FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Ne vaut-il pas mieux opter pour une montre à quartz ?
- Ce sujet contient 145 réponses, 61 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Maset, le il y a 10 années et 4 mois.
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AuteurMessages
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1 mai 2016 à 6h29 #420003251795
3araphal
MembreBien belle celle la !
Niveau taille ce n’est pas trop massif ?
1 mai 2016 à 6h33 #420003251796fdm44
MembreC’est la bonne question à poser, effectivement
Elle se pose parfaitement sur mon poignet de 22 cm mais il faut au moins un poignet de 18 cm pour que son porté reste convenable, esthétiquement parlant
.1 mai 2016 à 6h46 #4200032517973araphal
MembreEncore une fois j’en ressors frustré
Je la trouve très très belle
1 mai 2016 à 6h50 #420003251798Fred93
MembreTrès jolie
Quand on regarde les chronos precidrive chez Certina, le quartz à clairement sa place…
1 mai 2016 à 6h54 #420003251799lolofurax55
Membre- shinken a écrit:
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La fiabilité à peu de rapports avec l’argent investit dans une montre. Une fois que le moteur est fiabilisé, qu’on parle d’une seiko, d’un orien ou d’une rolex….. La question que je me pose plutot quand je regarde tes habitudes c’est de savoir si le remontage à la couronne est fait pour etre aussi durable sur une automatique, n’est-ce pas plutot qu’un remontage d’appoint. Peut il supporter une remontage fréquent, voir quotidien comparativement à un mouvement dont les pieces ont été spécifiquement faite pour etre remonté exclusivement de cette façon ?
Effectivement , réflexion pertinente ! je me suis également posée cette question .Etant donné que je change régulièrement , il va de soit que j’utilise le remontage manuel plus souvent que celui qui ne possède qu’une seule montre automatique , celui-ci est plus sollicité et atteint un niveau d’usure prématuré , d’où peut être ce problème . Après ce n’est qu’une supposition

Sinon sympa les victorinox , j’aime bien
1 mai 2016 à 6h55 #420003251800Invité
MembreTrés classe cette Hamilton !
1 mai 2016 à 7h06 #420003251801adco86
Membre- shinken a écrit:
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La fiabilité à peu de rapports avec l’argent investit dans une montre. Une fois que le moteur est fiabilisé, qu’on parle d’une seiko, d’un orien ou d’une rolex….. La question que je me pose plutot quand je regarde tes habitudes c’est de savoir si le remontage à la couronne est fait pour etre aussi durable sur une automatique, n’est-ce pas plutot qu’un remontage d’appoint. Peut il supporter une remontage fréquent, voir quotidien comparativement à un mouvement dont les pieces ont été spécifiquement faite pour etre remonté exclusivement de cette façon ?
Hypothèse confirmée par un excellent horloger d’Amboise au cours d’une discussion autour d’une MM300 qui était en révision chez lui.
Le remontage manuel d’un calibre auto ne doit être utilisé qu’en solution d’appoint.
Moins il est sollicité et mieux la montre se porte.
Toujours selon lui, l’idéal est de mettre 8 à 10 tours de couronne et hop, on la porte puis on laisse le poignet faire son oeuvre.
1 mai 2016 à 7h49 #420003251802fdm44
MembreMerci les amis pour vos félicitations et vos réactions positives, cette Hamilton Elvis80 est quand même très spéciale … j’ai impression d’avoir un accessoire de Star Trek, Cosmos 99 ou Star Wars au poignet
Quant au remontage manuel des montres automatiques, j’approuve la dernière intervention, le souci du fameux et encensé ETA 2824-2 dont personne n’osera remettre en cause la qualité et la durabilité souffre d’une critique de ce côté là justement.
Sans que ce soit non plus fréquent, ill n’est en effet pas rare de voir des ETA 2824 « craquer » lors du remontage manuel lorsqu’il est trop souvent exercé, c’est d’ailleurs un défaut bien connu de ce mouvement.
