- Ce sujet contient 113 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 11 mois.
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Bonjour à tous
J’ai une tâche assez ardue (pour mon niveau de compétences). L’horloge que vous verrez sur la photo est équipée d’un mouvement Paul Garnier dont l’axe de la roue d’échappement a rendu l’âme. L’horloge a été transportée plusieurs fois sans décrocher le balancier très lourd et j’ai l’impression que la raison de ce dégât pourrait être cherché de ce côté là? Peu importe la raison, il faut trouver une solution pour la faire remarcher.
L’axe de cette roue d’échappement a un diamètre de 1.08 mm
Le diamètre du pivot est de 0.58 mm!Voici quelques photos:
Mon problème est de percer à 0.58 dans un axe de 1.08. Toute suggestion ou conseil est le bienvenu.
Je ne comprends pas qu’un mouvement aussi robuste puisse avoir des axes aussi frêles, mais c’est comme-ça et je dois trouver une solution.
Merci d’avance pour toutes vos interventions!
milou
J’ai un morceau d’acier à tampon de diamètre 0.58 pour le pivot. Si je perce à 0.50 mm et je réduis un côté du pivot au tour je pense pouvoir le planter dans le trou de 0.50. Je vais donc me procurer quelques forets de 0.50. Avant de percer je ferai un revenu de l’extrémité de l’axe.
J’ai mesuré le pivot de l’autre côté, il a une longueur de 2 mm donc je vais prévoir la même longueur.
Suite dès que j’aurai les forets.
A+
milouBonjour JY, quels attachements avez-vous eu avec votre nouveau tour? Lorch a fait plusieurs choses pour aider à trouver le centre des arbres pour le’foret et pivotant.
La première chose à faire est de rendre plat l’extrémité de l’arbre. Il est plus facile de localiser le trou dans le centre exact. La taille du trou n’est pas si importante. Après avoir engagé le nouveau pivot, l’extrémité du pivot est tournée à la taille requise.
J’espère que cela est utile.
Meilleures salutations,
Greg- De Guerre a écrit:
- Bonjour JY, quels attachements avez-vous eu avec votre nouveau tour? Lorch a fait plusieurs choses pour aider à trouver le centre des arbres pour le’foret et pivotant.
La première chose à faire est de rendre plat l’extrémité de l’arbre. Il est plus facile de localiser le trou dans le centre exact. La taille du trou n’est pas si importante. Après avoir engagé le nouveau pivot, l’extrémité du pivot est tournée à la taille requise.
J’espère que cela est utile.
Meilleures salutations,
Greg
Bonjour Greg
Merci pour les conseils. Oui je vais aplanir l’extrémité de l’axe avant de percer.
J’ai effectivement un guide de perçage excentré (je ne connais pas le terme exacte. Je mettrai une photo dès que je me mettrai au travail. Tout ça est très nouveau pour moi dans ces dimensions. Plus gros ne poserai pas autant de problèmes. Mais il faut bien apprendre. Le maintien du foret est essentiel. S’il bouge de trop il casse. J’ai déjà fait l’expérience sans le guide.
Amicalement
milouBonjour,
Il y a pusieurs méthodes pour faire ce type de réparations.1 réimplanter un pivot (la solution la plus propre)
Pour avoir déjà exercé sur ce type d’ acier (extrêmement dur) il vous faudra utiliser une mêche au carbure de tungstène.
Une mêche classique s’ émoussera directement au contact de l’ axe, vous pouvez toujours essayer de détremper l’ acier mais celui-ci restera peut-être trop dur
Comme dit plus haut, privilégiez un diamètre plus grand que celui du pivot d’ origine quite a le diminuer ensuite.
Le pivot que vous allez insérer ensuite dans l’ axe devra être légèrement cônique pour être chassé et bien tenir (attention à na pas fissurer l’ axe au moment de chasser le pivot si celui-ci est trop serrant)2 Tourner un pivot a l’ extrémité de l’ axe cassé
Un peu moin noble comme méthode mais très rapide et efficace, d’ autant plus qu’ il est toujours possible de revenir en arrière en refabricant une « matrice » pour reprolonger l’ axe.
Naturellement en faisant un nouveau pivot on raccouri l’ axe, il suffit donc de chasser un bouchon dépassant vers l’ intérieur de la platine pour rattraper le raccourcissement de l’ axe. (dans les assortiments Bergeon il y a plusieurs longueur de bouchons)Voila, j’ espère avoir été d’ une bonne aide pour mon premier message sur FAM
@ clinicforwatch
Merci pour ces conseils.
