Réparation d’une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l’Est

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 114)
  • Auteur
    Messages
  • #420003849164
    schaefer
    Membre
    montre61 a écrit:
    C’est plus propre que la mienne Chinois Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est Blunt_gi

    Mais pas le même prix Mr. Green

    #420003849165
    Milou
    Membre

    Je précise quand-même que celui-ci n’était pas rouillé, juste sale.
    Je ne suis ps encore satisfait de tout ce qui est électrique, mais d’abord on l’utilise, le fignolage viendra après.

    #420003849166
    Milou a écrit:
    Mes amis

    Le couperet est tombé, JCF n’acceptera rien d’autre qu’un perçage suivit d’un « chassage » (je ne sais pas si le terme existe vraiment) du dit pivot.
    Cet après-midi je mets enfin en état mon nouveau Lorch et je verrai ce que j’ai en réserve comme foret. Il faudrait des forets très courts et je ne pense pas avoir un 0.5 court.

    Je vais aussi pouvoir donner un petit coup de lime pour en savoir plus sur la dureté de l’axe.

    A+
    milou

    Salut,

    Si tu n’ as pas de forêts court, tu peux utiliser une mêche à centrer avant d’ utiliser tes forêts traditionnels, ca aide à les guider bien droit Wink

    #420003849167
    Milou
    Membre

    Voilà quelques images:

    Préparation du travail avec le Lorch:

    Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est Dsc_0812

    Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est Dsc_0813

    Travail exécuté:

    Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est Dsc_0816

    Ce n’est que la première étape du travail. Merci à tous ceux qui m’ont aidé par des conseils Chinois .

    Le matériel de perçage a été acheté à Mer (en partie chez JCF qui de plus n’a pas été avare de conseils).

    Je suis content Wink

    A+ milou

    #420003849168
    brunod
    Membre

    Félicitations Milou !
    C’est plaisant de réussir ce genre de réalisation Smile
    Merci du partage.

    #420003849169
    Milou
    Membre

    Merci M’sieur Bruno Wink

    J’avais besoin de réussir quelque chose aujourd’hui, nous avons passé une partie de la journée avec une personne très malade. Ça sape le moral.

    Maintenant je dois préparer le pivot. Le morceau d’acier à tampon est prêt. Question aux pros:

    – le pivot de l’autre côté de l’axe mesure 2mm, comment doit-on procéder? Planter un bout beaucoup plus long et couper après, puis finir au tour?

    Merci d’avance pour vos conseils!

    A+
    milou

    #420003849170
    brunod
    Membre

    De mémoire, la théorie dit qu’il faut faire un beau cône, chasser à fond, (j’ajoute de la soudure étain), recouper un petit peu plus long, puis pivoter.

    #420003849171
    Wolfy
    Membre

    Bravo Milou 😊…

    #420003849172

    100% d’ accord avec brunod.
    Ajouter une boulette d’ étain au fond du trou avant de chasser le pivot.
    Une fois le pivot chassé, chauffer à bonne température pour faire fusionner l’ étain qui va renforcer l’ ensemble.
    On oublié souvent mais après une soudure toujours bien neutraliser avec un savon PH neutre sinon l’ acidité présente dans l ‘étain finira par ronger la matière avec les années 😉

    #420003849173
    dnanlor
    Membre

    Bonjour,

    Bravo Milou ! beau travail !

    Pour mémoire, voici la description des 5 procédés (1+4) pour planter un pivot.
    Extrait de l’ouvrage « La réparation des pendules » par Eugène Jaquet, ancien directeur de l’école d’horlogerie de Genève, et Dante Gibertini chef technique et Maître de la classe de rhabillage à l’école d’horlogerie de Genève. Pages 31,32,33,34. Deuxième édition 1948.

    Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est Img03210
    Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est Img03310
    Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est Img03410
    Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est Img03510

    #420003849174
    Milou
    Membre

    Merci à vous 4 (Bruno, Wolfy, clinicforwatch et dnanlor) pour vos conseils et vos encouragements.

    En fait les pros doivent bien rigoler en lisant mes étapes laborieuses mais je n’aimerais pas rater cette chance de redonner vie à cette horloge.

    Le dernier pivotage (à diamètre bien plus gros) s’était bien passé et je n’avais même pas imaginé que l’axe aurait pu se fendre au moment de chasser le pivot. Mais il y avait évidemment « plus de matière ».

    J’ai été surpris par le passage dans le livre de dnanlor où il est fait mention du rajout d’étain par les pros. J’ai pensé que c’était une méthode que nous autres les amateurs utilisons pour compenser un défaut d’usinage.

