- Ce sujet contient 292 réponses, 50 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 11 mois.
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Messages
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- Botev a écrit:
- Conseillerai-tu le SAV de la marque aux clients lambda comme moi qui n’ont personne d’autre à qui confier sa montre ?
Non, sauf quand on n’a pas le choix… sous garantie ou pour certains mouvements dont ils sont les seuls à avoir les fournitures.
Il y a encore des revendeurs qui sont qualifiés par Omega et qui peuvent obtenir une bonne partie des fournitures (et beaucoup beaucoup moins cher que les prix pratiqués sur ebay par watchco ou par ofrei, cousins, et autres. Par exemple, 20.- la pièce d’embout 633 de bracelet vintage(1171), 150.- un cadran, 30.- un jeu d’aiguilles ou 750.- une boite/lunette/couronne de seamaster 300, etc) et surtout ces petits artisans connaissent leur métier et ne vont faire que le travail demandé sans imposer d’énormes frais inutiles ou non désirés.
Merci pour la réponse !
Il me semble, sauf erreur de ma part, que le mouvement coaxial de la SM300m ne peut être révisé que par Omega ? Et je n’ai pas d’AD de la marque chez moi. Envoi à Besançon comme chez Breitling je suppose ?
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IG : pepo_botevBonsoir,
Je n’habite pas en France mais le service d’Omega est-il Européen???
Car si le problème est centré sur le sav en France pourquoi ne pas essayer une boutique en Suisse, Belgique, etc…J’allais justement demander si on est obligé d’envoyer sa montre au SAV France qui est assez critiqué dans différents sujets, ou on peut l’envoyer à celui de Bienne qui a l’air assez apprécié par les Omega Boys ?
Désolé pour toutes ces questions, mais elles conditionnent un futur achat.
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IG : pepo_botevJ’ai eu des soucis avec une Dynamic Chrono, une Dynamic Date, une Railmaster, une Mark IV, et jamais avec mes Speed
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Ω- Mister N a écrit:
- Ce qui est intéressant et troublant c’est que la grande majorité des témoignages qui relatent des gros soucis avec une Omega parlent d’une Speedmaster.
Et toujours de la version de base avec le calibre historique
Donc un calibre qui existe depuis des lustres et qui normalement est d’une fiabilité prouvée.
Difficile de comprendre pour quelle raison Omega commercialise des Speedmaster aussi bâclées
AMHA, il y a surtout de gros soucis avec les contrôles effectués après révision, et un manque de communication. Pour chaque montre arrivant dans leurs atelier, l’historique de cette dernier devrait être vérifier afin de ne pas travailler à l’aveugle. je n’ose imaginer le gâchis de temps, d’argent et le deficit d’image lié à ces problèmes avec le SAV. Pour une marque de luxe c’est inadmissible.
Hs on: j’ai de toute façon que le SAV est un problème global dans le luxe, pas que chez certains horlogers.
Hs offA chaque fois c’est la même chose, je ne pense pas « en tout cas j’espère » que la qualité des montres Omega est à remettre en cause, pour autant qu’est ce qu’on entend parler de son SAV
Pour ma part je n’ai plus d’Omega et je ne pense pas en reprendre, pourtant certaines me plaisent vraiment, mais cette politique de SAV m’insupporte au plus au point.
- fredperry63 a écrit:
- A chaque fois c’est la même chose, je ne pense pas « en tout cas j’espère » que la qualité des montres Omega est à remettre en cause, pour autant qu’est ce qu’on entend parler de son SAV
Ben si la qualité de certaines montres est plus que douteuse! il est totalement anormal de lire les témoignages de tous ceux qui ont une montre neuve ou récente sujette à de tels dysfonctionnements.
S’ajoute à ça un SAV totalement incompétent, incapable de résoudre un problème ! (5 allés-retours en atelier pour résoudre un problème c’est tout simplement surréaliste) et je doute très clairement que le calibre de la speed soit un calibre « complexe »… Il y a un réel problème chez Omega et ça fait un moment que ça dure!
Ce qui est pathétique c’est qu’ils ont voulu prendre le monopole du « sévice après vente » soit disant pour apporter une qualité que les horlogers indépendants n’étaient pas capables d’atteindre! On voit le résultat
C’est hors de prix et c’est nul !
