Moto GP 2026

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 158)
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    Messages
  • #410000160557
    ChristopheH
    Membre

    Bonjour à tous,
    le Barnum 2026 de la Moto GP, c’est dans un mois bravohap

    RDV en Thaïlande du 27 février au dimanche 1er mars ! compress

    Avez-vous des infos ou des ragots de pré-saison ?
    Ou bien quelles sont vos intuitions ? avez vous des pronostics ?

    lâchez-vous ! rendeer

    Perso je vois bien APRILIA et Bezzecchi intouchables !
    … et puis cela donnerait du piment à la saison ! non ?

    #420005067470
    broncos
    Membre

    Intouchables je ne sais pas mais je pense que Bezzecchi pourrait en effet faire une bonne saison…

    Je pense quand même que Ducati sera encore au dessus du lot même si j’espère une bonne surprise pour que le championnat ne tourne pas à un remake de la F1.

    Vivement que cela démarre!

    Wink

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    ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.

    #420005067472
    CAldo
    Membre

    Top, la saison 2026 de moto GP est ouverte sur FAM.
    Merci Christophe

    #420005067471
    Eric6269
    Membre

    On ne peut pas comparer le motogp à la F1 à mon avis.
    Il y a bien longtemps que j’ai arrêté de regarder les courses de F1 avec ses règles ridicules.
    De toute façon, je tiens pas éveillé plus de 10 minutes devant une course…
    Je pense que cette année ce sera encore Marquez qui va dominer mais pas Marc.
    Sauf s’il cherche à engranger un nouveau titre pour devancer son vieil ennemi Rossi !
    J’aime aussi Bezzecchi qui a la tete sur les épaules à la différence d’un Acosta trop immature.
    De toute façon, les meilleurs restent Johann et Fabio !

    #420005067473
    Mat69
    Membre

    Si Marquez a bien récupéré de sa blessure il risque encore d’être dur à prendre cette année quand même non? J’éspère que Pecco retrouvera une partie de sa superbe et ce serait sympa de se retrouver avec de belles batailles avec les 2 frères Marquez, Pecco, Bestia et Di Gia. Acosta j’y crois plus trop tant qu’il est chez KTM

    #420005067474
    Marcohavana
    Membre
    #420005067475

    Étonnant à mes yeux ; pas spécialiste du tout du MotoGP mais Honda ne semble pas être sur la bonne pente ascendante alors que Yam a du potentiel avec son nouveau moteur (ou alors il est raté et Quarta le sait).

    Je trouvais que Quarta avait raté le coche après son titre en restant chez Yam ; se peut-il qu’il fasse encore une erreur d’aiguillage ?

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    « Je ne cesse de sur-estimer et de sous-estimer l’espèce humaine, et il est rare que je l’estime tout simplement », M. Zusak

    #420005067476
    Mat69
    Membre

    Honda à beaucoup mieux terminé 2025 que Yamaha. Et pas sur que l’arrivé du V4 soit vraiment une bonne nouvelle dans le sens ou il va peut être manquer de développement vu que pour 2027 la cylindré change (pas sur du coup que toutes les attentions soient portées sur le 1000 cm3)

    En ce qui concerne Quarta c’était un pari de rester chez Yam’ mais perdant pour le coup c’est triste…entre, la saison cata de Martin et Pecco en dégringolade….J’aurais rêvé d’un combat de Titans Marquez, Pecco, Bestia, Fabio, Martin ça aurait eu de la gueule.

    #420005067477

    Je vois moins Honda capable de se remettre en cause et se secouer rapidement et fermement les plumes que Yam mais ce n’est évidemment que du ressenti.

    Selon moi, le pari de Quarta aurait été d’aller chez Ducat et de faire faire une moto « à sa main » ; peut-être était-il trop jeune à l’époque pour (s’)imaginer imposer sa loi ? Ou lui manque le petit « truc » qui fait un Rossi/Marquez/Ago (pour les plus vieux) vs plein d’autres pilotes parfaitement excellents mais pas « géniaux » ?

    Mais oui, c’est bien dommage et on aurait eu des bastons d’enfer

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    #420005067478
    Mat69
    Membre

    Non il ne lui manquait rien, Marquez dit lui même que Quarta est sans doute le plus doué de ses concurrents. Mais Ducati ne lui a jamais ouvert les portes leur plan c’était Martin ou Marquez et sorti des rouges n’importe quel choix était risqué il y a deux ans de ça : Aprilia en progression, honda en chute libre et KTM moyen

    #420005067479
    ChristopheH
    Membre

    Waou les gars ! en voila des nouvelles !
    Si Quarta signe chez HONDA, c’est qu’il juge que le V4 n’est pas au Diapason.
    il cadre ainsi 2027 pour avoir l’esprit libre en 2026.
    C’est une bonne chose pour lui comme pour Yamaha.

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    #420005067480
    ChristopheH
    Membre

    Et INFOFLASH !

    Jorge MARTIN Aurait signé chez YAMAHA pour 2027 !

    https://fr.motorsport.com/motogp/news/jorge-martin-yamaha-2027-arrivee/10793757/

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    #420005067481
    CAldo
    Membre

    Ma che c est quoi ce bazar ?
    Qui pour Aprilia en 2027 ?

    #420005067482
    ChristopheH
    Membre
    CAldo a écrit:
    Ma che c est quoi ce bazar ?
    Qui pour Aprilia en 2027 ?

    je pense à Pecco !
    car … Ducati va tout faire pour récupérer Acosta.
    Mais est ce que Marquez voudra de Acosta ?

    La bataille fait déjà rage et le futur ne manque pas d’avenir !

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    #420005067483
    Eric6269
    Membre

    2027 devrait rebattre les cartes en motogp
    Honda a la réputation méritée d’être un excellent motoriste.
    Les artifices électroniques et aérodynamiques qui ont permis à Ducati de prendre une avance importante sur les autres constructeurs (la faute à un règlement mal cadré et à la bienveillance de ceux qui sont chargés de l’appliquer) seront interdits ou mieux encadrés.
    Les qualités de pilotage seront prépondérantes et Fabio n’en manque pas !

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