Je n’ai jamais entendu parler de cette méthode avec un bouchon ver l’intérieur de la platine mais c’est effectivement une solution jouable. Pas mal! Bouchonner je sais faire je l’ai déjà fait avec des bouchons de différentes tailles.En ce qui concerne le foret en carbure: j’ai peur d’une chose, si je casse un morceau du foret et que celui-ci reste dans le trou c’est cuit pour repercer. Vous me direz qu’il y a toujours la solution du bouchon pour sauver le désastre.
Merci en tout cas pour votre intervention.
milou
C’ est sur que si la mêche en carbure casse c’ est fini, bien que, vous avez la place pour recouper l’ axe et venir faire pourquoi pas, une matrice par l’ extérieur.
Il m’ est même déja arrivé de couper l’ axe jusqu’ au pinion et de réimplanter un nouvel axe a partir du pinion
Bonne chance en tout cas
Salut,
3 La troisième méthode est un chemisage extérieur de l’axe :
https://famontres.com/forums/topic/replantage-rate-chemisage-externe/
C’est peut-être moins habituel, mais ça permet de rattraper le coup lorsque la méthode 1 à échoué, et surtout les diam. de perçage sont (un peu) plus grands et on peut recommencer autant de fois qu’on veut.
- brunod a écrit:
- Salut,
3 La troisième méthode est un chemisage extérieur de l’axe :
https://famontres.com/forums/topic/replantage-rate-chemisage-externe/
C’est peut-être moins habituel, mais ça permet de rattraper le coup lorsque la méthode 1 à échoué, et surtout les diam. de perçage sont (un peu) plus grands et on peut recommencer autant de fois qu’on veut.
Salut Bruno
Ne serait-ce pas ce que clinicforwatch appelle une matrice?
Il nous le dira certainement un peu plus tard.
A+
milou
- Milou a écrit:
- Salut Bruno
Ne serait-ce pas ce que clinicforwatch appelle une matrice?
Il nous le dira certainement un peu plus tard.
A+
milou
Je suppose, on attend confirmation
Un pivotage de 5/10 est déjà assez gros et ne devrait pas poser de problème, d’autre part ce tigeron ne devrait pas être très dure à percer, vous vous en apercevrez rapidement en dressant l’extrémité, ce qui ce lime bien, ce perce bien
une réparation à bouchon saillant est un bricolage,
la logique en restauration est de rendre le mouvement après remise en état telle qu’il était d’origine, une réparation ne doit donc pas être visible
ces horloges sont plus vieilles que nous , et bien entretenues peuvent vivre encore longtemps et nécessiterons d’autres réparations à l’avenir, donc probablement un passage chez un horloger, la plus part des horlogers voyant un bricolage refuserons de faire la réparation, ( un professionnel s’engage sur la qualité de son travail, si il voit un bricolage avant démontage, il pense , qu’est ce que je vais trouver ensuite ) et c’est la triste fin de vie de l’horloge
il arrive qu’un pivots ai déjà été remplacé, et rende le travail difficile, dans ce cas, on peut supprimer la partie déjà percée, puis tourner le bout du tigeron et adapter une sorte de tampons tourné à la demande, un coté creux et l’autre coté le pivot , cette réparation ne doit pas être visible une fois terminée
il existe des fraises à pivots qui rendent plus rapide ce travail
De ces tampons en ébauches, ce vendaient autrefois chez les fournituristes,
JCFMes amis
Le couperet est tombé, JCF n’acceptera rien d’autre qu’un perçage suivit d’un « chassage » (je ne sais pas si le terme existe vraiment) du dit pivot.
Cet après-midi je mets enfin en état mon nouveau Lorch et je verrai ce que j’ai en réserve comme foret. Il faudrait des forets très courts et je ne pense pas avoir un 0.5 court.Je vais aussi pouvoir donner un petit coup de lime pour en savoir plus sur la dureté de l’axe.
A+
milouVoici les image du tour qui a été fixé sur un support plus stable.
Avant:
Après transfert sur nouveau support:
Les premiers essais de perçage c’est pour demain peut-être, mais pas sur l’axe du Paul Garnier. Il y aura des essais sur un axe d’un mouvement donneur.
A+
milou
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