    Je ne pense pas que je vais pouvoir continuer le travail aujourd’hui mais je ne pourrai pas m’empêcher d’y penser.
    Si jamais cela se termine bien (ce que j’espère vivement), le prochain projet est déjà en attente, il s’agit de la Rosskopf que j’ai mentionné dans un fil parallèle à celui-ci. Le diamètre sera plus petit et ce sera une autre paire de manches.

    Le livre cité plus haut parle du tournage entre pointes (plus précis). Maintenant je sais aussi pourquoi cette technique existait. Qui d’entre vous utilise cette technique régulièrement?

    A bientôt et merci encore!
    milou

    #420003849175
    pilàlheure
    Membre

    il y en a qui gagne leurs lettres de noblesse ici

    bravo milou, je suis tes chantiers en cours et tu fais preuve d’organisation, patience et

    pugnacité

    entraîne toi bien j’ai qques pivots à faire rectifier … Wink

    Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven

    #420003849176
    Milou
    Membre
    pilàlheure a écrit:

    il y en a qui gagne leurs lettres de noblesse ici

    bravo milou, je suis tes chantiers en cours et tu fais preuve d’organisation, patience et

    pugnacité

    entraîne toi bien j’ai qques pivots à faire rectifier … Wink

    Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven

    Merci pilàlheure pour cet hommage!

    Je crois que si quelqu’un n’est pas persévérant il ne fera jamais un bon apprenti horloger.

    De même que toi j’ai quelques mouvements avec des pivots cassés ou en mauvais état et je me prépare depuis un bon moment à intervenir dessus. Mais il m’a d’abord fallu m’équiper et puis m’informer avant de pouvoir commencer le travail. Sur plus gros ça m’a paru faisable et j’ai réussi, mais c’est le petit matériel qui me faisait défaut. Maintenant que j’ai fait l’expérience je sais quelles choses me manquent encore et je saurai mieux les choisir.
    A Mer j’ai eu la chance de tomber sur des vendeurs pros qui m’ont bien conseillé et j’ai pu acheter un petit lot de forets parfaitement adaptés à ce perçage, alors qu’ils ont l’air de rien quand on les regarde au microscope. Par chance dans ce lot il y en avait un de 0.5 mm!

    Pour le prochain perçage il m’en faudrait un de 0.2 mm. Pour l’instant j’en ai un de 0.3 mm.

    A+
    milou

    #420003849177
    brunod
    Membre
    Milou a écrit:
    …
    Si jamais cela se termine bien (ce que j’espère vivement), le prochain projet est déjà en attente, …

    Ça ne peut que bien finir ! Au pire, tu tourne pour ôter ce que tu as fait et tu recommence Wink
    Pour les forêts 0,2 mm on en trouve au carbure sur la bay; sinon il est aussi possible de les faire soi-même en forme d’aspic.
    Les aiguilles de machines à coudre sont aussi recyclables Smile
    Bon amusement !

    #420003849178
    Milou
    Membre

    Suite des travaux après une pause forcée:

    Entrainement de tournage:

    Il me faut un pivot d’environ 52/100 pour le trou que j’ai percé dans le tigeron. J’ai commencé par faire des essais de tournage. Avant de faire des essais sur de l’acier, j’ai pris une baguette de laiton d’environ 2,75 mm de diamètre et j’ai tourné un pivot de 52/100. Je n’ai pas eu de difficulté pour le faire. Avec de l’acier c’est autre chose, mon burin ne semble pas assez affuté pour ce travail et mes talents d’affuteur sont assez modeste pour le moment. Je crois que je vais « dégrossir » sur le tour plus grand et venir sur le Lorch pour terminer.
    Quand j’aurai fait plusieurs pivots de cette manière je me lancerai dans la réalisation d’un pivot à chasser à partir d’une tige d’acier tampon.

    J’ai reçu la semaine dernière la tête à rouler les pivots pour mon Lorch. Je vais également m’entrainer à finir les pivots avec ce système. C’est également nouveau pour moi.

    Photo du « pivot en laiton » de 52/100:

    Réparation d'une horloge de la Compagnie des Chemins de fer de l'Est - Page 2 Dsc_0828

    Parallèlement, j’ai sacrifié une roue d’une vieille horloge dont je vais percer l’axe de 1,1 mm de diamètre à 60/100 et y chasser un pivot. J’ai commencé le perçage, mais mon foret de 60/100 n’est pas très vaillant. Je vais essayer de lui donner un peu plus de mordant. Percer un tigeron d’un diamètre de 1,1 mm à 60/100… reste-t-il assez de matière pour chasser le pivot de 61/100? Je pose la question aux pros.

    Affaire à suivre

    milou

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