FORUMAMONTRES › Forums › Forum SEIKO › Le made in japan bien différent du made in korea
- Ce sujet contient 56 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Gagliapun, le il y a 10 années.
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21 octobre 2016 à 5h53 #420003408949
GEEKOFWATCHES
MembreEt bien purée quand je vous lis ça fout la rage !
Et je me dis que j’ai soit le c.. bordé de nouilles ou encore une chance de cocu car je n’ai pas ces défauts sur mes dortle, Padi, Sumo. Certes elles viennent toutes les 3 de notre gourou Stef et non du net mais je ne pense pas être le seul à passer par notre AD préféré
Alors quelle explication
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– PO – AT – GS – Beaubleu – BB5821 octobre 2016 à 6h24 #420003408950Vintage06
Membre- GEEKOFWATCHES a écrit:
- Et bien purée quand je vous lis ça fout la rage !
Et je me dis que j’ai soit le c.. bordé de nouilles ou encore une chance de cocu car je n’ai pas ces défauts sur mes dortle, Padi, Sumo. Certes elles viennent toutes les 3 de notre gourou Stef et non du net mais je ne pense pas être le seul à passer par notre AD préféré
Alors quelle explication
Je vous rassure je les ai acheté chez de un AD en France c’est partout pareil !!! Seul soucis c’est la chance de tomber sur une bonne !!!

Ps : le soucis du mouvement si ça n’arrive pas au début compter 2 à 3 ans croyer moi c’est un problème d usinage
21 octobre 2016 à 6h27 #420003408951GEEKOFWATCHES
MembreAlors j’ai vachement de la chance…………..pourvu que ça dure avec les prochaines
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– PO – AT – GS – Beaubleu – BB5821 octobre 2016 à 6h30 #420003408952Vintage06
Membre- GEEKOFWATCHES a écrit:
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Alors j’ai vachement de la chance…………..pourvu que ça dure avec les prochaines

Je l’espère pour vous et nous tous bien-sûr
21 octobre 2016 à 7h29 #420003408953shinken
MembreJe pense que les différence ne sont généralement pas voulu et dépendent donc plus de la machinerie, des outils utilisé bref de l’usine elle même qu’autre chose et ce même si tout est identique de A à Z.
Je me suis fabriqué un mousquet il y à plusieurs années et j’utilisais une petite fraiseuse sur table avec un étau mobile pour faire les mortaises et autres angles sur le métal, à la fin du travail je l’ai pété et j’ai due en acheter une autre, absolument identique; la même marque et tout. Rien à faire, impossible d’avoir la même précision qu’avec la vielle, il y avait un petit jeux de quelque millième de trop dans l’arbre rotatif, je l’ai remplacé (garantie) et rebelote. Finalement j’ai fini le travail à la lime, notamment pour le guidon en argent, monté sur laiton.Plusieurs on déjà remarqué que le moteur NH35a (malaisie) maintien une précision dans les valeurs du COSC alors que le jumeau japonien 4R36 semble à avoir plus de difficulté à ce niveau. C’est le même moteur pourtant mais pas la même usine.
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Bulova Parking meter ‘1973, SKX009, 1963 Sugess, Redstar first army, FOD flieger bhur B et big eye, Baltany D12, Thorn BuShip, SNK80521 octobre 2016 à 7h31 #420003408963moose9144
MembreAh TGV: pure classe my friend
- millstone a écrit:
- Salut les fameurs.
Je suis tombé sur une vidéo où le gars compare une skx009k à une skx009j, et les différences sont belles et bien présentes.
Jugez plutôt.
21 octobre 2016 à 7h38 #420003408954Jezza_06
Membre- shinken a écrit:
- Je pense que les différence ne sont généralement pas voulu et dépendent donc plus de la machinerie, des outils utilisé bref de l’usine elle même qu’autre chose et ce même si tout est identique de A à Z.
Je me suis fabriqué un mousquet il y à plusieurs années et j’utilisais une petite fraiseuse sur table avec un étau mobile pour faire les mortaises et autres angles sur le métal, à la fin du travail je l’ai pété et j’ai due en acheter une autre, absolument identique; la même marque et tout. Rien à faire, impossible d’avoir la même précision qu’avec la vielle, il y avait un petit jeux de quelque millième de trop dans l’arbre rotatif, je l’ai remplacé (garantie) et rebelote. Finalement j’ai fini le travail à la lime, notamment pour le guidon en argent, monté sur laiton.Plusieurs on déjà remarqué que le moteur NH35a (malaisie) maintien une précision dans les valeurs du COSC alors que le jumeau japonien 4R36 semble à avoir plus de difficulté à ce niveau. C’est le même moteur pourtant mais pas la même usine.
C’est intéressant ce que tu dis, du coup, ce qui pourrait être intéressant (vu qu’on en parle) c’est de savoir si les deux usines utilisent les mêmes outils ? (Même marque, même réglage ?) La quelle des deux usine est la plus vétuste ? La quelle des deux usines est la meilleur au contrôle qualité ? (nombre de mal façon par série) etc etc…
Car finalement, ce qui pourrait différencier les modèles K et J, ce n’est pas le modèle en lui même qui est identique, mais savoir laquelle des deux usines le fait dans les meilleur conditions, et qui en sortent la même qualité. En somme qui travaille le mieux.
Surtout quand on lis l’histoire de Seiko, et des deux première usines qui se faisaient la compétition, pour les mêmes modèles !
Rien à voir, mais je roule en Toyota, je sais que les Toyota d’il y a quelques années, avaient bien meilleur réputation si elles étaient sorties des usines nipponnes que d’autre usines hors territoire; pourtant à modèle de véhicule égal. Comme quoi il peut s’agir de production même et non de modèle.
21 octobre 2016 à 8h02 #420003408955shinken
Membre- Jezza_06 a écrit:
- Car finalement, ce qui pourrait différencier les modèles K et J, ce n’est pas le modèle en lui même qui est identique, mais savoir laquelle des deux usines le fait dans les meilleur conditions, et qui en sortent la même qualité. En somme qui travaille le mieux.
Oui c’est ce en quoi je voulais venir.
Mais j’ai remarqué un détail parlant dans la vidéo : Le boitier de la Malaisienne sur le vidéo semble avoir meulé et poli sur une machine numérique sans contact alors que sur la japonienne la travail brossé semble avoir été fait à la main avec une machine rotative. Peut être que dans certain postes, la ou la technologie le permet, que les employés qui partent à la retraite sont remplacé par des machines. Sur deux usines différente les mêmes postes ne se libèrent pas en même temps.__________________________________
Bulova Parking meter ‘1973, SKX009, 1963 Sugess, Redstar first army, FOD flieger bhur B et big eye, Baltany D12, Thorn BuShip, SNK80521 octobre 2016 à 8h17 #420003408956Jezza_06
MembreDu coup en regardant sur le Web j’ai trouvé des photos de l’usine du Japon ici: http://www.timezone.com/2014/11/07/james-goes-to-japan-seiko-factory-tour-part-1/
Pas trouvé de photo de l’usine de Malaisie
Du moins pas aussi « détaillées ».21 octobre 2016 à 10h42 #420003408964Vyma
MembreAllez juste pour rire.
https://famontres.com/forums/topic/seiko-et-les-mauvaises-finitions/
21 octobre 2016 à 10h49 #420003408957Brieg
Membre- Vintage06 a écrit:
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Je vous rassure je les ai acheté chez de un AD en France c’est partout pareil !!! Seul soucis c’est la chance de tomber sur une bonne !!!

