- Ce sujet contient 80 réponses, 35 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années.
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Messages
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- KalleAnka a écrit:
- Lors d’une remise à neuf d’une "vielle dame" de 30 ans, est-ce que le SAV de Rolex fournit une nouvelle garantie de 1 an ?
A force de remise à neuf, on pourrait penser que les Rolex sont éternelles n’est-ce pas ?
Jusqu’ou peuvent-il aller dans la remise à neuf ? Changement du boitier ? Du mouvement ?
tu passe par un independant, tu feras des economies et seule la revision sera effectuée, voir un polissage sur demande.
comme tu vas vouloir une dresse j’attensds ton mp
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en CHI en permanence..
. FΩMicalement certified . ATMOS Euh non merci, je ne possède pas ce type de montres, c’était juste de la curiosité… Mais merci de ta propal !
Donc quand on dit que les Rolex durent longtemps, ce n’est pas un vain mot, surtout à coup de remise à neuf régulières !
Pour ma part j ai apporté ma tudor 7021 au siege rolex a paris et a ma grande surprise apres avoir constaté son age n’ont pas été en mesure de la reprendre car "trop ancienne" (elle approche les 40 ans) .
La charmante demoiselle ma conseillé soit de tenter directement à Geneve … sans garantie que ca marche, soit de m’adresser a un independant, partant du fait que si je possede une montre de ce genre je suis un minimum connaisseur et je dois pouvoir trouver…
Bref dommage qu’ils ne généralisent pas leur département "ancien" a un plus grand nombre…
Maintenant sur paris c est pas les horlogers de talent qui manquent
– Heureusement qu’ils ont proposé un devis avant réparation comme ça il n’y a pas eu de dommages collatéral !
– Cela permet à des indépendants de vivre, en réparant ce que Rolex ne veut pas faire, où du moins pas dans l’esprit du collectionneur.
– Cela pemet les spéculations, du moins jusqu’au jour où il n’y aura plus de pièces détachées, et là, quid des côtes de certaines montres qui se retrouveront tôt ou tard non fonctionnelles ! Je plains celui qui aura la patate chaude entre les mains à ce moment là …
Les cotes, les cotes… C’est complètement artificiel et irrationnel de toutes manières…
Le jour ou la montre vintage perd sa cote car elle est "non-fonctionnelle", direction le SAV pour une remise à neuf, et la montre reprend de-fait une cote normale d’occasion.
Mais franchement, si on aime les vintages, on s’en fout qu’elles soient étanches non ?
Perso je me garde bien de plonger ma 5513 dans l’eau ! Hérésie allez vous me dire ! Toolwatch etc.. !
N’empêche que si j’aime cette montre c’est pour ce design et ce tritium patiné et pas pour son étanchéité ! Pour cela j’ai une autre montre !
Je pense que cette montre est possédée par des amateurs qui apprécient l’objet et n’ont pas pour unique objectif de le porter en toute circonstance comme une 14060 par exemple !
Maintenant si il est possible de lui assurer une totale étanchéité sans dénaturer ce qui fait le charme de la montre (que ce soit un fonds ou outre) je ne dis pas non !
Mais de grâce ne touchez pas à mon cadran !
En vérité la seule peur que j’ai est de deux ordre :
– le tritium qui part en poussière et dénature aiguilles et cadran
– le mouvement qui serait irréparable pour faute de pièces (suite à une panne due par exemple au tritium tombé dans le mouvement);
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- pwarfy a écrit:
- Ben à l’âge que tu as (le même que le mien), s’il ne t’arrive rien, il est bien possible que tu gardes ta Rolex cinquante ans. Il est bien possible qu’elle soit alors bien fatiguée.
C’est vrai ça si Rolex a du mal à trouver des pièces pour des montres de 1970 (indépendemment de la question de dénaturer une vintage ou non) aura t’elle du mal à réparer une 116710 dans quarante ou soixante ans ?
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Je vois pas ce qu’il y a de choquant a remettre des montres en état de marche et d etancheite lorsqu’elles en ont besoin
une rolex c’est fait pour le poignet et pas pour les musées
Et si ils n’ont rien a gagner sur les cotes de vintage ou la revente de pièces détachées , c’est normal qu’ils ne s’y intéressent guère …
Olivier
- pwarfy a écrit:
- Et la véritable histoire donc, on peut l’avoir ? Vu que déjà jugée manifestement, ça ne devrait poser aucun souci.
Toujours est-il que sous couvert de "Rolex ne rend pas les pièces", je ne vois pas ce qui empêche une blouse blanche (sauf sa bonne conscience ?) quand un client se pointe avec une Comex ou une double rouge ou autre et qu’il est loin de se douter de sa valeur par rapport à une "normale" (ce genre de client doit bien exister encore) de se voir proposer avec insistance un changement de cadran par l’horloger. Et se procurer un cadran d’origine neuf n’étant pas bien compliqué même sans aucune entrée chez Rolex, il se garde un beau cadran qui vaut cher et, en plus, satisfait son client …
Enfin, je vois peut-être le mal partout aussi hein …
Finalement tu es beaucoup moins renseigné que ce que tes commentaires pourraient laisser espérer.
