- Ce sujet contient 217 réponses, 67 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 11 mois.
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Sur la comparaison avec les bagnoles, je penserais plus en termes de moteur. Un calibre Rolex, ça m’évoque plus un six en ligne BM (exceptionnelle motorisation) qu’à un V8 Ferrari (motorisation d’exception). Après, est-ce qu’une M3 est mieux ou moins bien qu’une RS4 (Omega ?) ou une 63 AMG (Zenith ?), c’est bon pour alimenter les conversations.
En matière de motorisations d’exception type Ferrari, Lambo, Aston & Co (moins fiables, mais plus nobles, car plus rares), je verrais surtout les grands classiques: AP, PP, VC, Piaget, Journe &Co…
(et une bonne fois pour toutes: j’adore les BM, d’ailleurs, mes deux motos en sont…)
On va essayer de rester sur l’horlogerie si vous le voulez bien….
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>> ICI << prochainement rédaction d’une signature géniale.Nombreux sont ceux qui se sont essayes à des parallèles horlogerie/automobile…. Mais à chaque fois on se fait ch… tellement c est hors sujet…
- ouylle a écrit:
- Et tu as l’impression qu’en Suisse, Rolex suscite plus de passion que les autres marques de même rang ? Moi pas, mais malheureusement, j’ai pas d’étude de marché pour le prouver… J’avoue. Je cause AMHA (et celle de quelques potes dans l’horlo, quand même…).
A vrai dire, je n’ai aucune impression puisque je ne parle quasiment jamais de montres IRL. Je me base simplement sur ce que moi-même je savais avant de m’y intéresser, et sur ce qu’en disent ceux qui n’y connaissent rien : la simple évocation du nom de la marque provoque quelque chose, soit de négatif, soit de positif, et aucune autre marque ne peut en dire autant (pour un milieu profane et inculte horlogerement parlant). Donc Rolex reste une sorte de symbole chez ceux qui ne savent même pas à quoi ça ressemble.
Par contre, ton expérience est différente, le simple fait d’avoir reçu une VC pour ta fin d’étude et de parler d’une Rolex familiale qui n’a jamais fonctionné correctement durant 30 ans, montre que tu as évolué dans un milieu où les gens, peut-être même sans êtres des passionnés, connaissent déjà quelque chose à l’horlogerie, et du coup, Rolex est dé-mythifié, ce qui repositionne cette marque dans une moyenne haute objective.
Mais pour les « masses populaires », je te rassure, Rolex garde sa part de fantasme :
– Quoi ??? T’as une ROLEX toi ???
– Non, j’en ai 3, sans compter celle de ma femme…
– (dans les pommes)
- Eric-01 a écrit:
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Il y a une bonne vingtaine d’années en Suisse, le signe automobile de réussite était la Mercedes et on en voyait à tous les coins de rue. Ca s’est retourné au profit d’Audi (pitié, arrétez d’acheter des Audi grises c’est d’un monotone
)
Loin d’être une vérité.
En ce qui me concerne, c’est le contraire :
Pas une thune, c’est vers Rolex que j’ai du me tourner.
Pour les voitures :
En premier Audi, et aujourd’hui MB … et toujours Rolex …
Comme quoi.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinOui, Audi et Rolex quand la thune commence à rentrer puis on passe éventuellement à autre chose. Simplement, il y a 20 ans c’était Merco et Rolex. Mercedes a bel et bien eté détronée comme symbole universel de réussite.
- Did666 a écrit:
- On est tombé trés bas en 12 pages…
J’attends la treizième avec impatience… ça va finir en débat : sportive japonaise ou allemande ? Avec quelques vidéos de départs arrêtés qui vont bien
Rolex est au firmament à son « Zénith », que peut-il lui arrivé ??? Deux possibilités, soit se maintenir à ce niveau et il est difficile d’être toujours au top, soit stagné dans un premier temps puis connaître une inexorable descente aux enfers. Tout est possible et seul l’avenir assouvira notre soif se savoir.
Sur ce c’est l’heure de l’apéro, c’est ma tournée.
