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, le il y a 9 années et 10 mois.
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J’ai récemment réparé une comtoise bien endommagée. La caisse ayant chuté en basculant vers l’avant le mécanisme était sérieusement abimé. Chassis très déformé, pignon des heures voilé, écrou des aiguilles fendu. De plus le barillet des heures était dessoudé, donc remontage impossible.
Avec beaucoup de patience j’ai réussi à tout redresser et à la remettre en route en respectant la fabrication initiale. Elle fonctionne depuis plusieurs mois dans mon garage.Le tir à l’arc étant un autre de mes loisirs, j’ai remplacé le fil de soie de la suspente par du tranche-fil utilisé dans la fabrication des cordes d’arc. Je recommande. Très solide, très souple et résiste bien à l’abrasion. Existe en Kevlar et en Nylon.
Quelques questions SVP:
– J’ai réussi à « rafistoler » l’écrou des aiguilles esthétiquement mais je ne suis qu’à moitié satisfait. Le filetage ne tient pas correctement. Savez-vous s’il y a un « standard » pour le diametre et le pas du filetage? L’idée étant si possible de trouver un écrou de remplacement.– J’envisage maintenant de redémonter le mécanisme pour nettoyer et polir les tiges et pignons afin de leur redonner le lustre initial.
Quelles méthodes me conseilleriez vous? En particiler pour les pièces en alliage cuivré.Merci d’avance pour vos conseils.
Bonjour,
La lecture de ce fil m’a convaincu de m’inscrire sur FAM ce matin, merci aux contributeurs pour toutes les informations qui me seront bien utiles.
Hier matin, j’ai acheté un mouvement de comtoise qui semble avoir passé des années en grange ou grenier, très poussiéreux et corrodé, avec son balancier et ses poids.Le cadran est marqué DARMAIS, « au Coteau », mais je le pense peint plutôt qu’émaillé.
C’est un mouvement type 1870, avec échappement à ancre.
Il a visiblement été victime d’une collision : tige support de la cloche tordue, haut de la tôle de façade tordue, le bâti n’est plus d’équerre.
Quelques traces de bricolage : tôles avant et arrière tenues par des vis à tôle, et gros boutons pressions utilisés comme entretoises entre montants et tôle avant !
J’ai commencé par un dépoussiérage général, démontage des aiguilles, du cadran, des tôles av et ar, de la cloche, de son support et du marteau, début de derouillage des pièces démontées.
Bref, j’ai de quoi m’occuper cet hiver.
Ce sera mon premier démontage et grand nettoyage.
Je demande votre indulgence pour les erreurs de vocabulaire technique, je sais que la précision des termes est importante et que j’ai un gros travail d’apprentissage à faire !Je suis débutant, attiré d’abord par les outils et méthodes d’horlogerie pour leur utilisation en modélisme ferroviaire, je me suis patiemment constitué un petit atelier en glânant de l’outillage dans les vide-greniers, puces, brocantes et bourses horlogères.
J’ai aussi deux carillons à remettre au travail.La suite avec photos bientôt j’espère.
P.S. Je sais que sur d’autres forums, une présentation est bienvenue, voire requise, je n’ai pas encore trouvé dans quelle rubrique de FAM faire cette présentation.
Quelques photos :
Le cadran après un léger décrassage, il est piqué de rouille.
Dedans, de la rouille
Il manque une pièce tournée sur la tige filletée de la pièce ajourée comme une fleur (je n’ai pas encore tout lu pour identifier le nom et la fonction)
Le longeron central est enfoncé à l’endroit que j’ai crayonné en rouge.
on peut voir l’ampleur de cet enfoncement sur une vue de profil
L’équerre montre la distortion du chassis, probable résultat d’une chute
détail sur quelques points de rouille, il est urgent de ne pas chercher à la faire tourner avant nettoyage
Deux vis des quatre pilliers sont rouillées, les deux autres non. Trace d’un changement ?
Le timbre en acier après un premier dérouillage
Les deux poids pèsent 4,85 et 4,2 Kg, ce qui semble très lourd si j’ai bien compris ce qui est écrit dans ce fil.