1 mai 2016 à 20h25 #420003251803broncos
MembreJe pense plutôt que le 2824 souffre (ou souffrait) d’un manque d’efficacité du remontage automatique et non d’une faiblesse chronique…
Ceci-dit, j’ai du mal quand même à concevoir que le remontage à la couronne soit beaucoup plus fragile sur une auto que sur une manuelle dont les pièces inhérentes à la fonction ne sont quand même pas surdimensionnées…
1 mai 2016 à 21h01 #420003251804Invité
Membre- broncos a écrit:
- Je pense plutôt que le 2824 souffre (ou souffrait) d’un manque d’efficacité du remontage automatique et non d’une faiblesse chronique…
Ceci-dit, j’ai du mal quand même à concevoir que le remontage à la couronne soit beaucoup plus fragile sur une auto que sur une manuelle dont les pièces inhérentes à la fonction ne sont quand même pas surdimensionnées…
Complètement d’accord, je possède deux montres avec le 2824, c’est très solide, j’en ai une qui a une belle carrière sans broncher, pas le moindre souci.
En revanche, si je passe deux jours au bureau sans trop me bouger, à coup sur, je me lève le matin, la montre est arrêté, la faiblesse du remontage automatique du 2824 me semble effectivement une réalité, d’autant que je le constate sur deux montres de marques différentes, une ancienne et une récente, pas un souci majeur, il faut penser parfois à faire un remontage manuel, mais c’est quand même une faiblesse. Je n’ai pas du tout ça sur ma Swatch sistem51, même en période calme, elle se remonte facile, une super efficacité du remontage automatique, une réserve de marche extraordinaire, et surtout, la mienne est plus précise que ma dernière Longines.
La Longines (ETA) arrive parfois à dériver de 12″ par jour, c’est la dérive de ma sistem51 sur .. une semaine, et petite réflexion supplémentaire, quand je porte mes montres horlogères, personne pour les remarquer, je passe complètement inaperçu, ma Swatch, tout le monde la regarde … et la trouve belle.. comme quoi..1 mai 2016 à 21h15 #420003251805fdm44
Membre- broncos a écrit:
- Je pense plutôt que le 2824 souffre (ou souffrait) d’un manque d’efficacité du remontage automatique et non d’une faiblesse chronique…
Ceci-dit, j’ai du mal quand même à concevoir que le remontage à la couronne soit beaucoup plus fragile sur une auto que sur une manuelle dont les pièces inhérentes à la fonction ne sont quand même pas surdimensionnées…
Tout comme il est difficile de savoir qui de la poule ou de l’œuf est venu en premier, il est difficile de savoir si le (petit mais notable) souci de remontage manuel de l’ETA 2824 est dû à sa conception ou à son usage.
Apparemment le remontage du 2824 aurait été moins bien conçu que celui du 2892 d’où une usure plus importante avec le temps de ce côté là (voir ici ).
Enfin, sens vouloir généraliser mon cas, je n’ai jamais eu de souci avec le 2892 alors que j’ai deux ETA 2824 qui ont dû passer au SAV pour ce souci de remontage manuel qui craquait…
1 mai 2016 à 21h32 #420003251806dedune
Membre- bob.2 a écrit:
- Petite question qui me taraude sur les quartz : sur la majorité des montres à quartz, l’aiguille des secondes n’est pas alignée avec les index. Existe-t-il un réglage fin sur la montre ou c’est retour sav ?
A ma connaissance il n’y a que le HAQ de Citizen qui y pallie…
Mais je me trompe peut-être.1 mai 2016 à 21h43 #420003251807Mister N
Membreencore un post qui se barre en sucette
jusqu’à preuve du contraire la Rolex de Lolo n’a jamais embarqué un ETA
1 mai 2016 à 21h55 #420003251808PetitP
Membre- dedune a écrit:
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A ma connaissance il n’y a que le HAQ de Citizen qui y pallie…
Mais je me trompe peut-être.
Sur ma vieille Seiko chrono quartz (calibre 7t32), la grande aiguille des secondes du chrono est hackable via une combinaison d’un des boutons poussoir et de la couronne pour la (re)positioner pile-poil sur les index (par des petits saut d’un dixième de la distance entre les index). Quand à la petite aiguille des secondes, elle a toujours été chirurgicalement alignée….et ce depuis 25ans.
2 mai 2016 à 2h41 #420003251809fdm44
Membre- Mister N a écrit:
- encore un post qui se barre en sucette
jusqu’à preuve du contraire la Rolex de Lolo n’a jamais embarqué un ETA

Il n’a pas parlé que de sa Sub dans son message initiant ce topic, il a aussi parlé de Tag, Omega, Baume & Mercier
.Et comme il a surtout évoqué son questionnement à tout bazarder pour du quartz, je ne vois pas bien où est le hors sujet, là
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