De notre vivant nous assisterons au déclin de Rolex. Quand les marchés « émergents » seront gavés, il sera trop tard pour changer de stratégie et revenir vers les marchés historiques que sont l’Europe et les USA, abandonnés à coup de politique tarifaire scandaleuse et de fermetures de points de vente.
Pour revenir à la question initiale, seul le temps nous le dira. Mais personnellement, ma première belle est une submariner. Mais lorsqu’on parcourt ce forum, en furetant ici et là, on s’aperçoit très vite qu’il ya d’autres marques prestigieuses avec leur propre histoire. Et leurs montres ne sont pas dégeu loin de là !
ma prochaine sera une PAM 328 avec son superbe bracelet acier !!!!
mon graal reste toujours l’Audemars Piguet Royal Oak 15400! mais bonjour le prix de la belle et celui du SAV ……
- Breitlex a écrit:
- De notre vivant nous assisterons au déclin de Rolex. Quand les marchés « émergents » seront gavés, il sera trop tard pour changer de stratégie et revenir vers les marchés historiques que sont l’Europe et les USA, abandonnés à coup de politique tarifaire scandaleuse et de fermetures de points de vente.
Déclin de Rolex sur le neuf ou le vintage qui conserve un côté historique.
Je pense que le premier signe est la tentative maladroite de la sky dweller.
Pour des complications simples je pense qu’il faut privilégier la présentation et dans ce dernier cas la présentation est « trop sur d’elle et le prix délirant ».
L’autre point c’est aussi le comportement on m’expliquait chez Rolex que la « pénurie » en daytona était en fait une technique pour vendre de l’or plus facilement (les modèles or/acier ou or hein pas les lingos
)Rolex avec une pratique tarifaire inaccessible au commun des mortels ajouté à une diffusion sélective. Quid des villes sans AD ? De plus et AMHA je crois que le rapport qualité prix n’est plus au rendez-vous. Le ticket d’entré à 4k euro ne me fait plus rêver c’est un hold up …
- Cisco64 a écrit:
- Rolex avec une pratique tarifaire inaccessible au commun des mortels ajouté à une diffusion sélective. Quid des villes sans AD ? De plus et AMHA je crois que le rapport qualité prix n’est plus au rendez-vous. Le ticket d’entré à 4k euro ne me fait plus rêver c’est un hold up …
C’est clairement le passage de l’horlogerie « utile » (bon mouvement, robustesse et simplicité) à horlogerie de luxe. Acheter une montre emboîtée avec un ETA dans les mêmes gammes de prix ça existe encore…
En même temps c’était inévitable avec l’arrivée du quartz… Regardez la merveille Acutron qui a été atomisée par le quartz (et une mauvaise poluitique de Bulova à mon sens). Le quartz c’est une révolution et pour que les marques subsistent elles doivent passer dans le luxe. Ce n’est pas les collectionneurs qui font vivre ces marques mais les consommateur de luxe… Et n’oublions pas de plus que les montres sont le bijoux pour homme par excellence…
Combien connaissent des histoires où les clients viennent en ne comprenant pourquoi leur Rolex ne marchent plus s’ils ne la porte pas pendant trois jours? Combien d’horlogers spécialisés se sont vu demander un changement de pile sur une automatique…
C’est le luxe c’est tout. Et c’est pas faux. Si l’on regarde, si l’on ne possédait pas de jolies montres, on utiliserai nos portable pour lire l’heure ou des montres numériques. Surtout qu’il y a maintenant des montres avec système d’exploitation embarqué…..
Une espèce qui ne disparaît pas dans l’horlogerie se doit presque de passer au luxe. Parce que c’est un luxe de ne pas porter de quartz ou autre.
Alors inévitablement la clientèle qui va avec arrive et là on fait décoller les prix et l’on oublie que les seules vraies toolwatch les plus utiles et utilisées sont les G-Shock et consor…
Après je suis d’accord que sur le marché actuel il y a une explosion qui laisse des frissons… La Sky Dweller reste pour moi un exemple symptomatique (désolé de la fixette).
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