- Ce sujet contient 51 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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A part quelques modèles bien identifiés (dont la plupart provenant de la marque couronnée), personne ne se préoccupe de ce que tu portes, et personne ne cherchera à la voler à ton poignet.
Je porte mon AT, ma GS ou mon HC (entre autres) sans arrière pensée
Il faut être honnête : ces montres sont chères mais pas franchement connues du grand public
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Hora Fugit, Stat Jus – IG : @watchmetwotimesDisons que j’ai lu que des gens se font suivre puis violemment agresser dans le hall de l’immeuble ou juste avant pour voler la montre. Il y en a qui identifient les montres aux poignets. Bon c’est sans doute plus fréquent à Paris ou équivalent qu’ailleurs. Je suis peut-être effectivement trop prudent mais je n’ai pas les moyens d’en acheter deux comme l’AT ou SM’57.
- Lud’O a écrit:
- L’Omega Speedmaster ’57 pourrait me plaire mais c’est une manuelle.
Imaginez :
Je pars trois semaines en vacances. Évidemment pas question de l’embarquer donc elle restera au coffre.
Aucune montre n’a 3 à 4 semaines de RdM.
Au retour de vacances , elle aura beaucoup perdu en précision non ?Dans ce cas de figure , une manuelle est-elle une mauvaise pioche ?
Je ne pense pas qu’elle perde en précision…
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918- Spiff a écrit:
- Comme dit plus haut, une montre manuelle peut offrir une jolie vue sur le mouvement. J’écris peut car certains fabricants n’hésitent pas à prendre un mouvement auto et se contentent d’enlever le module auto. Dans ce cas, on est face à un mouvement un peu bâtard et souvent pas très joli.
Ce qui n’est a priori pas franchement idéal, car sur beaucoup de mouvements auto proposant le remontage manuel, ce dernier est surtout là pour donner l’impulsion de départ. Remonter à fond une auto tous les jours c’est clairement prendre le risque de la casser plus rapidement, en augmentant l’usure de pièces en friction prévues pour un usage occasionnel et bref, et non quotidien. Le remontage auto reste le mode de remontage principal et privilégié.
La manuelle devrait être plus robuste de ce point de vue.
Tout ceci est peut être moins vrai sur les calibres haut de gamme, mais par principe, j’évite de donner plus de tours de couronne que ceux qui sont nécessaires à faire démarrer la trotteuse. Ensuite, montre au poignet et je laisse le remontage auto se faire.
- FRED67 a écrit:
- Pour faire simple, la couronne n’est pas juste « clipsée » ou poussée dans la carrure de la montre. Elle est vissée dans un pas de vis où e trouve également un joint. Une couronne vissée permet d’améliorer l’étanchéité de la montre.
Il faut dévisser la couronne avant de la tirer pour faire les réglages
Outre l’étanchéité, qui n’est d’ailleurs pas forcément améliorée par le vissage (il faut qu’il y ai un joint à compresser par vissage, sinon pas d’étanchéité via ce moyen. On trouve d’ailleurs des tocantes étanches à 20atm sans couronne vissée, preuve que ce n’est pas forcément indispensable de ce point de vue), une couronne vissée possède d’autres avantages importants : meilleure protection du mouvement en cas de choc sur la couronne (le choc est transmis au boitier et non au mouvement via la tige de remontoir), protection contre l’arrachage de la couronne, protection contre des manipulations involontaires venant dérégler l’heure affichée (en plongée, ça peut être embêtant).
Bref, que du positif
- falconbmw a écrit:
- La rdm sur une manuelle c’est super utile je trouve. Par contre sur les auto l’affichage est un peu obsolète...
Après oui si on porte sa montre tous les jours, on prend l’habitude de la remonter 1x/jour et dans ces cas-là ce n’est plus tellement utile, je suis d’accord.
A mon sens, c’est quand même une information sympa à avoir, même sur une auto, histoire de savoir où la montre en est du remontage. On voit l’aiguille bouger la journée au gré de nos mouvements.
C’est effectivement inutile au sens strict, mais c’est une complication sympa
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Hora Fugit, Stat Jus – IG : @watchmetwotimesSurtout du vol. Une montre comme ça je préfère rester extrêmement discret. Manches longues impératives alors en été… Y a pas de limites : même les Richard Mille se volent en pleine rue de jour !
Oui bon, il faut pas devenir parano. Fais attention à ta AT…laisse la à la maison et tu prends une casio. Quoique, il y a des casio très convoitées.
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Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.- Lud’O a écrit:
- À 9,1 K€ j’espère bien que c’est robuste ! Par contre je ne sais pas si c’est une couronne vissée.
A priori chez Omega, les mouvements manuels sont conçus comme de vrais mouvements manuels, aucun souci de ce côté là
Pour la Speed 57, elle n’est pas vissée. Elle l’est sur l’AT par contre
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Hora Fugit, Stat Jus – IG : @watchmetwotimesÀ la maison aucun souci mais à l’extérieur à condition qu’elle soit cachée par des manches.
Quelles Casio ?
Avec une Omega au poignet honnêtement tu ne risques pas grand chose…
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
Ah bah ça… heureusement il y a assez d’autres montres.
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