FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Question évolution Daytona 116520
- Ce sujet contient 13 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
olivier27, le il y a 17 années et 3 mois.
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12 juillet 2009 à 9h53 #410000045668
Gem4579
MembreBonjour à tous,
J’envisage l’acquisition d’une Daytona 116520 cadran blanc, pas forcément toute récente, alors je souhaiterais avoir vos conseils/informations/avis de spécialistes sur son évolution :
> Bracelet/fermoir : à partir de quand/quelle série a-t-on le nouveau bracelet et qu’en pensez-vous ?
> Le rehaut gravé Rolex + numéro série à 6h : apparition quelle année/quelle série ?
> Les aiguilles fines/larges : apparition 2004 non ?
> autres évolutions que j’ai raté au niveau inscriptions ou autres ?
Merci d’avance pour vos lumières !
13 juillet 2009 à 1h49 #420000761330Monobike
Membre- Mister W a écrit:
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- Monobike a écrit:
- Cela signifie-t-il que certaines Séries A pourrait également virer au crème ???

je parle des 116520 uniquement …
les 116520 série A n’existent ; les premières sont des P …
à moins que ta question concerne les 16520 zénith ?

Tu as tout capté !!!
Car vu qu’il y a des 16520 P, (2è série en fait à passer au Luminova après les A), je ne sais pas trop si ta remarque ne concerne effectivement que les 116520P ou peut s’appliquer aux Zenith (A et P) ???__________________________________
Flat 6 – Luftgekuhlt !13 juillet 2009 à 3h16 #420000761331olivier27
Membre- Monobike a écrit:
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- Mister W a écrit:
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- Monobike a écrit:
- Cela signifie-t-il que certaines Séries A pourrait également virer au crème ???

je parle des 116520 uniquement …
les 116520 série A n’existent ; les premières sont des P …
à moins que ta question concerne les 16520 zénith ?

Tu as tout capté !!!
Car vu qu’il y a des 16520 P, (2è série en fait à passer au Luminova après les A), je ne sais pas trop si ta remarque ne concerne effectivement que les 116520P ou peut s’appliquer aux Zenith (A et P) ???
3 ème serie car il existe aussi des séries U ( avant les A et P )
Olivier27
13 juillet 2009 à 3h47 #420000761323Mister W
Membre- Gem4579 a écrit:
- > Bracelet/fermoir : à partir de quand/quelle série a-t-on le nouveau bracelet et qu’en pensez-vous ?
> Le rehaut gravé Rolex + numéro série à 6h : apparition quelle année/quelle série ?
> Les aiguilles fines/larges : apparition 2004 non ?
> autres évolutions que j’ai raté au niveau inscriptions ou autres ?
Bon bah si personne ne s’y colle …
1/ le bracelet n’a pas changé ; c’est uniquement la boucle qui a récemment été changée (sur les actuelles série V) … pour un avis sur ce point je laisse la parole à ceux qui ont connu les 2 car perso je ne connais que la boucle ‘ancienne’ (de ma série P)
2/ rehaut gravé : à partir des dernières série Z
3/ passage des aiguilles fines aux larges sur les séries F (vers 2004)
4/ quelques modifs subtiles comme par exemple les marqueurs des secondes sur le cadran à 27 et 33 sec (présents sur les premières versions et abandonné ensuite) et également une teinte de l’inscription Daytona rouge légèrement plus pâle par rapport aux premières versions ayant un rouge plus vif
Sinon il est bon de rappeler que la Dayto 116520 est le premièr modèle de la gamme Rolo à avoir reçu le fameux spiral parachrome (dans une version non bleue comme c’est le cas aujourd’hui)
Autre particularité à signaler : la tendance de certaines toutes premières versions blanches produites (séries P) à virer au crème
J’espère n’avoir rien oublié
13 juillet 2009 à 4h00 #420000761324maxance
Membre- Mister W a écrit:
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- Gem4579 a écrit:
- > Bracelet/fermoir : à partir de quand/quelle série a-t-on le nouveau bracelet et qu’en pensez-vous ?
> Le rehaut gravé Rolex + numéro série à 6h : apparition quelle année/quelle série ?
> Les aiguilles fines/larges : apparition 2004 non ?
> autres évolutions que j’ai raté au niveau inscriptions ou autres ?
Bon bah si personne ne s’y colle …
1/ le bracelet n’a pas changé ; c’est uniquement la boucle qui a récemment été changée (sur les actuelles série V) … pour un avis sur ce point je laisse la parole à ceux qui ont connu les 2 car perso je ne connais que la boucle ‘ancienne’ (de ma série P)
2/ rehaut gravé : à partir des dernières série Z
3/ passage des aiguilles fines aux larges sur les séries F (vers 2004)
4/ quelques modifs subtiles comme par exemple les marqueurs des secondes sur le cadran à 27 et 33 sec (présents sur les premières versions et abandonné ensuite) et également une teinte de l’inscription Daytona rouge légèrement plus pâle par rapport aux premières versions ayant un rouge plus vif
Sinon il est bon de rappeler que la Dayto 116520 est le premièr modèle de la gamme Rolo à avoir reçu le fameux spiral parachrome (dans une version non bleue comme c’est le cas aujourd’hui)
Autre particularité à signaler : la tendance de certaines toutes premières versions blanches produites (séries P) à virer au crème
J’espère n’avoir rien oublié

