- Ce sujet contient 133 réponses, 46 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 9 mois.
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Dingue ton histoire, pour avoir eu une 1675 de 1968, révisée par mon horloger « de quartier » , le résultat était comparable à une Rolex neuve! Entre +1+2sec par jour, pas plus.
- Manivel a écrit:
- Bref, un petit retour en réglage dans les prochains jours et tout sera enfin parfait!
Rien n’est moins sûr, ce n’est pas de l’ETA. La raison pour laquelle je n’ai jamais été tenté par une rolex est bien ces difficultés de réglage dues à cette aberration technique que sont les vis de balancier. Quand ça merdouille, ça merdouille.
Performant, peut-être, mais pas davantage qu’un autre calibre de qualité. Le problème étant que si le réglage est mal fait, le balancier n’est plus équilibré. Et, en tant qu’ingénieur-mécanicien, qu’une telle chose puisse de nos jours être possible me heurte.
Je déterre un « vieux topic » pour prendre des nouvelles de la choco BN…
Qu’en est-il de sa précision plusieurs mois après ?Je controle via l’appli watch check. Entre +7 et +8 sec/j.
Mais elle connait quand même encore certaines variation dans la journée.
La déviation se se faire pas régulièrement.Bien que la mienne soit très précise soit 0 sur un mois avec des écarts en + et – certain jour, il s’avère que depuis que je me suis mis à la course à pied au quotidien, j’ai remarqué un retard systématique de presque une seconde par jour. D’après une loi physique il serait possible de remonter le temps à condition de dépasser la vitesse de la lumière.
Dans l’éventualité où mon allure avoisinerait cette vitesse, cela pourrait-il expliquer en partie ce retard ?- Pascal a écrit:
- Performant, peut-être, mais pas davantage qu’un autre calibre de qualité. Le problème étant que si le réglage est mal fait, le balancier n’est plus équilibré. Et, en tant qu’ingénieur-mécanicien, qu’une telle chose puisse de nos jours être possible me heurte.
Excellent j’avais manqué ça.
Tu es dans quel genre de mécanique ?
Dom
A te lire Pascal on peut penser que les horlogers ont de la chance et peuvent travailler comme des sagouins : il y a tellement peu de mécaniciens (ingénieurs ou non) … ouf on a failli avoir peur pour eux.
celà dit étant ingénieur (non mécanicien) je pense qu’il faut garder à l’esprit un mot qui ne heurte pas et qui s’appelle « tolérances ». Non ?
Vous ne me comprenez pas: un balancier « classique » comme un ETA est équilibré par construction et il le reste. C’est là une indéniable supériorité. Les vis d’équilibrage sont une survivance d’une époque où les tolérances de fabrication n’étaient pas celles d’aujourd’hui. Alors qu’on trouve des vis de ce type sur des Breguet ou des Patek à fond transparent pour faire pittoresque ou à but esthétique, pourquoi pas? Mais sur des montres « de sport », non.
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