Les dimensions externes de la cage metallique sont environ 23 x 25 cm.Bonjour LucienL,
C’est vrai qu’il y a beaucoup de travail mais ça devrait le faire avec un peu de patience et de temps.
J’ai restauré un mouvement de comtoise dans le même état mais je n’avais pas de pièces tordues.
J’en suis à ma 3eme comtoise + un oeil de boeuf (même principe).
Salutations
Philippe
@ Lucien:
Bienvenu dans ce forum technique!
La remise en état de votre mouvement comtois est un excellent projet pour vous faire la main . La construction de ces mouvements est simple et l’ensemble est très robuste . En nettoyant (ponçant) faites attention de ne pas endommager les pivots et les sièges des axes.
Pour nettoyer le laiton on peut utiliser du « miror ». Pour les roues dentées assez fine (ex.: roue d’échappement) j’utilise du blanc de Meudon avec une brosse à dent. Tout dépend évidemment du degré d’encrassement du mouvement.
Allez-y très progressivement pour redresser les pièces tordues.Montrez-nous le résultat de votre travail.
Merci de vos encouragements
Oui, je vais faire très attention pour le nettoyage.
Je vais tester la soupe magique dans un bain ultrason.
D’abord un test sur des rouages orphelins qui trainent dans la boite à rabiot.
J’ai bien vu les proportions recommandées, mais je ne suis pas certain que mes produits aient la même concentration que ceux de celui qui a recommandé la recette.Pour les axes et pignons acier, il me faudra peut être compléter par un polissage prudent avec un mini cabron bois enduit de pâte à polir (dialux ou luxor).
Pour les quatre montants qui portent les rouages, une fois démontés de la « cage » je pense obturer temporairement les perçages avec un fragment de pique olive en bois, plus une goute de colle de chaque côté, pour empécher des grains d’émeri de rentrer dans les trous, puis émerisage de l’acier au cabron, polissage peut être (si l’émerisage ne révèle pas une surface trop « lunaire »), puis grand nettoyage.
Malheuresement mon bain ultrason est trop petit pour ces montants.Et pour redresser la « cage », oui ce sera tout doux, avec presses et si besoin maillet en bois, et contrôle permanent de l’équérrage.
Tout cela est un programme qui va être étalé sur plusieurs mois.
Il y a longtemps, avant la pandémie… nous en étions resté la:
J’ai donc repris le projet ou je l’avail laissé, terminé le nettoyage et sans aller au poli miroir, remonté le tout:
Elle fonctionne, je vais effectuer les réglages nécessaires et décider de son affectation avec ou sans cadran… en tout les cas je vais condamner la sonnerie, pour éviter des disputes…
J’en met 3
Deux ans et demi sans aucune image de comtoise
Cela fait plaisir a voir .
Merci Philippe-ChJe pense à la suite pour le cadran, un essai rapide de visualisation:
Il faut agrandir encore 10 à 15 % et ensuite trouver ou le faire imprimer sur du plexi transparent à la mesure de la cage?
J’agrandirais jusqu’en haut de la grande aiguille .
J’aime pas le plexi sur les comtoises.
Après c’est un gout personnel .
Mais cela permet d’exposer le mvt sans craindre la poussière .Bonsoir Philippe-ch,
Bravo pour cette restauration. La solution serait peut-être de faire la zone de cadran en aluminium anodisé. Toutes les couleurs sont possibles. Puis faire graver les chiffres au laser à partir d’un fichier numérique. Je me permets de vous signaler que sur les cadrans de garde temps, depuis toujours, le 4 s’écrit IIII et non IV.
@+
JCBonjour Philippe
Perso je trouve que le diamètre extérieur pourrait-être le bon. Je réduirais la largeur de la bande et de ce fait la taille des chiffres.
Le mouvement doit rester le plus visible possible.
Ça fait des années qu’il y en a une sans cadran au mur de notre séjour parce que je n’ai pas trouvé de cadran à mon goût.
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