- Ce sujet contient 65 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 2 mois.
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Messages
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Pour moi le plaisir des aiguilles en or (même si honnêtement je ne m’en relève pas la nuit) est le même plaisir solitaire (
) que d’avoir un mouvement avec des finitions magnifiques de folie… et un fond plein (c’est un exemple, je ne parle pas de Rolex, là 
)
C’est un plaisir des belles choses, bien faites malgré le fait que ça ne se voit pas
On n’est plus dans le rapport q/p ou dans l’analyse économique, on est dans la poésie
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Bell & Ross – Blancpain – Breitling – Cartier – Chopard – Corum – Hermès – Horizon – IWC – JLC (Atmos) – Laventure – Omega – Oris – Ralf tech – Rolex – Seiko – Ulysse Nardin – Victorinox- Maset a écrit:
- On n’est plus dans le rapport q/p ou dans l’analyse économique, on est dans la poésie
nous sommes d’accord, cela participe au reve d’un produit bien facturé,
tout comme un finition du mouvement, visible ou pas,
mais en aucun cas un plus technique, cela aide donc le marketing a vendre le produit
en augmentent la qualité ressenti par le client, plus que par un avantage concurrentiel
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A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbx- trinita a écrit:
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mais en aucun cas un plus technique, cela aide donc le marketing a vendre le produit
en augmentent la qualité ressenti par le client, plus que par un avantage concurrentiel
Oui en quelle que sorte
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Bell & Ross – Blancpain – Breitling – Cartier – Chopard – Corum – Hermès – Horizon – IWC – JLC (Atmos) – Laventure – Omega – Oris – Ralf tech – Rolex – Seiko – Ulysse Nardin – VictorinoxJe pense qu’il vont attendre un peu qu’ils tournent sur des poignet.
Sinon, on ne peut pas dire que Rolex se soit planté souvent sur leurs calibres… on peut donc être confiant, ce qui n’empêche pas d’essuyer quelques plâtres comme le défaut de lubrification du disque de date sur le 3135 (?) qui en freinait le passage.je me demande bien qui parle sans y connaitre quoi que ce soit
- hotwheels a écrit:
- En même temps le titane est un matériaux très sensible aux rayures..
un titane grade 5 a une dureté supérieure a un inox, faut arreter de dire n’importe quoi,
quand tu vois une rayure sur une montre en titane, tu peux etre sur qu’elle aurait été plus profonde si la montre avait été en inoxC’est comme celui qui pretends qu’un vetement blanc est plus salissant qu’un gris ou qu’un noir,
c’est exactememnt pareil, juste que sur du blanc ca se voit plus…- Seal a écrit:
- Ensuite ben pour les aiguilles en or blanc c’est pourtant simple non? L’or ne s’oxyde pas donc les aiguilles …non plus
Plutôt pratique tu l’admettras 
- desertea a écrit:
- On voit que certains savent de quoi ils parlent !!
ps : @trinita : quand on ne sait pas on la ………
Vraiment vous etes tres droles, comment vous faite pour oxyder des aiguilles qui sont a l’interieur d’un boitier ?
Vous leur faites prendre l’eau ? et merci de ne pas parler des montres des années 60/70… c’etait une autre epoque.
De toute facon que les aiguilles soit en or ou non, chez tout le monde elles sont systématiquement changées a chaque revision
Bref, concrètement ca n’a aucun interet…__________________________________
A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbx- ZEN a écrit:
- Il existe évidemment une excellente raison : L’envie.
Pour moi rien que l’adoption d’un roulement à billes justifie pleinement l’achat…C’était le seul défaut du 31XX que de ne pas en avoir.
Evidemment ce nouveau mouvement évoluera au fil des années, comme le 31XX. Rolex l’améliorera mais j’ai du mal à m’imaginer la marque à la couronne sortant un calibre avec des défauts graves.- rudboy a écrit:
- Pour moi rien que l’adoption d’un roulement à billes justifie pleinement l’achat…C’était le seul défaut du 31XX que de ne pas en avoir.