bonjour
marqueur des secondes sur le cadran à 27 et 33 sec
je comprends pas
pourais tu m’expliquer ?
merci13 juillet 2009 à 4h43 #420000761325Mister W
Membre- maxance a écrit:
- marqueur des secondes sur le cadran à 27 et 33 sec
je comprends pas
pourais tu m’expliquer ?
bonjour
avec un photo cela sera plus parlant :

il y a un grand trait en bas du cadran de ma série P ici à droite pour 27 et un trait pour 33 (ce dernier est caché par l’aiguille sur cette photo) donc autour du ‘swiss made’ alors que ces 2 traits ne sont pas présents sur la série M de Tonton à gauche
c’est plus clair ?
13 juillet 2009 à 4h48 #420000761326Gem4579
Membre1000 merci Mister W, c’est parfaitement clair, net et précis
13 juillet 2009 à 8h18 #420000761327Monobike
Membre- Mister W a écrit:
- Autre particularité à signaler : la tendance de certaines toutes premières versions blanches produites (séries P) à virer au crème

Cela signifie-t-il que certaines Séries A pourrait également virer au crème ???
__________________________________
Flat 6 – Luftgekuhlt !13 juillet 2009 à 8h25 #420000761328Mister W
Membre- Monobike a écrit:
- Cela signifie-t-il que certaines Séries A pourrait également virer au crème ???

je parle des 116520 uniquement …
les 116520 série A n’existent ; les premières sont des P …
à moins que ta question concerne les 16520 zénith ?
13 juillet 2009 à 8h39 #420000761329maxance
Membre- Mister W a écrit:
- bonjour
avec un photo cela sera plus parlant :

il y a un grand trait en bas du cadran de ma série P ici à droite pour 27 et un trait pour 33 (ce dernier est caché par l’aiguille sur cette photo) donc autour du ‘swiss made’ alors que ces 2 traits ne sont pas présents sur la série M de Tonton à gauche
c’est plus clair ?

oui merci
14 juillet 2009 à 1h18 #420000761332Monobike
MembreDes U en Lumi ?!
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Flat 6 – Luftgekuhlt !14 juillet 2009 à 1h21 #420000761333olivier27
Membre- Monobike a écrit:
- Des U en Lumi ?!
Oui il existe a priori des séries U de fin 98 en luminova ( personnellement je n’en ai jamais vu )
olivier27
14 juillet 2009 à 1h21 #420000761334Mister W
Membre- olivier27 a écrit:
- 3 ème serie car il existe aussi des séries U ( avant les A et P )
tout à fait mon cher Oliver
les dernières U sont les premières séries (de 16520) au luminova
bonne ouacances (méritées) LOOLLLL
14 juillet 2009 à 1h23 #420000761335olivier27
Membre- Mister W a écrit:
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- olivier27 a écrit:
- 3 ème serie car il existe aussi des séries U ( avant les A et P )
tout à fait mon cher Oliver
les dernières U sont les premières séries (de 16520) au luminova
bonne ouacances (méritées) LOOLLLL

Merci mon cher Mister W !!!!
A très bientôt j’espèreOlivier27
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