Ps : le soucis du mouvement si ça n’arrive pas au début compter 2 à 3 ans croyer moi c’est un problème d usinage
Plutôt de te croire, je préfère me fier à mon expérience (une centaine de Seiko de toutes époques) et à celles des participants de ce forum et d’autres supports (notamment des collectionneurs).
Faire une généralité et tirer des théories vaseuses à partir de cas isolés.
Si toutes les Seiko prenaient 1mn/jour à partir de 2 ans dans le meilleur des cas comme tu l’affirmes, ce sous forum n’existerait pas et Seiko aurait mis la clé sous la porte depuis longtemps.
Brieg21 octobre 2016 à 11h00 #420003408958millstone
MembreIl y a aussi la différence de prix entre une K et une J. Cet écart n’est pas anodin et n’est pas sorti de l’imagination de seiko. C’est forcément la conséquence d’une cause et elle a forcément une explication. Mais laquelle? Moins de contrôle qualité? Matériaux moins cher? Plus d’encre utilisé pour écrire le « 21 jewels » et autres inscriptions? Mains d’oeuvre moins chère en Malaisie?
21 octobre 2016 à 11h36 #420003408959Vintage06
Membre- Brieg a écrit:
- Plutôt de te croire, je préfère me fier à mon expérience (une centaine de Seiko de toutes époques) et à celles des participants de ce forum et d’autres supports (notamment des collectionneurs).
Faire une généralité et tirer des théories vaseuses à partir de cas isolés.
Si toutes les Seiko prenaient 1mn/jour à partir de 2 ans dans le meilleur des cas comme tu l’affirmes, ce sous forum n’existerait pas et Seiko aurait mis la clé sous la porte depuis longtemps.
Brieg
C’est sûr Chacun ses opinions personne ne viendrait s’exprimer librement sur les forums et Je n’ai pas dit que Seiko était de la daube ce sont de superbes montres! mais il faudrait plus de tolérance sur certaines choses et détails au niveau finitions pour etre à la hauteur d’autres marques de prestige mouvements etc… c’est mon point de vu étant moi aussi collectionneur et passionné avant toutes choses
21 octobre 2016 à 11h53 #420003408965millstone
Membre- moose9144 a écrit:
- Ah TGV: pure classe my friend

TGV ? Pas compris
22 octobre 2016 à 1h05 #420003408985Lomaing
MembreD’après les infos d’Arnaud, la MM300 n’est pas non plus assemblée au Japon
Il n’en reste pas moins que ce qui importe, c’est le résultat final : finitions qui te satisfont, réglage +5sec (à voir sur la durée), etc. Donc rien à dire c’est nickel

Pour les J et K, je pense qu’il y a une différence de finition avec un contrôle sur les J, à mon avis. Du coup, les K peuvent sortir au même niveau que les J, mais les J ne peuvent pas sortir au même niveau que les K (si vous voyez ce que je veux dire). J’ai poussé un collègue à s’acheter une skx, il a pris une J, et comparée à ma K, les finitions du boitiers n’ont rien à voir. Enfin bref

Faudrait simplement faire une rencontre de FAMeur dédiée aux skx et faire des photos comparatives. Histoire d’avoir une sorte de conclusion empirique quoi
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