« Défaut »
, pourquoi défaut, quand on voit la précision et la fiabilité des 31XX, et les nombreux exemples de 31XX ayant tenus plus de 10/15 ans sans être ouverts, je ne parlerais pas de « défauts »…Si je prends mon cas, ma SD de 1997/98 est allée en révision l’an passé pour la 1ère fois, et jusqu’à cet instant, elle avait pleinement remplie sa mission…et sans roulement à billes
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Nous sommes liés à l’océan, et quand nous retournons vers la mer pour y naviguer ou l’observer, c’est toujours un retour aux sources. – John F. Kennedy –- trinita a écrit:
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c’est pourtant vrai, mais le principal c’est qu’on arrive a faire suivre nos salaires a l’identique,
donc c’est vrai au final ca change pas grand chose… alors chutt .
ridicule ta phrase
on te dit que malgré ce que tu racontes , les prix vont être les mêmes malgré le nouveau calibre , t’as dit une connerie , on re répond que tu t’es vautré … pas la peine d’être vexé
- SC75 a écrit:
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« Défaut »
, pourquoi défaut, quand on voit la précision et la fiabilité des 31XX, et les nombreux exemples de 31XX ayant tenus plus de 10/15 ans sans être ouverts, je ne parlerais pas de « défauts »…Si je prends mon cas, ma SD de 1997/98 est allée en révision l’an passé pour la 1ère fois, et jusqu’à cet instant, elle avait pleinement remplie sa mission…et sans roulement à billes
Si tu préfères « faiblesse » plutôt que « défaut », pas de soucis…
Lorsque des gars qui passent leur vie à réviser des montres considèrent qu’un roulement à billes sur le 31XX serait préférable à un pivot, j’ai tendance à les croire…Et l’adoption d’un roulement à billes sur le nouveau calibre de Rolex semble leur donner raison.
Et bravo pour ta montre (même si je me demande si tu la portes tous les jours), mais cette fiabilité n’est pas relevée par tout le monde. Jette un œil ici:- rudboy a écrit:
- Si tu préfères « faiblesse » plutôt que « défaut », pas de soucis…
Lorsque des gars qui passent leur vie à réviser des montres considèrent qu’un roulement à billes sur le 31XX serait préférable à un pivot, j’ai tendance à les croire…Et l’adoption d’un roulement à billes sur le nouveau calibre de Rolex semble leur donner raison.
Et bravo pour ta montre (même si je me demande si tu la portes tous les jours), mais cette fiabilité n’est pas relevée par tout le monde. Jette un œil ici:
Je suis curieux de savoir pourquoi le pivot à l’ascendant sur les roulements à bille ?
Quand les horlogers t’en parlent, c’est du point de vue du rendement ? de la solidité ? Ou juste pour une question de simplicité d’entretien ?- Bendry a écrit:
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Je suis curieux de savoir pourquoi le pivot à l’ascendant sur les roulements à bille ?
Quand les horlogers t’en parlent, c’est du point de vue du rendement ? de la solidité ? Ou juste pour une question de simplicité d’entretien ?
D’après ce que j’ai lu (et compris
), la différence se fait au niveau de l’entretien: à la fois un plus grand espacement entre deux révisions pour le roulement à billes, et des conséquences moins coûteuses si les délais ne sont pas respectés.
De toute façon le calibre parfait n’existe pas. Mais je me répète: je suis sûr que ce 32XX sera au-dessus du 31XX qui est déjà fabuleux. En tous cas si Premium watches m’appelle pour me dire que finalement ma petite OP va avoir un 32XX au lieu d’un 31XX, je rentre en mode « ado » et je m’astique grave le manche toute l’après-midi- rudboy a écrit:
- …
En tous cas si Premium watches m’appelle pour me dire que finalement ma petite OP va avoir un 32XX au lieu d’un 31XX, je rentre en mode « ado » et je m’astique grave le manche toute l’après-midi
Les temps sont durs …
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.- rudboy a écrit:
- D’après ce que j’ai lu (et compris ), la différence se fait au niveau de l’entretien: à la fois un plus grand espacement entre deux révisions pour le roulement à billes, et des conséquences moins coûteuses si les délais ne sont pas respectés.
De toute façon le calibre parfait n’existe pas. Mais je me répète: je suis sûr que ce 32XX sera au-dessus du 31XX qui est déjà fabuleux. En tous cas si Premium watches m’appelle pour me dire que finalement ma petite OP va avoir un 32XX au lieu d’un 31XX, je rentre en mode « ado » et je m’astique grave le manche toute l’après-midi
Fuck j’avais mal lu ton message initial, j’étais plutôt surpris qu’on dise qu’un pivot soit préférable à un roulement.
Mais c’est bien l’inverse que tu soutenais
Et je suis persuadé que le rendement doit être meilleur car moins de frottements.- ttmax a écrit:
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Les temps sont durs …
Tu peux le dire
Je suis pour 3 mois à 800km de ma copine, dans le Bas-Rhin, à deux doigts de me pendre à un spiral même de Sea Gull 
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