- Ce sujet contient 14 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 5 mois.
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Messages
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- 3orkham a écrit:
- Il y a quelques mois je suis allé chez un AD pour faire régler ma Sub de 1997 car elle prenait un peu de retard, maintenant c’est nickel mais je voulais savoir comment ils la règlent et surtout l’ont ils ouverte et dans ce cas l’étanchéité est elle à refaire ?
Ouverture = étanchéité à vérifier…
Il y a quelques mois je suis allé chez un AD pour faire régler ma Sub de 1997 car elle prenait un peu de retard, maintenant c’est nickel mais je voulais savoir comment ils la règlent et surtout l’ont ils ouverte et dans ce cas l’étanchéité est elle à refaire ?
- 3orkham a écrit:
- ..maintenant c’est nickel mais je voulais savoir comment ils la règlent et surtout l’ont ils ouverte
Non, ils ne l’ouvrent pas pour la régler.
Ils la confient à Chuck Norris qui la regarde.
Généralement, ça suffit.(Putain! À raconter des conneries inutiles, regardez mon nombre de posts! 1 2 3 4 5! C’est chié, non?
fermez la parenthèse )
Slt,
mon AD utilise ça:
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« Le silence est l’expression la plus parfaite du mépris »
- h trois a écrit:
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- 3orkham a écrit:
- ..maintenant c’est nickel mais je voulais savoir comment ils la règlent et surtout l’ont ils ouverte
Non, ils ne l’ouvrent pas pour la régler.
Ils la confient à Chuck Norris qui la regarde.
Généralement, ça suffit.
trop beau !!!
bon, plus serieusement, il l’ouvre, serre ou desserre(en fonction de si elle avance ou retarde) les ecrous "micro stella" sur le balancier, afin d’en modifier l’inertie, il la teste sur un simulateur, reajuste le reglage si besoin est, et referme l’huitre, donc logiquement, l’etancheité est a verifierA quoi ça sert que H3 se décarcasse….
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Vulnerant omnes, ultima necat -13ème WmslIl fallait leurs poser la question.
Si elle a était ouverte
et qu’il n’a pas refait une étanchéïté, d’aprés toi ?Pour le réglage elle a obligatoirement été ouverte, pour l’étanchéïté il faut leur demander.
- damattstep a écrit:
- Avez vous une idée de combien coute la verification de l’etanchéité chez Rolex?
Pour ma sub, je fais faire un changement des joints tous les 2ans par un horloger indépendant (plongée oblige…), il me facture 40/50 euros avec contrôle garanti de l’étanchéité. Maintenant chez un AD je ne l’ai jamais fais faire, mais je pense que le budget de 40/50 euros est largement dépassé…
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