Tu te doutes bien que les pauvres blouses blanches si faibles par rapport à la toute puissance des spéculateurs oups des clients et les services à rendre par leur patrons sont en quelque sorte protégés par Rolex.
Toutes ces pièces détachées sont livrables exclusivement sur échange. Comprends tu ? Un cadran Comex à changer doit être envoyé à Paris, qui juge si l’échange est opportum et renvoi un cadran neuf. Ainsi pas de cadran qui vaut cher pour la blouse blanche
Pas de client entubé dans le circuit, dingue non ??Tu sais bien de toute façon qu’il ne reste plus un naïf qui ne sait pas ce que vaut sa veille Rolex, je parle de celle dont se régalent les marchands pas de datejust
.- pwarfy a écrit:
- Enfin, je vois peut-être le mal partout aussi hein …
Peut être un peu quand même…
Magnum pour ta 5513, oui le tritium de tes aiguilles finira par tomber en poussière elle le font toutes. Par contre tu es encore tranquille une dizaine d’années pour les pièces détachées.
D’ou l’interet d’une bonne dernière révision durant laquelle toutes les pièces à changer (qi il en reste?) seront changées.
Ainsi avec force de quelques précautions et plusieurs horlogers habiles tu pourras espérer une durée de vie de vingt ans au moins (pas dans les critères Rolex mais dans de trés bonnes conditions tout de même).Dom
merci dom pour ces précisions utiles
moi qui suit en pleine crise ouintage en ce moment , ce sont des infos importantes voire capitales (vu les prix pratiqués 
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression- DomMars a écrit:
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- pwarfy a écrit:
- Et la véritable histoire donc, on peut l’avoir ? Vu que déjà jugée manifestement, ça ne devrait poser aucun souci.
Toujours est-il que sous couvert de "Rolex ne rend pas les pièces", je ne vois pas ce qui empêche une blouse blanche (sauf sa bonne conscience ?) quand un client se pointe avec une Comex ou une double rouge ou autre et qu’il est loin de se douter de sa valeur par rapport à une "normale" (ce genre de client doit bien exister encore) de se voir proposer avec insistance un changement de cadran par l’horloger. Et se procurer un cadran d’origine neuf n’étant pas bien compliqué même sans aucune entrée chez Rolex, il se garde un beau cadran qui vaut cher et, en plus, satisfait son client …
Enfin, je vois peut-être le mal partout aussi hein …
Finalement tu es beaucoup moins renseigné que ce que tes commentaires pourraient laisser espérer.
Tu te doutes bien que les pauvres blouses blanches si faibles par rapport à la toute puissance des spéculateurs oups des clients et les services à rendre par leur patrons sont en quelque sorte protégés par Rolex.
Toutes ces pièces détachées sont livrables exclusivement sur échange. Comprends tu ? Un cadran Comex à changer doit être envoyé à Paris, qui juge si l’échange est opportum et renvoi un cadran neuf. Ainsi pas de cadran qui vaut cher pour la blouse blanche
Pas de client entubé dans le circuit, dingue non ??Tu sais bien de toute façon qu’il ne reste plus un naïf qui ne sait pas ce que vaut sa veille Rolex, je parle de celle dont se régalent les marchands pas de datejust
.- pwarfy a écrit:
- Enfin, je vois peut-être le mal partout aussi hein …
Peut être un peu quand même…
Magnum pour ta 5513, oui le tritium de tes aiguilles finira par tomber en poussière elle le font toutes. Par contre tu es encore tranquille une dizaine d’années pour les pièces détachées.
D’ou l’interet d’une bonne dernière révision durant laquelle toutes les pièces à changer (qi il en reste?) seront changées.
Ainsi avec force de quelques précautions et plusieurs horlogers habiles tu pourras espérer une durée de vie de vingt ans au moins (pas dans les critères Rolex mais dans de trés bonnes conditions tout de même).Dom
Dom,
Un cadran de service Comex, ca existe?- DomMars a écrit:
- Magnum pour ta 5513, oui le tritium de tes aiguilles finira par tomber en poussière elle le font toutes.
Pfff ben c’est pas rassurant tout ça..
Quelle est alors la solution ?
Je n’en vois que deux :
– vendre avant qu’il ne soit trop tard
– se résoudre à ce dire qu’une 5513 avec nouveau cadran et aiguilles c’est bien aussi… Je crois que je n’arriverai pas à vendre avant qu’il ne soit trop tard…
km’rol je vois que tu veux te lancer dans le vintage.. ça te fait pas hésiter tout ça ? toujours motivé ?
