Question technique sur une LIP années 70

[EtoileD]

Bonjour à tous,

c’est avec grand intérêt que je vous lis depuis quelques années… ce qui a eu pour conséquence notable de renforcer mon interêt pour les montres mécaniques

Initialement, je souhaitais « juste » avoir une montre sans pile…. et me voilà à me passionner pour les « vieilles » mécaniques et leurs mouvements.

J’ai acquis une petite LIP qui a fonctionné sans soucis quelques semaines après mon achat puis…. plus rien à part quelques battements (moins de 10) après que j’ai tourné la couronne « à l’envers » (dans le sens classique, je ne peux aller plus loin).

J’ai donc pris la décision d’ouvrir la dite montre. Je n’ai pas osé démonter le mouvement.

J’aimerais avoir quelques conseils si quelqu’un a une idée

Merci d’avance

Voici quelques photos (j’essaierai de faire une petite vidéo demain) :

[EtoileD]

D’autres photos car le gestionnaire d’insertion m’a limitée à 3.

[gregHo]

Ton mouvement est très sale, ce qui rend moins libre tes mobiles notamment au niveau des organes les plus sensibles aux perturbations qui sont la roue d’échappement, l’ancre et le balancier. Il faut savoir que les montres de Dame ne sont pas étanches donc la saleté est rapidement présente.

[EtoileD]

Merci pour ta réponse; puis-je procéder moi-même au nettoyage (à dispo, je n’ai qu’une bombe pour nettoyer les ordinateurs ) ?

Faudrait-il que je démonte le mouvement (je n’en ai jamais démonté… mais je suis minitieuse) ?

[Tass2909]

Le mouvement est plutôt encore propre. Il y a pire.

Tu nettoies pas comme ca un mouvement. Faut tout démonter, bain ultra son, remontage huilage…
Sans expérience et sans outils adéquats, ca va être compliqué.

Sinon, avant de tout démonter. Donc si la couronne est bloquée, le barillet est à fond. En tournant dans l’autre sens, c’est le vide.
Maintenant selon la position (sur la tranche, à plat) comme les faces d’un dé. Regarde si ca oscille. Je soupçonne que le pivot du balancier ne soit pas en forme.

[Saymone]

Si la montre n’a pas été révisée ces dernières années, les huiles sont sèches, ça freine et ça s’arrête. Malheureusement, une révision chez un horloger te coûtera bien plus cher que le prix de la montre.

[EtoileD]

Merci Tass2909 et Saymone, effectivement, à ma connaissance, elle n’a pas été révisée… et je n’ai pas trop envie de l’emmener chez un horloger… Je vais essayer le test selon la position.

Je posterailes nouveaux éléments

Merci beaucoup

[lemarensin]

Si tu n »est pas horloger impossible de faire un rhabillage sur ce calibre Lip T013 Démonter les anti chocs désarmer le ressort,enlever la chaussée etc etc il faut un minimum de savoir faire

[amey]

Bonjour

C’est toujours possible de réparer une montre mécanique simple en étant minutieux mais il faut apprendre, se documenter, s’équiper.
Bref… ça prend du temps et ça te coûtera plus cher que la montre, mais c’est une activité passionnante à défaut d’en faire son métier.
Commencer par ce petit mouvement par contre…

[EtoileD]

Merci à vous, lemarensin et amey, je vais voir ce que je tente ou pas, au pire j’aurai une montre qui ne fonctionne plus…comme maintenant

[gregHo]

Surtout très important avant de démonter : il te faut désarmer la force du ressort de barillet.

[Saymone]

gregHo a écrit:

Surtout très important avant de démonter : il te faut désarmer la force du ressort de barillet.

Et acheter de l’outillage, de quoi lubrifier, nettoyer etc etc :’)

[EtoileD]

Merci de vos précieux conseils Saymone et gregHo
Je vais me renseigner et essayer de m’outiller, cela m’intéresse beaucoup de démonter ce mécanisme, sans forcément avoir pour objectif de le remettre en fonction

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