Franchement c’était mieux avant!
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
Sans parler des délais interminables puisque seul eux sont « capables » de faire l’entretient.
Mon horloger, lui ne peut plus faire de l’Omega à moins de mettre je ne sais plus combien de € dans les super outils Omega
Ainsi après la douloureuse il aurait accès aux supers pieces détachées Omega.
Les carottes sont cuites
- Mister N a écrit:
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Ben si la qualité de certaines montres est plus que douteuse! il est totalement anormal de lire les témoignages de tous ceux qui ont une montre neuve ou récente sujette à de tels dysfonctionnements.
S’ajoute à ça un SAV totalement incompétent, incapable de résoudre un problème ! (5 allés-retours en atelier pour résoudre un problème c’est tout simplement surréaliste) et je doute très clairement que le calibre de la speed soit un calibre « complexe »… Il y a un réel problème chez Omega et ça fait un moment que ça dure!
Ce qui est pathétique c’est qu’ils ont voulu prendre le monopole du « sévice après vente » soit disant pour apporter une qualité que les horlogers indépendants n’étaient pas capables d’atteindre! On voit le résultat
C’est hors de prix et c’est nul !
Franchement c’était mieux avant!
je suis plus que d’accord avec ton message Mister N.
Mais il n’y à pas que des problème concernant la speed …. ma première montre ( ma PO ) à passer (la première année ) plus de temps au SAV qu’a mon poignet …..
1ere : un poussière sur le saphir collée à l’intérieur ….
la montre me reviens avec la poussière mais complètement déréglée.
2eme : je renvois donc pour réglage et poussière la montre me reviens sans la poussière mais le réglage …. pas de quoi se taper le c** par terre!
3eme : la bonne elle est nickel je suis à -1s / jour .une Omega c’est comme une vieille bagnole, il faut concevoir qu’il y est des temps ou l’objet est indisponible …. plus ou moins longtemps
PS: à chaque intervention c’est 4/5 voir 6 semaines bien-sur sinon y’a pas matière
- Thibault83 a écrit:
- une Omega c’est comme une vieille bagnole, il faut concevoir qu’il y est des temps ou l’objet est indisponible …. plus ou moins longtemps
Ma Speed n’a jamais vu le SAV. Et n’a pas été ménagée pourtant: natation, trek, etc.
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« Comment échapper à la culpabilisation de n’être pas à l’heure quand tant d’instruments s’étalent dans les vitrines et les journaux, à tous les prix ? » Joël ‘Zen’ Duval, Hour ConquestLa mienne s’apprête à la voir ou à se faire ouvrir par l’horloger de l’ad… Elle a pas deux mois.
Je viens de remarquer un problème de décalage de l’aiguille du sous compteur des heures, elle n’est pas parfaitement alignée sur le « 12 ». Quand le chrono tourne l’indication horaire n’est pas bonne du coup.
On va voir si j’ai bien fait d’acheter chez un AD plutôt que de passer par le gris…Vous me faites tous peur avec vos Speed, la mienne tourne parfaitement pour moi ( +2 sec/ jour) et j’y prends soins peut être trop ?
Pourvu que ça dure !!!!
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🇫🇷 Force et Honneur 🇫🇷 Oméga ΩSpeedmaster RACING/ Rolex ♛ Submariner Date 116610 LN / Seiko 6138.3002 de 74- Jango16 a écrit:
- Vous me faites tous peur avec vos Speed, la mienne tourne parfaitement pour moi ( +2 sec/ jour) et j’y prends soins peut être trop ?
Pourvu que ça dure !!!!
Je peux t’assurer que je prend le plus grand soin de mes objet. Particulièrement de mes montres.
J’ai eu un tas de Speed, jamais eu de problème sur un paquet d’années.
A la lecture du post initial, c’est forcement le balancier-spiral qui déconne.
Alors, changer l’ensemble de régulation balancier-spiral, ancre et roue d’échappement, ( histoire d’être certain à 100% ) ne va pas mettre Omega en redressement judiciaire.
Maintenant, si pas un horloger est capable de ce genre de diagnostique … faut voir du coté des bouchers-charcutiers, et qu’ils changent de métier.
Et si après ces changements, ça déconne toujours, il y a une et une seule adresse :
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein
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