Tu me diras que tu peux tester et revendre peu de temps après mais personellement ce n’est pas comme ça que je voyais mes montres..J’aimerais bien avoir ma 5513 dans trente ans dans le même état qu’aujourd’hui…
J’ai peur que ce ne soit pas possible. Et je doute..Quel monde cruel quand même !
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magnum , je pense qu’il convient d’être vigilant sur la patine des index aiguilles et sur la dernière révision afin de justement avoir qqs années devant soi
mais bon c’est un peu inquiétant effectivement , c’est ce qui m’a toujours retenu d’ailleurs … jusqu’à maintenant 
on verra bien__________________________________
À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression- magnum a écrit:
- Mais franchement, si on aime les vintages, on s’en fout qu’elles soient étanches non ?
Perso je me garde bien de plonger ma 5513 dans l’eau ! Hérésie allez vous me dire ! Toolwatch etc.. !
Et bien j’adorais ma 1601, mais quand un lavage de main amène de la buée sous la glace (déjà changée et les joints changés aussi, mais fond de boîte qui a l’âge qu’il a, Rolex n’a pas pu garantir une étanchéité) et qu’on a un boulot qui force à se les laver cent fois par jour, c’est vite génant.
J’aurais pu la garder, l’enlever à chaques lavages de main, ne pas la porter au boulot, bref, ça aurait été gérable en s’adaptant. Mais j’ai préféré la facilité: revendue pour acheter une DJ moderne (pas trop moderne non plus, les cornes aux hormones, je ne suis pas fan) qui elle ira sous la flotte (et a en plus un 3135 qui sera plus longtemps "entretenable").
De même qu’une 806 me plait beaucoup, mais reste assez compliquée pour moi car du coup non portable tous les jours pour les mêmes raisons (voire pire: je suis amené à sortir et bosser dehors et elle, même la pluie la dérange apparemment).
C’est juste une affaire de choix personnel là.
Si tu a la chance d’avoir une 5513 et la malchance qu’elle ne soit plus étanche, si tu peux gérer ça quotidiennement, profite
En plus j’ai la malchance d’être un psychopathe de la microrayure. Mes modernes sont assez impeccables. Et il faut reconnaitre qu’une belle vintage complètement mint, c’est pas évident à trouver non plus (et quand ça a l’air de se présenter, soit c’est une carrure de service, soit en y regardant de près, y’a pas mal de matière qui a sauté pour repolir la belle).
Là encore, affaire de choix: certains les aiment ayant bien vécu et avec les traces du passé tatouée dans l’acier. Moi pas.
- DomMars a écrit:
- Finalement tu es beaucoup moins renseigné que ce que tes commentaires pourraient laisser espérer.
Je ne prétends pas du tout l’être puisque je pose justement une question (à laquelle seul Mahone a répondu franchement). C’est un peu ce que font les gens qui ne connaissent pas et veulent connaitre en général …
- DomMars a écrit:
- Toutes ces pièces détachées sont livrables exclusivement sur échange. Comprends tu ? Un cadran Comex à changer doit être envoyé à Paris, qui juge si l’échange est opportum et renvoi un cadran neuf. Ainsi pas de cadran qui vaut cher pour la blouse blanche
Pas de client entubé dans le circuit, dingue non ??
Merci, ça j’étais *un peu* au courant.
D’où ma précision (il faut tout lire): il n’est pas compliqué de se procurer un cadran neuf sans aucune entrée chez Rolex. Donc une blouse blanche véreuse propose (voire impose) un swap, le fait, garde le cadran qui a de la valeur. Rolex n’est au courant de rien. Un client entubé (presque) dans le circuit, dingue non ??
Encore une fois (comme on lit à moitié …), je ne dis pas que ça se fait (même si j’en suis persuadé). Je dis juste que ça ne me semble de mon oeil extérieur vraiment pas difficile pour quelqu’un qui veut le faire.
Toujours est-il qu’on ne sait toujours pas ce qui à pu se passer à Paris … Mahone en a trop dit ou toi pas assez.
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16234, 16710, 16600, 116520. Et le numéro complémentaire: 3570.50.Pourquoi changer le cadran si ce n’est pas necessaire.
J’ai pour des clients, aprés discussions de ce qui est impératif, confortable et impossible, réalisé des remises en état qui rendent leur vintages comme le dit mon ami Fr@d : SEXY !!
Voir quelques unes de ses photos.Je les prèfere sexy que croulante ces vieilles montres.
Pour Raph75 :
Le cadran de service est une appellation donnée par les marchands à certains cadran.
Rolex faisait fabriquer ses cadrans par série. Chaque série présentant des améliorations, lègères modifications ou bien sur défauts. Un changement de cadran entrainant d’aprés les marchands une grave dépréciation du biens qu’ils étaient pret à racheter pour quelques centaines de francs ces montres maudites.
Ainsi sont nées les montres Rolex Comex avec cadrans de service.
Il n’y as pas de cadran de service, seulement des cadrans en pièces détachées qui ne sont pas exactement de la même série que celui posé d’origine.Dom
Eric, si besoin
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