux acquéreurs, mais peut être les gens d’Omega s’ils circulent un peu sur ce forum (et je pense qu’ils y viennent) vont peut être se dire qu’il faudrait agir, en effet et c’est l’éternel problème de nous autres consommateurs, nous n’avons pas de tribune collective pour secouer un peu les fabricants….Bon sang ça n’est quand même pas trop demander que de ne pas rencontrer les soucis que l’on a tous décrits ici, la plupart sont quand même inadmissibles, et comme en général nos plaintes s’arrêtent au pauvre AD qui constate avec nous…..
Mais effectivement, il y a sans doute beaucoup de cas heureux où rien ne se passe de désagréable pour le propriétaire d’une Oméga.
Oui, il y a SAV et SAV, comme il y a horlogers sérieux d’un côté et nuls de l’autre, qui ne doivent pas aimer leur métier vu la considération qu’ils ont pour nos montres et qui devaient être les derniers de la classe (et embauchés par l’atelier SAV Swatch group de Paris ou de Besançon)… donc il ne faut surtout pas que la montre soit réparée sur Paris ou Besançon… mais alors SURTOUT PAS. Biennes, par contre, a une excellente réputation. On verra bientôt en ce qui me concerne pour Biennes, car ma montre, "réparée" (et massacrée surtout) sur Paris, n’a jamais cessé de déconner de plus en plus depuis… donc je vais l’envoyer en Suisse après l’été.
Mais, sinon, les ennuis dont j’ai parlé pas mal de posts plus haut concernaient ma Seamaster (pas de bol), mais sur ma speed date, je n’ai jamais eu le moindre problème et elle est d’une régularité et d’une précision exemplaires (et elle est de l’été 2006).Une solution serait peut-être d’acheter à Bienne et d’expédier à Bienne en cas de souci… C’est quand mème triste…
quoi qu’il en soit, je viens de vérifier, ma Rail est encore sous garantie, c’est 36 mois pour un co axial, alors elle va repartir avec des indications trés précises de ma part et notamment je vais faire des clichés de l’état du boitier et bien faire constater à mon AD et surtout, qu’Omega ne me la rende pas encore pire que maintenant, et je vais aussi leur demander une rallonge de garantie parce que 36 mois c’est bien mais vu qu’elle a déjà passé 4 mois chez eux et que là on est reparti pour je ne sais combien…..
Je vous tiens au courant ?
Je viens de lire les 5 pages de ce post qui ne m’étonne guère malheureusement…
Cela fait maintenant plusieurs années que le SAV FRANCE d’Oméga est à la ramasse! Les responsables d’Oméga le savent et ils essaient d’y remédier mais les coulisses des marques sont parfois obscures et semées d’embûches…
Bref tant que ces soucis récurrents ne seront pas résolus, le meilleur moyen est de renvoyer sa montre directement à Bienne ou à une boutique Oméga en Suisse qui transmettra, en stipulant qu’elle doit être prise en charge à la maison mère.
Ce qui à force devrait faire changer les choses…
Quant aux mouvements co-axe, ils ne peuvent être révisés que par un horloger agréé de la marque donc exit les indépendants.
Enfin, comme d’habitude, et là je rejoins Monsieur N, parler de Rolex pour comparer n’apporte pas grand chose au débat d’autant que le SAV de Bienne est largement comparable au SAV de Rolex et lui est bien supérieur dès que l’on parle de montres anciennes…
Bon courage en tous cas mais de grâce, oubliez le SAV France et pour certains, évitez de jeter le bébé avec l’eau du bain…
my 2cts en passant
Comment faire pour être sur que la montre reparte bien pour Bienne ?
Ma Speed PdL qui est sous-garantie va devoir faire un petit (enfin j’espère…) séjour au SAV :
https://famontres.com/forums/forum/forum-omega-forum-officiel-francophone//speed-pdl-decalage-aiguille-du-registre-des-minutes-t58409.htmJe vais donc la rapporter chez mon AD dans la semaine. Mais comment peut il s’y prendre pour que la montre reparte à Bienne et pas ailleurs ?
Doit il simplement l’expédier là bas ? N’a t’il pas l’obligation de la renvoyer au SAV France ?
Merci pour les infos
- FrançoisG a écrit:
- A la lecture de tous ces déboires avec le SAV Oméga, ma décision est prise…
Je comptais commencer une collection d’Omega neuves…
Eh bien, je dis à présent : ADIEU Omega…
La vie est suffisamment compliquée, pas la peine d’en rajouter…
Merci à tous ceux qui nous ont fait partager leurs mésaventures avec le SAV Oméga
J’ai aussi lu les réponses de Yoli mais je pense qu’avant d’acheter une Omega il va encore passer un peu d’eau sous les ponts, pourtant les speed pro me font de l’oeil, je vais continuer a économiser pour autre chose.
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